中國－北韓邊界

如無特別說明，此條目中的「中國」指中華人民共和國。

從中華人民共和國圖們市俯瞰中朝邊界圖們江，圖們江左方為中華人民共和國，右方為朝鮮南陽勞動者區

位於遼寧省丹東市的中朝友誼橋

上河口國門鐵路橋，連接朝鮮青水勞動者區

位於吉林省的中朝邊界碑

中朝邊界（朝鮮語：조선민주주의인민공화국-중화인민공화국 국경／朝鮮民主主義人民共和國-中華人民共和國 國境）是指中華人民共和國與朝鮮民主主義人民共和國的邊界。兩國邊界總長達1,420公里（880英里）。丹東是中朝邊境地區最大的城市。

概述

中朝邊界主要是依鴨綠江、長白山和圖們江等地勢劃分。整條鴨綠江皆作為中朝邊界，總長795公里，佔有中朝邊界總長度的56%。而總長521公里的圖們江則只有河流未端的17公里不是中朝邊界，佔有中朝邊界總長度的37%。剩下來的7%，即107公里，就是由長白山組成，是中朝陸地邊界中其中一段（另一段在鴨綠江口西北岸的丹東市區東南部，臨接朝鮮平安北道西北角的薪島郡，原來也是沿着鴨綠江支流劃分的水上邊界，但後來這幾條支流淤塞，成為了陸地邊界）不是由河流組成的邊界。中朝邊界的地勢起伏，由西至東組成中朝邊界的河流或山脈分別為鴨綠江、長白山和圖們江。中朝邊界以西南面鴨綠江的入海處作為起點，一直延伸至鴨綠江源頭，即海拔2300米長白山天池。而長白山一段的中朝邊界海拔都超過2,000米。到了圖們江一段，自圖們江於長白山天池的起源到最接近日本海的17公里河段為止，中朝邊界的海拔都是漸漸下降的。中朝邊界的東北終點為中俄邊界和朝俄邊界的起點。

中朝邊界長1,420公里，是朝鮮全部邊界線中最長的一條。中朝邊界比朝韓非軍事區（三八線）（250公里）長1170公里，比俄羅斯-朝鮮邊界（17公里）長1403公里 。中朝邊界佔朝鮮全部邊界長度的84%。

中朝邊界與俄羅斯-朝鮮邊界及作為朝韓邊界的朝韓非軍事區非常不同，中朝邊界的防守相比起這兩個國界少得多。因此，相對於前二者，朝鮮與中國的商人亦能較自由的穿梭於朝鮮與中國之間。而不少朝鮮與中國之間的貿易亦是經中朝邊界中最大的城市丹東進行的， 丹東亦擁有很多中國與朝鮮合營的企業。於2006年，紐約時報的則光大西指出，中朝邊界是朝鮮「通往外界的生命線」（lifeline to the outside world）。在彼得·海斯勒到訪丹東期間，他發現在中朝邊界居住的中國新婚夫婦會「乘坐租用的船、把救生衣穿在他們的婚禮服裝上，並到朝鮮拍下結婚照片」。中朝友誼橋是一條連接中國丹東市和朝鮮新義州市的橋。此橋橫跨鴨綠江，並且成為了中朝邊界中其中一個最特別的景點。而鴨綠江斷橋更是全國重點文物保護單位，現今並作為觀賞台使用。

歷史

從朝鮮半島統一國家的出現算起：大體上，新羅全盛時疆域北至大同江下游。高麗全盛時將西北疆域擴至鴨綠江下游。朝鮮王朝全盛時疆域北至鴨綠江、圖們江。明朝在圖們江兩岸設置地方行政機構，並沿圖們江南岸設置會寧、富寧、鐘城、穩城、慶源、慶興六鎮，與朝鮮相鄰。清朝康熙年間，康熙皇帝在1712年派遣穆克登巡邊，與朝鮮在傳統邊界綫鴨綠江、圖們江的共同源頭長白山天池設立界碑，界碑設於長白山南麓的分水嶺，因此長白山主峰及天池皆在中國境內。1885年9月到11月，清、朝雙方實行第一次共同勘界，史稱「乙酉勘界」，朝方堅持「豆滿江」和「土門江」是兩條江，界河「圖們江」是現屬中國境內的海蘭江。所以談判沒有達成一致。光緒皇帝於1887年4月到5月，與朝鮮雙方進行了第二次的共同勘界活動，史稱「丁亥勘界」，雙方一致同意所謂 「豆滿江」、「土門江」就是「圖們江」的一音之轉，但是雙方對圖們江的正源問題還是有分歧：朝方認為是「紅土水」，中方認為是更南面一些的「石乙水」，於是雙方（包括朝方代表李重夏）共同繪製地圖，經光緒皇帝裁定為石乙水為界，但朝鮮高宗又提出異議。結果，這次談判仍未果。次年雙方復勘，議以紅土山水與石乙水會合點以下爲界，至此，中朝雙方已經達成共識：中朝兩國界河就是今天的圖們江，而且明確承認圖們江、土門江就是一條河，但就鴨綠江、圖們江之間的部分沒有達成共識。1909年9月4日，在中國戰敗於日本並放棄作爲朝鮮宗主國地位、而日本已獲得朝鮮外交代表權的情況下，中日簽署了間島協約，條約規定圖們江是中、韓兩國國界，江源地方立定界碑，起點是石乙水，因此所謂「間島」地區屬中方領土，延邊也屬中方領土。

1948年朝鮮民主主義人民共和國建立後，屢屢要求中華人民共和國將長白山和天池的一部份割予朝鮮。1962年，中華人民共和國國務院總理周恩來、中華人民共和國外交部長陳毅等人作為中方代表在平壤與朝鮮外務相朴成哲等朝方代表簽訂《中朝邊界條約》，作為交換，將部份長白山和天池割予朝鮮（包括天池的約54%面積），形成了今天的中朝邊界。受2019冠狀病毒病疫情影響，中朝鐵路貨運一度暫停。2022年1月初，丹東至新義州鐵路口岸貨運重啟。

難民問題

參見：脫北者

中朝邊界亦成為了不少欲離開朝鮮的難民的一個出口。因此，中華人民共和國政府便於2003年將邊界的管理權由警方轉移至軍隊手中。而中華人民共和國亦不斷管理來自朝鮮的難民流，以免朝鮮局勢不穩。2006年，中華人民共和國政府發現難民北逃的事態愈發嚴重，因此於鴨綠江河岸較低或河道較窄的地方建立了一堵圍欄。該圍欄高2.5米，並且是由裝上刺鋼絲的T字形混凝土杆構成。雖然解放軍的守衛並不森嚴，但它們已成了千萬由朝鮮北逃至中國大陸的難民的一個障礙。

2007年11月，一名美國官員指出中華人民共和國正在建造更多「位於主要邊界前哨的圍欄」 。於2010年11月，中華人民共和國政府將圍欄增高至4米。於朝鮮方面，朝鮮在2007年8月便開始建設自己的圍欄，以防朝鮮公民逃離朝鮮。朝鮮的圍欄長10km，並且是沿着一條狹窄的鴨綠江支流建造的。朝鮮政府亦於此處建築了一條道路，以便軍方巡邏。但是，這些斷斷續續的圍欄之間卻連一道鐵絲網也沒有。

中國大陸的移動電話通訊服務最多覆蓋距離中朝邊界10公里的範圍。因為朝鮮是禁止撥打國際長途電話的，而人們為了能與外界聯絡，便有意購入中國移動電話。所以，在接近中朝邊界的朝鮮部份便興起不少出售中國移動電話的黑市。

參見

• 中朝關係
• 脫北者
• 中國邊界線

外部連結

• An Inconvenient Border: Where China Meets North Korea. ABC News. 2016-09-26 [2018-12-31]. （原始內容存檔於2022-01-17）.  （英文）