葉一飛
葉一飛 | |||
---|---|---|---|
國籍 | 中國 | ||
出生 | 西安市, 中國 | 2000年6月16日||
歐洲勒芒系列賽生涯 | |||
出道賽季 | 2021 | ||
現役車隊 | Cool Racing | ||
車號 | 37 | ||
前任車隊 | Team WRT | ||
起步 | 7 | ||
勝出 | 3 | ||
桿位 | 0 | ||
最快圈速 | 1 | ||
最佳名次 | 冠軍於2021 | ||
曾參加比賽 | |||
2021 2020 2019 2017-18 2015-16 2015-16 | 亞洲勒芒系列賽 歐洲方程式公開錦標賽 國際汽車聯盟三級方程式錦標賽 雷諾方程式2.0歐洲杯 意大利四級方程式錦標賽 法國四級方程式錦標賽 | ||
冠軍 | |||
2021 2021 2020 2016 | 歐洲勒芒系列賽 - LMP2組別 亞洲勒芒系列賽 - LMP2組別 歐洲方程式公開錦標賽 法國四級方程式錦標賽 | ||
漢語名稱 | |||
繁體字 | 葉一飛 | ||
簡化字 | 叶一飞[1] | ||
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葉一飛(2000年6月16日—)是一名中國賽車手,現為法拉利官方車手[2],並代表AF Corse車隊參加世界耐力錦標賽Hypercar組別比賽[3]。
他曾於2016年取得法國四級方程式錦標賽冠軍,2020年獲得歐洲方程式公開錦標賽冠軍,2021年則先後獲得亞洲勒芒系列賽及歐洲勒芒系列賽總冠軍。
葉一飛在加盟法拉利並成為其官方車手前,曾先後擔任雷諾運動學院車手[4][5]及保時捷亞太賽車運動官方車手[6]。在擔任保時捷亞太賽車運動官方車手期間,他代表保時捷客戶車隊赫茲Jota車隊參加世界耐力錦標賽Hypercar組別比賽,成為首位參加WEC最高組別比賽的中國車手[7]。
早期職業生涯
[編輯]葉一飛從2010年開始接觸卡丁車。2011年和2012年贏得全國卡丁車錦標賽冠軍。2013年,葉一飛前往歐洲,參加ROK杯國際卡丁車總決賽,取得第四名。
方程式職業生涯
[編輯]四級方程式
[編輯]2015年,葉一飛開啟了他的方程式賽車生涯。參加了2015年法國四級方程式錦標賽,該賽季他取得了兩場勝利,總排名第十二名。第二年,他再次參加該項系列賽事。統治級的表現使得葉一飛取得了2016年法國四級方程式錦標賽總冠軍。
雷諾方程式2.0
[編輯]2016年12月,葉一飛從四級方程式晉升,開啟雷諾方程式2.0生涯。他加入約瑟夫·考夫曼車隊,參加2017年雷諾方程式歐洲杯。[8] 該賽季,他取得了3個領獎台,總排名第8名。第二年再次隨同約瑟夫·考夫曼車隊參加2018年雷諾方程式歐洲杯,收穫兩場勝利,取得該年車手積分榜季軍。[9]
三級方程式
[編輯]2018年10月,葉一飛加入Absolute Racing,參加了2018年亞洲三級方程式錦標賽冬季系列賽和2019年亞洲三級方程式錦標賽冬季系列賽,取得3場勝利,獲得車手積分榜亞軍。[10]
2019年2月,葉一飛以雷諾運動學院車手的身份加入Hitech Grand Prix參加2019年國際汽聯三級方程式錦標賽[11]
歐洲方程式公開錦標賽
[編輯]2020年5月,葉一飛加入CryptoTower Racing Team參加歐洲方程式公開錦標賽。他在該年展現了統治級的表現,取得了11場勝利,13場杆位,12場最快圈,[12] 摘得2020年歐洲方程式公開錦標賽總冠軍。[13]
原型車和跑車職業生涯
[編輯]G-Drive Racing(亞洲勒芒系列賽)
[編輯]2020年,衛冕車隊冠軍G-Drive Racing宣佈葉一飛加入車隊。這是他首次駕駛LMP2賽車。經過四場4小時耐力賽的激烈追逐,葉一飛取得2021年亞洲勒芒系列賽冠軍。
WRT車隊(歐洲勒芒系列賽)
[編輯]2021年3月,葉一飛加入WRT車隊,與前二級方程式領獎台獲得者路易·德萊特拉斯和前一級方程式賽車手羅伯特·庫比卡搭檔組成41號車組,參加歐洲勒芒系列賽[14]。葉一飛在第一站巴塞隆拿4小時耐力賽站取得勝利,使得他成為首個在歐洲勒芒系列賽獲勝的中國車手。隨後,在賽季的第二站奧地利紅牛環4小時耐力賽及第五站比利時斯帕-弗朗科爾尚4小時耐力賽中,41號車組再取得兩場勝利,提前一輪鎖定2021賽季歐洲勒芒系列賽總冠軍[15]。而在賽季收官戰葡萄牙波爾蒂芒4小時耐力賽上,41號車組又以第二位完賽。
最終,葉一飛同41號車組一同以118分的總積分獲得2021賽季歐洲勒芒系列賽總冠軍。同時,葉一飛成為歷史上首位在同一年內同時取得亞洲勒芒系列賽冠軍和歐洲勒芒系列賽冠軍的車手。
WRT車隊(勒芒24小時耐力賽)
[編輯]2021年8月,葉一飛與路易·德萊特拉斯及羅伯特·庫比卡搭檔,駕駛WRT車隊41號賽車出賽勒芒24小時耐力賽。比賽中葉一飛表現上佳,曾一度領跑LMP2組別,並且在LMP2組別的車手中完成了高達315次超車,是LMP2組別內超車次數最多的車手。然而在比賽進行到23小時58分鐘最後一圈時,由於賽車電子系統短路,當時正在駕駛賽車的葉一飛在通過鄧祿普橋之後失去動力,停在賽道上。根據規則,在LMP2組別第一的位置未能駛過終點線,成績無效,遺憾退賽。與自己的首次勒芒24小時耐力賽組別勝利失之交臂。
Herberth Motorsport(亞洲勒芒系列賽)
[編輯]2022年1月,保時捷亞太賽車運動部門宣佈亞洲勒芒系列賽衛冕LMP2車手冠軍葉一飛加入Herberth Motorsport。這是他首次駕駛GT賽車。
赫茲Jota車隊(世界耐力錦標賽,2023)
[編輯]2022年11月12日,保時捷亞太賽車運動部門在其「冠軍之夜」頒獎典禮上宣佈,2023賽季葉一飛將代表保時捷客戶車隊赫茲Jota車隊參加世界耐力錦標賽Hypercar組別比賽,他也因此成為首位參加WEC最高組別比賽的中國車手,Jota車隊也於稍後於車隊社交媒體上確認了葉一飛加盟的消息[16]。在首場比賽賽百靈1000英里大賽上,葉一飛所在的車組拿下LMP2組別冠軍。
在2023年勒芒24小時耐力賽中,葉一飛曾駕駛赫茲Jota車隊的38號保時捷963賽車一度領跑比賽,並成為首位在勒芒24小時耐力賽上駕駛賽車領跑全場的中國籍車手[a]。但在取得領跑後不久,葉一飛在賽道上出現失誤,導致賽車撞上護牆,不得不回到維修區進行維修。最終38號車組重回賽道,但僅以組別第13名完賽。
2023年12月,葉一飛宣佈結束和保時捷亞太賽車運動的合作。
法拉利官方車手(2024-)
[編輯]2023年12月18日,法拉利宣佈葉一飛成為法拉利官方廠隊車手,他也是法拉利首位中國籍官方車手。
2024年1月12日,法拉利及AF Corse車隊宣佈,葉一飛將於2024賽季加盟AF Corse車隊,搭檔同為法拉利官方車手的羅伯特·施瓦茨曼及曾合作過的前F1車手羅伯特·庫比卡,駕駛83號法拉利499P賽車參加2024賽季世界耐力錦標賽Hypercar組別比賽。
比賽記錄
[編輯]職業生涯摘要
[編輯]賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 杆位 | 最快單圈 | 領獎台 | 積分 | 排名 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | 法國四級方程式錦標賽 | Autosport Academy | 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 73 | 12th |
意大利四級方程式錦標賽 | RB Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 21st | |
2016 | 法國四級方程式錦標賽 | FFSA Academy | 23 | 14 | 10 | 17 | 15 | 420 | 1st |
意大利四級方程式錦標賽 | Kfzteile24 Mücke Motorsport | 18 | 0 | 0 | 2 | 2 | 79 | 10th | |
2017 | 雷諾方程式歐洲杯 | Josef Kaufmann Racing | 23 | 0 | 0 | 1 | 3 | 106.5 | 8th |
雷諾方程式北歐杯 | 7 | 2 | 2 | 2 | 4 | 104 | 8th | ||
2018 | 雷諾方程式歐洲杯 | 20 | 2 | 1 | 3 | 10 | 239 | 3rd | |
雷諾方程式北歐杯 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
亞洲三級方程式錦標賽 | Absolute Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 37 | 11th | |
2019 | 國際汽聯三級方程式錦標賽 | Hitech Grand Prix | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 21st |
亞洲三級方程式冬季系列賽 | Absolute Racing | 9 | 4 | 2 | 5 | 7 | 154 | 2nd | |
2020 | 歐洲方程式公開錦標賽 | CryptoTower Racing | 18 | 11 | 12 | 12 | 16 | 369 | 1st |
2021 | 亞洲勒芒系列賽 - LMP2組別 | G-Drive Racing | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 81 | 1st |
歐洲勒芒系列賽 - LMP2組別 | Team WRT | 6 | 3 | 0 | 1 | 4 | 118 | 1st | |
2022 | 亞洲勒芒系列賽 - GT組別 | Herberth Motorsport | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 21.5 | 8th |
歐洲勒芒系列賽 - LMP2組別 | Cool Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 3rd* | |
2023 | 世界耐力錦標賽 - Hypercar組別 | Hertz Team Jota | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 9th |
† 該賽事葉一飛作為受邀車手,不獲得積分。
* 賽季仍在進行。
雷諾方程式歐洲杯成績
[編輯](說明) (粗體代表杆位)(斜體代表最快圈)
年份 | 隊伍 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 名次 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Josef Kaufmann Racing | MNZ 1 9 |
MNZ 2 6 |
SIL 1 9 |
SIL 2 14 |
PAU 1 8 |
PAU 2 10 |
MON 1 11 |
MON 2 19 |
HUN 1 24 |
HUN 2 7 |
HUN 3 5 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 3 |
RBR 1 8 |
RBR 2 7 |
LEC 1 2 |
LEC 2 8 |
SPA 1 3 |
SPA 2 7 |
SPA 3 8 |
CAT 1 12 |
CAT 2 10 |
CAT 3 11 |
8th | 106.5 |
2018 | Josef Kaufmann Racing | LEC 1 3 |
LEC 2 2 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 15 |
SIL 1 3 |
SIL 2 3 |
MON 1 4 |
MON 2 4 |
RBR 1 8 |
RBR 2 5 |
SPA 1 2 |
SPA 2 3 |
HUN 1 1 |
HUN 2 11 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 6 |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
CAT 1 8 |
CAT 2 8 |
3rd | 239 |
國際汽車聯盟三級方程式錦標賽成績
[編輯](說明) (粗體代表杆位)(斜體代表完賽前十並且做出最快圈)
年份 | 隊伍 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 名次 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Hitech Grand Prix | CAT FEA 22 |
CAT SPR Ret |
LEC FEA 13 |
LEC SPR 22 |
RBR FEA 20 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 12 |
SIL SPR 11 |
HUN FEA 18 |
HUN SPR 22 |
SPA FEA 15 |
SPA SPR 10 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 19 |
SOC FEA 13 |
SOC SPR 6 |
21st | 4 |
歐洲方程式公開錦標賽成績
[編輯](說明) (粗體代表杆位)(斜體代表最快圈)
年份 | 隊伍 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 名次 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | CryptoTower Racing Team | HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
LEC 1 2 |
LEC 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 1 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 2 |
MNZ 3 2 |
MUG 1 (5) |
MUG 2 (3) |
SPA 1 1 |
SPA 2 11 |
SPA 3 3 |
CAT 1 1 |
CAT 2 1 |
CAT 3 1 |
CAT 4 1 |
1st | 369 |
歐洲勒芒系列賽成績
[編輯](說明) (粗體代表杆位)(斜體代表最快圈)
年份 | 隊伍 | 組別 | 車型 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 名次 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Team WRT | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | CAT 1 |
RBR 1 |
LEC 5 |
MNZ 4 |
SPA 1 |
ALG 2 |
1st | 118 |
2022 | Cool Racing | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 5 |
IMO 3 |
MNZ |
CAT |
SPA |
ALG |
3rd* | 25* |
* 賽季仍在進行。
勒芒24小時耐力賽成績
[編輯]年份 | 隊伍 | 隊友 | 車型 | 組別 | 圈數 | Pos. | Class Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Team WRT | 路易·德萊特拉斯 羅伯特·庫比卡 |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 362 | NC | NC |
2022 | Cool Racing | 尼克拉斯·克魯滕 里奇·泰勒 |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 367 | 11th | 7th |
2022 | 赫茲Jota車隊 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 威爾·史蒂文斯 |
保時捷963 | Hypercar | 244 | 40th | 13th |
參考資料
[編輯]- ^ 法国F4:中国车手叶一飞获得年度总冠军. Motorsport.com. 12 September 2016 [21 August 2017]. (原始內容存檔於2017-08-21).
- ^ YIFEI YE BECOMES AN OFFICIAL FERRARI DRIVER. Ferrari. [2024-01-12]. (原始內容存檔於2024-01-23).
- ^ YE AND SHWARTZMAN TO DRIVE FERRARI 499P NUMBER 83 IN FIA WEC 2024. Ferrari. [2024-01-12]. (原始內容存檔於2024-01-12).
- ^ Ye Yifei Continues Championship March at Magny-Cours. 12 July 2016 [12 December 2016]. (原始內容存檔於2020-10-27).
- ^ Allen, Peter. Yifei Ye joins Renault Sport Academy ahead of FIA F3. FormulaScout. April 11, 2019 [April 11, 2019]. (原始內容存檔於2021-01-21).
- ^ Yifei Ye secures Porsche Asia contract ahead of potential LMDh seat. motorsport.com. 31 October 2021 [31 October 2021]. (原始內容存檔於2022-01-12).
- ^ ELMS champion Ye steps up to Jota Porsche LMDh squad in WEC. Autosport. [2022-11-12]. (原始內容存檔於2023-01-23).
- ^ Yifei Ye joins Josef Kaufmann Racing for Formula Renault step. 15 December 2016 [15 December 2016]. (原始內容存檔於2017-08-21).
- ^ 27 drivers with many contenders for victory!. renaultsport.com (Renault Sport). April 10, 2018 [April 11, 2019]. (原始內容存檔於2020-09-30).
- ^ Absolute Racing signs Chinese hot prospect Ye Yifei for Asian F3. October 29, 2018 [April 11, 2019]. (原始內容存檔於2019-04-11).
- ^ Ye Yifei joins Hitech Grand Prix for 2019 season. February 27, 2019 [April 11, 2019]. (原始內容存檔於2019-03-13).
- ^ CryptoTower Racing Team, first Japanese team to enter the Euroformula. www.euroformulaopen.net. [2020-11-02]. (原始內容存檔於2021-06-01) (英語).
- ^ Yifei Ye (CryptoTower) wins the 2020 Euroformula title in style at Barcelona. www.euroformulaopen.net. [2020-11-02]. (原始內容存檔於2020-11-01) (英語).
- ^ Lloyd, Daniel. Deletraz, Ye Join Kubica in WRT’s Completed LMP2 Lineup – Sportscar365. sportscar365.com. [2021-03-05]. (原始內容存檔於2021-03-02) (美國英語).
- ^ Orlen Team WRT Take Home Win and 2021 ELMS Title. European Le Mans Series. [2021-09-20]. (原始內容存檔於2021-09-21).
- ^ Welcome to the JOTA family @yifei_ye. Instagram. [2022-11-12]. (原始內容存檔於2022-11-12).
外部連結
[編輯]- 葉一飛 在DriverDB.com上的職業生涯數據(英文)
- 葉一飛的新浪微博
- 葉一飛的X(前Twitter)帳戶
- 葉一飛的Instagram帳戶
- 歐洲方程式公開錦標賽網站上的介紹 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
體育角色 | ||
---|---|---|
前任: Valentin Moineault |
法國四級方程式錦標賽 冠軍 2016 |
繼任: Arthur Rougier |
前任: 佐藤萬璃音 |
歐洲方程式公開錦標賽 冠軍 2020 |
繼任: Cameron Das |
前任: Roman Rusinov James French Léonard Hoogenboom |
亞洲勒芒系列賽 LMP2組別 冠軍 2021 |
繼任: 暫無 |
前任: Filipe Albuquerque Philip Hanson |
歐洲勒芒系列賽 LMP2組別 冠軍 2021 |
繼任: 暫無
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