維基百科:特色圖片評選/北京地鐵DKZ4型電動車組
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- 基礎評選期：2021年10月18日 (一) 05:52 (UTC) 至 2021年11月1日 (一) 05:52 (UTC)
- 評選延長期：2021年11月1日 (一) 05:52 (UTC) 至 2021年11月15日 (一) 05:52 (UTC)
- 基礎評選期結束時下次可提名時間：2021年12月1日 (三) 05:53 (UTC)起
- 評選延長期結束時下次可提名時間：2021年12月15日 (三) 05:53 (UTC)起
- 理由
- DKZ4型列車作為北京地鐵的第一款交流傳動列車，可以說是北京地鐵的「活化石」，目前改型列車已經過四次改造，繼續在1號線和八通線上發光發熱。照片保留了列車的主體外觀和結構，以及S4**車號（拍攝後不久即伴隨一八貫通工程而改為01 0**車號），具備代表性的同時又不失紀念意義。
- 使用此圖片的條目
- 北京地鐵DKZ4型電動車組
- 此圖片的特色圖片類別
- 車輛載具
- 原作者自薦而表示
符合特色圖片標準--BIT0865 · Discussion · 燕房線永遠的神！ 2021年10月18日 (一) 05:52 (UTC) - 符合特色圖片標準--MikeWalrus（留言） 2021年10月19日 (二) 00:43 (UTC)
- 符合特色圖片標準--Steve（留言） 2021年10月20日 (三) 04:34 (UTC)
- 符合特色圖片標準--🚇郭守敬故鄉人🚄 2021年10月23日 (六) 01:01 (UTC)
- 符合特色圖片標準--ZhengZhou（留言） 2021年10月23日 (六) 05:39 (UTC)
不符合特色圖片標準，暗部噪點非常之多。--Q28（留言） 2021年10月24日 (日) 08:46 (UTC)
- (：)回應：不知道是不是後期處理的問題。這張圖的原圖有RAW和JPEG兩種格式，傳到共享資源的是使用RAW格式經過暗部提亮之後的JPEG版本（雖然暗部不是照片主體，但是如果置之不理，有可能造成死黑，這反而是攝影大忌）。BIT0865 · Discussion · 燕房線永遠的神！ 2021年10月28日 (四) 06:18 (UTC)
BIT0865：共享資源允許存在一個照片的多個版本，你可以將所有版本都上傳到文件共享資源（方法為主照片名字後面加上序號），我再看看其他版本如何。--Q28（留言） 2021年10月28日 (四) 08:39 (UTC)
- (：)回應：不知道是不是後期處理的問題。這張圖的原圖有RAW和JPEG兩種格式，傳到共享資源的是使用RAW格式經過暗部提亮之後的JPEG版本（雖然暗部不是照片主體，但是如果置之不理，有可能造成死黑，這反而是攝影大忌）。BIT0865 · Discussion · 燕房線永遠的神！ 2021年10月28日 (四) 06:18 (UTC)
- 符合特色圖片標準--SickManWP邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到 2021年11月8日 (一) 06:16 (UTC)
- 符合特色圖片標準--細節豐富，在一八貫通的背景下具有特殊紀念意義。（留言）--長安街上的燈（留言） 2021年11月8日 (一) 12:41 -------
：7 符合特色圖片標準票，1 不符合特色圖片標準票，未達標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2021年11月19日 (五) 02:02 (UTC)
