跳至內容

討論:富豪汽車

頁面內容不支援其他語言。
維基百科,自由的百科全書
          本條目頁依照頁面評級標準評為丙級
本條目頁屬於下列維基專題範疇:
瑞典專題 (獲評丙級高重要度
本條目頁屬於瑞典專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科瑞典相關主題類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 丙級  根據品質評級標準,本條目頁已評為丙級
   根據重要度評級標準,本條目已評為高重要度
汽車專題 (獲評丙級高重要度
本條目頁屬於汽車專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科汽車相關條目類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 丙級  根據品質評級標準,本條目頁已評為丙級
   根據重要度評級標準,本條目已評為高重要度

術語翻譯落差

[編輯]

嘗試著以之前在汽車媒體待過好一陣子的經驗,想辦法將一些由3DBall兄添加上、Volvo車輛安全設備的發展簡史中之專有名詞部份,進行了台灣繁體版的補充(利用繁簡轉換標籤)。但,由於3DBall兄當初並沒有附上這些專有名詞的原文名稱,導致翻譯時有些部份很困惑(例如,啥東西叫填充式儀錶板?是泡棉填充式儀錶板foam filled dash panel的意思嗎?)如果可以,希望可以提供一些原文資料方便比對翻譯。還有,經調查Volvo的DSTC(Dynamic Stability Traction Control)其實是種車輛動態穩定(VSC)與循跡控制系統(TCS)整合而成的系統,由於是比較新的東西因此各家車廠各自有各自的名字(例如BMW就稱為DSC+T),在沒有辦法考證Volvo是TCS最初的發明者之情況下,我只能說Volvo充其量是這名詞的發明者而非創造了這技術,因此暫時刪除。

車輛翻覆穩定與翻覆防護系統並不是Volvo最早起用的才對,如果沒記錯的話,Mercedes-Benz最早曾在A-Class上利用修改ESP軟體的方式達到翻覆防護的目的,並且延續應用到之後包括M-Class在內的所有車繫上,只是該功能不曾擁有自己專屬的命名而已。--泅水大象 訐譙☎ 07:43 2006年3月22日 (UTC)