約翰斯敦 (賓夕法尼亞州)
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| 約翰斯頓市 | |
|---|---|
| 城市 | |
    .jpg) 從頂部向右順時針排列: (1) 從「斜面飛機」上看到的約翰斯頓市中心 (2) 「斜面飛機」登山鐵路 (3)波因特體育場(4)匹茲堡大學約翰斯頓分校(5)石橋 | |
 旗幟 | |
| 綽號：洪水城（Flood City）; 曲棍球村（Hockeyville）, USA; J鎮（J-Town） | |
 約翰斯頓在賓夕法尼亞州坎布里亞縣的位置 | |
 約翰斯頓在坎布里亞縣內的位置 | |
| 坐標：40°19′22″N 78°55′15″W / 40.32278°N 78.92083°W | |
| 國家 |  美國 |
| 州 |  賓夕法尼亞州 |
| 縣 | 坎布里亞郡 |
| 定居點建立 | 1800 |
| 地方行政機關建立（自治市鎮） | 1831 (時稱康納莫) |
| 城市機關建立 | 1889年12月18日 |
| 政府 | |
| • 市議會[2] | 市長 Frank Janakovic (民主黨) Deputy Mayor Marie Mock (民主黨) Ricky Britt (民主黨) Rev. Sylvia King (民主黨) Michael Capriotti (民主黨) Dave Vitovich (民主黨) Charles Arnone (共和黨)[1] |
| 面積[3] | |
| • 城市 | 6.09 平方英里（15.78 平方公里） |
| • 陸地 | 5.89 平方英里（15.26 平方公里） |
| • 水域 | 0.20 平方英里（0.51 平方公里） |
| 海拔 | 1,142 英尺（348 公尺） |
| 人口（2010） | |
| • 城市 | 20,978人 |
| • 估計（2019）[4] | 19,195 |
| • 密度 | 3,256.70人/平方英里（1,257.52人/平方公里） |
| • 市區 | 71,084 (400th) |
| • 都會區 | 141,156(288th) |
| 時區 | EST（UTC−5） |
| • 夏時制 | EDT（UTC−4） |
| ZIP Codes | 15901–15902, 15904–15907, 15909, 15915 |
| 電話區號 | 814 |
| FIPS code | 42-38288 |
| 網站 | www |
無效指定 | |
| 評定時間 | October 1, 1947[5] |
約翰斯敦（英語：Johnstown）是賓夕法尼亞州坎布里亞縣的一個城市，[6]位於阿爾圖納的西南偏西和匹茲堡以東56英里（90公里）處。2010年人口普查時人口為20,978[7]，2020年的人口為18,411。[8]2024年人口為17,950，位列賓夕法尼亞州第123大城市，[9]也是賓夕法尼亞州約翰斯敦大都會統計區的主要城市，該都會區包括該市所在的坎布里亞縣和南邊的薩默塞特縣。[10]它也是賓夕法尼亞州約翰斯敦-薩默塞特聯合統計區的一部分，包括坎布里亞縣和薩默塞特縣。[11]
歷史
[編輯]
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約翰斯敦的前身定居點建立於1770年，歷史上曾經歷過三次大洪水。1889年5月31日的約翰斯敦洪水發生在大雨期間，南福克大壩在城市上游14.1英里（22.7公里）處坍塌。洪水和隨後席捲廢墟的大火導致至少2,209人死亡。1936年發生了另一場大洪水。儘管富蘭克林·德拉諾·羅斯福總統做出了承諾為了使這座城市免於洪水，以及隨後的河道拓寬和河岸加固工作，1977年還是發生了另一場大洪水。1977年的洪水發生在本應是一個「無洪水」的城市，這次洪水可能導致約翰斯敦隨後的人口下降和無法吸引新的居民和企業。
在成為獨立城鎮之前，賓夕法尼亞州溫德伯被認為是該城市的一部分。
該市擁有五個國家歷史街區：約翰斯敦市中心歷史街區、坎布里亞市歷史街區、米納斯維爾歷史街區、莫克瑟姆歷史街區和科內莫老區歷史街區。國家史跡名錄上的個別名錄是共和大廳的大軍、坎布里亞鋼鐵公司、坎布里亞公共圖書館大樓、約翰斯敦市的橋梁、內森百貨公司和約翰斯敦傾斜鐵路（又稱「斜面飛機」）。
1790年代
[編輯]Joseph Jahns 於1791年在這裡建立了一個定居點，並以他的名字命名，這個地方很快就被規劃為一個城鎮。[12]
1800–1900
[編輯]1800年，瑞士德裔移民約瑟夫·約翰斯（原名約瑟夫·尚茨）將約翰斯敦正式命名為科內莫老城。該定居點最初被稱為「Schantzstadt」，但很快就被英國化為約翰斯敦。該社區於1831年1月12日合併為科內莫自治市，[13]但在1834年4月14日更名為約翰斯敦。[14]從1834年到 1854年，該市是賓夕法尼亞幹線運河沿線的港口和主要轉運點。約翰斯敦位於運河西部支流的頂端，運河船隻通過阿勒格尼港口鐵路運過山脈並重新漂浮在這裡，繼續沿水路前往匹茲堡和俄亥俄河谷. 1842年，通過運河短暫訪問約翰斯敦的最著名的乘客可能是查爾斯·狄更斯。到1854年，隨着賓夕法尼亞鐵路的建成，運河運輸變得多餘，因為該鐵路橫跨該州並連接了多個製造業中心（比如費城和匹茲堡以及多個俄亥俄河沿岸城市）。隨着鐵路的到來，這座城市的發展得到了改善。約翰斯敦成為賓夕法尼亞鐵路幹線的一個站點，並與巴爾的摩和俄亥俄州相連。鐵路提供了該地區礦產財富的大規模開發。
鐵、煤和鋼鐵很快成為約翰斯敦鎮的中心產業。到1860年，約翰斯敦的坎布里亞鋼鐵公司成為美國領先的鋼鐵生產商，其產量超過了匹茲堡和克利夫蘭的鋼鐵巨頭。整個19世紀下半葉，約翰斯敦製造了全國大部分的鐵絲網。約翰斯敦因美國西部對鐵絲網的需求猛增而繁榮起來。成立20年後，Cambria Works是一家龐大的企業，在約翰斯敦占地 60 多英畝（24 公頃），擁有7000名員工。它在該地區擁有40000英畝（160平方公里）的寶貴礦區，這些礦區生產鐵、煤和石灰石。
在1880年代，洪水幾乎是山谷中一年一度的事件。1889年5月30日下午，在安靜的陣亡將士紀念日儀式和遊行之後，山谷開始下雨。第二天，街道出現內澇，有謠言稱東北邊山區的一座人工湖大壩可能會垮塌。事實確實如此，大壩垮塌後估計有2000萬噸的水席捲過蜿蜒的峽谷，衝向約14英里（約23公里）外的約翰斯敦。短短10分鐘之內約翰斯頓就遭到了嚴重破壞，大量房屋、教堂、沙龍、圖書館、火車站、路燈、溜冰場和兩座歌劇院被埋在泥土和碎片之下。在當時大約 30,000 人口中，已知至少有 2,209 人在這場災難中喪生。洪水期間發生大火的一個著名的地點是古老的賓夕法尼亞鐵路石橋，位於Stonycreek河和小科內莫（Little Conemaugh）河匯合處形成了科內莫（Conemaugh）河。這座橋今天仍然屹立不倒。[15]
1889年的約翰斯敦洪水使美國紅十字會成為美國最傑出的緊急救援組織。當時67歲的創始人克拉拉·巴頓（Clara Barton），帶着50名醫生和護士來到約翰斯敦，為無家可歸者設立了帳篷醫院和臨時「旅館」，並在此逗留了五個月，以協調救援工作。[16]
當地的工廠在一個月內恢復運營。坎布里亞工廠發展壯大，約翰斯敦變得比以往任何時候都更加繁榮。災難並沒有摧毀社區，而是加強了它。後人吸取了1889年洪災的經驗教訓，為了避免行政機構效率低下以及難以統籌各區域資源，在將六個周邊行政區合併後於1890年4月7日建立了城市行政機關，約翰斯敦成為一個城市。[17]
20世紀
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20世紀初，城市人口達到6.7萬人。該市第一個商業廣播電台WJAC於 1925 年開始播出。市中心擁有至少五家主要百貨公司，其中包括Glosser Brothers，在1950年代，它誕生了Gee Bee百貨連鎖店。然而1936年的聖帕特里克節洪水加上大蕭條的影響讓約翰斯敦再次陷入困境，但這只是暫時的。約翰斯敦的市民動員起來，尋求永久解決洪水問題，他們寫信給富蘭克林·羅斯福總統，請求聯邦援助。從1938年8月開始，在接下來的五年中，美國陸軍工程兵團挖鑿、加寬、加深和重新調整該市9.2英里（約14.8公里）的河道，並將河岸用混凝土和鋼筋包裹起來。在商會組織的一項活動中，成千上萬的約翰斯敦市民寫信給全國各地的親友，希望為該鎮帶來新的業務。
職業冰球隊伍進駐了約翰斯敦，從1941年開始在約翰斯敦藍鳥隊效力一個賽季，並於1950年回歸約翰斯敦噴氣機隊。噴氣機隊後來於1951年11月20日舉辦了一場對陣莫里斯理查德和蒙特利爾加拿大人隊的表演賽。該鎮的新來者幾乎沒有聽說過那幾場災難性的大洪水。約翰斯敦宣稱該市「沒有發生洪水」，當約翰斯敦幾乎是賓夕法尼亞州唯一一個在1972年颶風艾格尼絲期間沒有洪水的河畔城市時，這種感覺更加強烈。
2000年代
[編輯]2003年，美國人口普查數據顯示，約翰斯敦是美國最不可能吸引新移民的城市。然而，以前由當地製造業和服務業經濟提供的相對薄弱的機會最近開始蓬勃發展，吸引了外來者。西班牙風能公司Gamesa Corporación Tecnológica於 2006 年在這裡附近開設了第一家美國風力渦輪機葉片製造工廠，隨後於2014年關閉。[18]幾颱風力渦輪機位於「東部大陸分水嶺」的巴布科克山脊上，沿着坎布里亞和薩默塞特的縣邊界。洛克希德·馬丁公司於2008年將一家工廠從南卡羅來納州格林維爾遷至約翰斯敦。瑞典粉末金屬製造商Höganäs AB在該地區經營着兩家工廠，一家位於該市的Moxham區，另一家位於薩默塞特縣附近的Hollsopple。Concurrent Technologies Corporation、DRS Laurel Technologies、ITSI Biosciences、Kongsberg Defense等整個地區的公司都在為自己開展業務。最近在周邊地區、市中心和鄰近的克恩維爾社區進行了建設——包括一個新的100,000平方英尺（約9300平方米）的區域技術綜合體，該綜合體將容納諾斯羅普·格魯曼公司的一個部門，以及其他租戶——表明約翰斯敦的經濟對美國政府國防預算的依賴程度越來越高。高科技國防工業現在是約翰斯敦經濟的主要非醫療保健主食，該地區每年從聯邦政府合同中獲得超過 1 億美元的收入，其中不乏美國首屈一指的國防貿易展之一，商業年度展示會。
約翰斯敦仍然是一個地區性的醫療、教育、文化和通訊中心。與許多其他地區一樣，醫療保健提供了該市很大比例的就業機會。該地區位於「健康帶」的中間，從中西部延伸到新英格蘭和東海岸，該地區的醫療保健行業取得了巨大的增長。主要的醫療保健中心包括紀念醫療中心和溫德伯醫療中心、勞雷爾高地神經康復中心和約翰·P·穆爾塔神經科學和疼痛研究所，在治療受傷退伍軍人方面取得了進展，喬伊斯·穆爾塔乳房護理中心專注於早期診斷和先進的治療。[19]
匹茲堡大學約翰斯敦分校和賓夕法尼亞高地社區學院吸引了數千名學生來到他們位於約翰斯敦以東5英里（8公里）的Richland的毗鄰校園。Cambria-Rowe商學院位於約翰斯敦的莫克瑟姆區，提供集中的職業培訓，自1891年以來一直為約翰斯敦服務。帕斯奎拉表演藝術中心是匹茲堡大學約翰斯敦分校的音樂會/戲劇場地，吸引了高素質的表演者。約翰斯敦交響樂團最近成立的Johnstown Symphony Chamber Players提供古典音樂。約翰斯敦音樂會芭蕾舞團以歷史悠久的坎布里亞城區為中心，為該地區提供古典芭蕾舞表演和培訓。Pasquerilla 會議中心最近在市中心建成，毗鄰拿破崙街326號歷史悠久的坎布里亞縣戰爭紀念競技場。波因特體育場，一個棒球場，被夷為平地並重建。
約翰斯敦酋長隊冰球隊打了22個賽季，是聯盟球隊在一個城市停留時間最長的一次。酋長是ECHL的成員隊，並且在坎布里亞縣戰爭紀念競技場打了他們的主場比賽。酋長隊搬遷的決定引起了公眾對曲棍球運動的極大興趣。多達四個聯盟有興趣在戰爭紀念館中擁有一支球隊。最終，這座城市與另一支 ECHL 球隊惠靈釘槍隊達成協議，他們在戰爭紀念館打了兩個賽季的部分比賽。2012年，一名全職租戶抵達，當時北美初級曲棍球聯盟的約翰斯敦戰斧隊開始比賽。
最近在約翰斯敦成立的ART WORKS！在該地區一些具有重要建築意義但未充分利用的工業建築中設有藝術家工作室。Johnstown的ART WORKS項目預計將成為一座獲得LEED認證的非營利性綠色建築。Frank & Sylvia Pasquerilla遺產探索中心於2001年開放，常設展覽「美國：通過移民的眼睛」，講述工業革命期間移民到該地區的故事。2009年6月，遺產探索中心開設了約翰斯敦兒童博物館，並首映了一部詳細介紹約翰斯敦鋼鐵歷史的電影《鋼鐵之謎》。Bottleworks Ethnic Arts Centre、ART WORKS 和 Heritage Discovery Center 位於歷史悠久的坎布里亞市鎮區，這裡擁有各種東歐民族教堂和社交大廳。這個街區在1990年代初舉辦了三年的全國民俗節，後來擴展到洪水城音樂節。約翰斯敦還在6月的第四周舉辦了一年一度的Thunder in the Valley摩托車拉力賽。該活動吸引了來自東北各地的摩托車手自1998年以來一直到約翰斯敦市。超過20萬名參與者參加了2008年版的「Thunder in the Valley」活動，並且該活動的規模不斷擴大。
隨着人口離開城市範圍併集中在郊區自治市鎮和鄉鎮，人們已經做出了重大努力來處理不斷惡化的住房、棕地、毒品問題和其他問題。約翰斯敦消防局已成為在緊急救援服務之間開發互通系統的領導者，現在是避免在2001年911襲擊期間許多緊急救援人員面臨的通信問題的方法的全國模範。
二戰後的那幾年標誌着約翰斯敦作為鋼鐵製造商和製造商的頂峰。在鼎盛時期，鋼鐵為約翰斯敦人提供了13000多個全職、高薪工作。然而，國內外競爭的加劇，加上約翰斯敦與五大湖西部主要鐵礦石來源的相對距離，導致盈利能力穩步下降。新的資本投資減少。約翰斯敦的山區地形，以及由此導致的工廠實體工廠的布局不佳，沿着11英里（18公里）的河底土地，使問題更加複雜。
EPA在 1970 年代下達的新法規也對約翰斯敦造成了衝擊，老化的坎布里亞工廠（現為伯利恆鋼鐵公司）尤其嚴苛。然而，在鋼鐵公司的鼓勵下，城市之父組織了一個名為約翰斯敦地區區域工業(JARI)的協會，並在一年內為該地區的工業發展籌集了300萬美元。伯利恆鋼鐵公司是該基金的主要捐助者，承諾將新的煉鋼技術帶到約翰斯敦，因為他們對該市自身的多元化努力印象深刻。
1977 年洪水造成的廣泛破壞非常嚴重，有傳言稱該公司將撤離。這座城市再次獲得了公司高層的緩刑，由於其歷史和聲譽，他們一直對約翰斯敦特別喜愛。隨着越來越多的聯邦環境法規越來越難以遵守，製造設施老化的問題變得越來越嚴重，隨着鋼鐵公司開始關閉全國各地的工廠，到 1982 年，約翰斯敦似乎已經用盡了它的吸引力。到 1990 年代初，約翰斯敦放棄了大部分鋼鐵生產，儘管一些有限的製造工作仍在繼續。
地理
[編輯]約翰斯敦位於坎布里亞縣西南部，40°19′31″N 78°55′15″W / 40.32528°N 78.92083°W（40.325174，-78.920954）。[20]
根據美國人口普查局的數據，該市總面積為6.1平方英里（15.8平方公里），其中陸地面積為5.9平方英里（15.3平方公里），0.19平方英里（0.5平方公里），即總面積的3.25%是水。科內莫河在其支流斯托尼克里克河和小科內莫河的交匯處位於約翰斯敦市中心附近。
社區
[編輯]約翰斯敦市分為許多街區，每個街區都有自己獨特的民族風情。其中包括市中心商業區、克恩維爾、霍納斯敦、羅克斯伯里、老科內莫自治市鎮、展望區、伍德維爾、米納斯維爾、坎布里亞城、莫雷爾維爾（西區）、奧克赫斯特、庫珀斯代爾、胡桃林、莫克瑟姆和第 8 區。在 1900 年之前，賓夕法尼亞州溫德伯鎮是約翰斯敦的郊區，直到其成立。
郊區
[編輯]西山：Westmont、Southmont、Brownstown、Ferndale、Upper Yoder Township和Lower Yoder Township
東山：Richland Township、Geistown、Windber、Lorain和Stonycreek Township。 戴爾自治市鎮是位於約翰斯敦市內的一塊飛地，位於霍納斯敦和胡桃林之間的城市東南側。
北部：East Conemaugh、Franklin、Daisytown，以及West Taylor、Middle Taylor和East Taylor鄉鎮。
城市周圍的其他地區包括Ferndale、Seward、Jackson Township、South Fork、Salix、Beaverdale、Sidman、St. Michael、Dunlo、Wilmore、Elton和Summerhill。
氣候
[編輯]| Johnstown | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 歷史最高溫 °F（°C） | 80 (27) |
77 (25) |
86 (30) |
95 (35) |
99 (37) |
102 (39) |
104 (40) |
103 (39) |
104 (40) |
94 (34) |
83 (28) |
76 (24) |
104 (40) |
| 平均高溫 °F（°C） | 32 (0) |
34 (1) |
43 (6) |
57 (14) |
66 (19) |
74 (23) |
78 (26) |
76 (24) |
68 (20) |
58 (14) |
46 (8) |
35 (2) |
56 (13) |
| 平均低溫 °F（°C） | 18 (−8) |
20 (−7) |
28 (−2) |
38 (3) |
47 (8) |
56 (13) |
60 (16) |
59 (15) |
51 (11) |
41 (5) |
33 (1) |
22 (−6) |
39 (4) |
| 歷史最低溫 °F（°C） | −20 (−29) |
−17 (−27) |
−2 (−19) |
9 (−13) |
23 (−5) |
33 (1) |
39 (4) |
32 (0) |
25 (−4) |
19 (−7) |
1 (−17) |
−15 (−26) |
−20 (−29) |
| 平均降水量 英寸（mm） | 2.88 (73) |
2.35 (60) |
3.29 (84) |
3.59 (91) |
4.53 (115) |
4.06 (103) |
3.85 (98) |
3.80 (97) |
3.42 (87) |
3.06 (78) |
3.70 (94) |
2.57 (65) |
41.11 (1,044) |
| 數據來源：NOAA-NWS State College, PA Office[21] | |||||||||||||
人口
[編輯]| 調查年 | 人口 | 備註 | %± |
|---|---|---|---|
| 1840 | 949 | — | |
| 1850 | 1,269 | 33.7% | |
| 1860 | 4,185 | 229.8% | |
| 1870 | 6,028 | 44.0% | |
| 1880 | 8,380 | 39.0% | |
| 1890 | 21,805 | 160.2% | |
| 1900 | 35,936 | 64.8% | |
| 1910 | 55,482 | 54.4% | |
| 1920 | 67,327 | 21.3% | |
| 1930 | 66,993 | −0.5% | |
| 1940 | 66,668 | −0.5% | |
| 1950 | 63,232 | −5.2% | |
| 1960 | 53,949 | −14.7% | |
| 1970 | 42,476 | −21.3% | |
| 1980 | 35,496 | −16.4% | |
| 1990 | 28,134 | −20.7% | |
| 2000 | 23,906 | −15.0% | |
| 2010 | 20,978 | −12.2% | |
| 2020 | 18,411 | −12.2% | |
| U.S. Decennial Census[22] 2018 Estimate[23][24][25][26] | |||
2020年人口普查
[編輯]| 種族 | 人口 | 占比 |
|---|---|---|
| 白人 (非西語裔) | 12,295 | 66.8% |
| 黑人 (非西語裔) | 3,747 | 20.4% |
| 美洲原住民 (非西語裔) | 27 | 0.1% |
| 亞裔 (非西語裔) | 78 | 0.4% |
| 太平洋島原住民 (非西語裔) | 9 | 0.0% |
| 其他種族 (非西語裔) | 88 | 0.5% |
| 混血/多族裔身份 (非西語裔) | 1,394 | 7.6% |
| 西語裔或拉丁裔 | 773 | 4.2% |
| 總計 | 18,411 | 100.0% |
2010年人口普查
[編輯]截至2010年人口普查，全市共有20978人、9917戶、5086戶。人口密度為每平方英里3555.6人（1371.1人/平方公里）。市內有11978個住房單元，平均密度為每平方英里2030.2個（782.9個/平方公里）。該市的種族構成為：80.0%白人、14.6%非洲裔美國人、0.2%美洲原住民、0.2%亞裔、0.02%太平洋島民、0.7%其他種族和4.3%來自兩個或更多種族。任何種族的西班牙裔或拉丁裔占人口的3.1%。[28]在截至 2010年的三年期間，估計有22.3%的人口是德國人、15.8%的愛爾蘭人、12.9%的意大利人、7.7%的斯洛伐克人、6.7%的英語、5.6%的波蘭人和 6.1%的美國人祖先。[29]
2010年人口普查顯示城內共有9917戶家庭，其中22.0%有18歲以下的子女同住，28.5%的戶主為已婚夫婦，17.1%的戶主為女戶主，48.7%的戶主沒有家庭。在所有家庭中，43.0%由個人組成，17.9%為65歲或以上的獨居者。平均家庭人數為2.08，平均家庭人數為2.87。[28]
年齡分布為18歲以下21.7%、18至24歲為8.4%、25至44歲為24.4%、45至64歲為27.9%，65歲或以上為18.5%。中位年齡為41.8歲。每100名女性中有87.9名男性。每100名18歲及以上的女性對應有84.5名男性。[28]
在 2011-2013 年期間，該市一戶（Household）的年收入中位數估計為 23,785 美元，一個家庭（Family）的年收入中位數為32221美元。男性全職工人的收入中位數為31026美元，女性為28858美元。該市的人均收入為15511美元。34.2%的人口和26.9%的家庭處於貧困線以下。在總人口中，55.0%的18歲以下人口和18.4%的65歲及以上人口生活在貧困線以下。[30]
據報道，約翰斯頓市失業率平均為9%。大多數工作集中在醫療保健、國防、電話營銷和零售業。
教育
[編輯]學院：
匹茲堡大學約翰斯敦分校（UPJ），位於里奇蘭鎮市區外，該校是匹茲堡大學設立最早、規模最大的分校
賓夕法尼亞高地社區學院
基督救主神學院
中學教育：
大約翰斯敦學區為約翰斯敦、西泰勒鎮、下約德鎮和石溪鎮的居民提供服務。該學區目前經營一所學前班、一所小學、一所中學、一所高中和一所網絡學校。[31]麥考特主教高中是一所私立天主教高中，為 7 至 12 年級的學生提供服務。
圖書館：
坎布里亞縣圖書館位於248 Main Street。
經濟
[編輯]19世紀末的繁榮
[編輯]早期約翰斯頓的經濟和鋼鐵行業密切相關，因為該地臨近鐵路主幹線，也很靠近煤礦和鐵礦，加上美國東北部在19-20世紀中期是經濟熱點地區，鋼鐵需求量很大，所以約翰斯頓的經濟構成以鋼鐵行業為主。
20世紀的衰退
[編輯]由於約翰斯頓長期以來依靠利潤豐厚的鋼鐵行業，該市的經濟構成單一，鋼鐵行業占據了絕大多數的產出和崗位。1950年代以後，隨着外國生產商的競爭增強（國外尤其是發展中國家的生產商往往沒有嚴格的環保和勞工權益法規，也沒有頻繁的罷工，這降低了生產成本。同時很多快速發展的經濟體也是發展中國家，所以鋼鐵廠會遷移到需求最大的地方），以及美國聯邦政府在70年代出台的環保法規，美國國內的鋼鐵行業迅速外遷。類似於約翰斯頓這樣的中小型鋼鐵產業城市沒有足夠的前瞻性和資金做出改變，加上鋼鐵產量的減少也減少了賓夕法尼亞州的煤礦開採（這對約翰斯敦的經濟和就業很重要），城市的衰退不可避免也十分嚴重。1982年，約翰斯敦任職時間最長的市長小赫伯特·普富爾(Herbert Pfuhl Jr.) 表示，由於衰退，城市收入下降了大約35%。[32]
由於企業外遷、鋼鐵廠倒閉，約翰斯頓的工作崗位迅速減少，尤其是各類高薪崗位（比如鋼鐵廠的技師、高水平工人和管理人員），加上郊區化帶來的人口外遷，城市的消費能力迅速下滑，本地商業和企業出現倒閉潮，城市稅基流失嚴重。而新企業、外來連鎖企業等傾向於尋找郊區（不屬於老城區轄區）的廉價土地和靠近中產階級市場的地區設立企業區和工業區，老市區的衰退十分嚴重。
21世紀
[編輯]約翰斯敦的經濟後來有所恢復，主要是由於醫療保健和高科技國防工業，[33]但據報道，它是2017年美國萎縮速度第三快的城市，2011-2017年間，橫跨坎布里亞縣的約翰斯敦都會區失去了 5.5% 的人口。[34]儘管如此，在2018年，約翰斯敦還是被福布斯評為美國「最佳商業和職業小場所」第169位。[35]
該地區的主要雇主包括：
[編輯]美國服務金融
Arthur J. Gallagher & Co.
大西洋寬帶
伯克希爾哈撒韋公司——Penn Machine
並發技術公司
科內莫衛生系統中心
皇冠美國人
DRS技術
加利克
Höganäs AB
康斯伯格集團
洛克希德馬丁公司
馬丁-貝克
諾斯羅普·格魯曼公司
百事集團
扎米亞斯服務公司
外部連結
[編輯]- Johnstown Area Regional Industries （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Greater Johnstown Keystone Innovation Zone
- Johnstown Market Statistical Areas
- Greater Johnstown / Cambria County Chamber of Commerce （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Johnstown & Cambria County Convention & Visitors Bureau （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Johnstown Flood Museum, downtown Johnstown
- Johnstown Flood, public broadcasting documentary （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Johnstown Area Heritage Association （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Thunder in the Valley
- Johnstown Tribune-Democrat daily newspaper （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Johnstown Cambria County Library
- University of Pittsburgh at Johnstown （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Johnstown's Local Business Directory （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
參考文獻
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