長廈高速動車組列車
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| 長廈高速動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2015年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 廣州局集團 |
| 擔當客運段 | 長沙客運段 |
| 當前車次 | G1692/1693、G1694/1691次 |
| 曾用車次 | G1614/1615、G1616/1613次 |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 長沙南站 ↔ 廈門北站 |
| 主要停站 | 南昌西站、上饒站、福州站、泉州站等 |
| 運行時間 | 6小時45分（G1692/1693次） 6小時33分（G1694/1691次） |
| 發車時間 | 長沙南站：08:23（G1692/1693次） 廈門北站：15:51（G1694/1691次） |
| 終到時間 | 廈門北站：15:08（G1692/1693次） 長沙南站：22:24（G1694/1691次） |
| 途經路線 | 滬昆客運專線、合福客運專線、樟福鐵路（G1692/1693次經福平鐵路）、杭福深客運專線 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH380B |
長廈高速動車組列車是中國鐵路運行於湖南省省會長沙市長沙南站至福建省廈門市廈門北站的高速動車組列車，現每天開行1對列車，途經湖南省、江西省、福建省三省，列車客運乘務由廣州局集團長沙客運段擔當。其中長沙南站至廈門北站運行6小時45分，使用車次為G1692/1693次；廈門北站至長沙南站運行6小時33分，使用車次為G1694/1691次。
歷史[編輯]
2015年7月1日，配合合福客運專線通車，廣州局集團新增長沙南~廈門北G1692/1693、G1694/1691次列車[1]。
2019年7月10日，原長沙南~廈門北D2606/2607、D2608/2605次列車調整為高速動車組列車，車次調整為G1614/1615、G1616/1613次；同時配合廈門客車整備所整體搬遷至廈門北站，該對列車調整至廈門站始發終到[2]。但在2022年1月10日，G1614/1615、G1616/1613次列車再次調整為動車組列車，車次調整為D3268/3269、D3270/3267次[3]。
時刻表[編輯]
以下數據截至2023年7月1日：
| 里程 | G1692/3次 | 停靠站 | G1694/1次 | 里程 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — |
08:23 | 長沙南 | 22:24 | — |
1168 |
| 105 | 08:52 | 08:54 | 萍鄉北 | 21:50 | 21:52 | 1063 |
| 166 | 09:12 | 09:14 | 宜春 | 21:31 | 21:33 | 1002 |
| 215 | 09:29 | 09:31 | 新余北 | ↑ |
↑ |
—
|
| 295 | 09:53 | 09:55 | 高安 | ↑ |
↑ |
—
|
| 342 | 10:11 | 10:15 | 南昌西 | 20:45 | 20:48 | 826 |
— |
↓ |
↓ |
進賢南 | 20:25 | 20:27 | 768 |
| 482 | 10:49 | 10:51 | 鷹潭北 | 20:01 | 20:03 | 686 |
| 523 | 11:05 | 11:07 | 弋陽 | ↑ |
↑ |
—
|
| 583 | 11:28 | 11:32 | 上饒 | 19:28 | 19:31 | 585 |
| 663 | 11:54 | 11:56 | 武夷山北 | 19:03 | 19:05 | 505 |
| 698 | 12:09 | 12:11 | 南平市 | 18:49 | 18:51 | 470 |
| 749 | 12:27 | 12:29 | 建甌西 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
延平 | 18:20 | 18:22 | 366 |
| 923 | 13:17 | 13:22 | 福州 | 17:39 | 17:43 | 245 |
| 941 | 13:36 | 13:39 | 福州南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
福清 | 17:10 | 17:12 | 190 |
| 1027 | 14:09 | 14:12 | 莆田 | 16:49 | 16:51 | 140 |
— |
↓ |
↓ |
仙遊 | 16:36 | 16:38 | 116 |
| 1096 | 14:37 | 14:39 | 泉州 | 16:16 | 16:18 | 71 |
| 1167 | 15:08 | — |
廈門北 | — |
15:51 | 0 |
使用列車[編輯]
G1692/1693、G1694/1691次列車使用配屬廣州局集團長沙動車運用所的CRH380B。
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 合福高铁时刻表出炉 从厦门出发11个小时可抵北京. 東南網. [2015-05-06]. （原始內容存檔於2021-10-06）.
- ^ 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 東南網. [2019-06-12]. （原始內容存檔於2021-10-07）.
- ^ 福州火车站1月10日起实施新图 首开福厦间半环形城际列车. 福州新聞網. [2021-12-29]. （原始內容存檔於2021-12-30）.
