衝程

衝程，也稱之為行程，在內燃機的語境下有以下幾種相關的含義：

• 引擎循環中的一個階段（例如進氣衝程、吸氣衝程）。
• 活塞引擎所使用的循環類型（例如二衝程引擎、四衝程引擎）。
• 引擎的活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離，亦作衝程長度。

進氣衝程

進氣衝程，或吸氣衝程是活塞由上止點向下止點運動的同時進氣門打開，空氣被活塞吸入氣缸的過程。

衝程長度

衝程的長度對引擎的活塞速度有直接的關係，衝程變大後活塞速度也會隨之增加，機械損耗也就越大，這將直接限制了引擎的最高轉速。

活塞運動均速公式為：衝程× 2 ×轉速。一般引擎的活塞均速不會超過20m/s，無論引擎排氣量大小或者運作轉速範圍。活塞速度越快對於引擎壽命也越不利。

增加引擎的行程被認為是改造引擎時提升排氣量的一種好方法，但活塞速度應一併被考量。