VL82型電力機車
| VL82 ВЛ82 | |
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 在基茲洛沃茨克車站的VL82型018號機車 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 電力機車 |
| 原產國 |  蘇聯 |
| 生產商 | 諾沃切爾卡斯克電力機車廠 |
| 生產年份 | 1966年—1979年 |
| 產量 | 91台 |
| 主要用戶 | 蘇聯 俄羅斯 |
| 技術數據 | |
| UIC軸式 | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,524毫米 |
| 軸重 | 23噸 |
| 受流電壓 | AC 50Hz 25kV DC 3000V |
| 最高速度 | 110公里/小時 |
| 牽引功率 | 5080千瓦 |
VL82型電力機車（俄語：ВЛ82），是蘇聯諾沃切爾卡斯克電力機車廠為蘇聯鐵路設計製造的一種雙電流制幹線電力機車，適用於供電制式為1500伏直流電和25千伏工頻單相交流電的電氣化鐵路，在1966年至1979年共製造了91台。
VL82型電力機車是在VL80K型基礎上研製的雙電流制電力機車，兩者機械結構基本相同。為滿足雙電流制的需要，VL82型機車採用了硅整流器整流、電阻調壓的主電路結構，在直流供電模式下機車直接從接觸網獲得直流電，經過電阻調壓後供給牽引電動機；而在交流供電模式下，交流電源先後通過主變壓器降壓、硅整流器整流、電阻調壓，最後供給牽引電動機。
參看
[編輯]外部連結
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 蘇聯及獨聯體國家鐵路機車  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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