大沙頭機場
大沙頭機場 | |
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| 概覽 | |
| 服務城市 | 廣州市 |
| 地理位置 | 廣東廣州今大沙頭三、四馬路一帶 |
| 啟用日期 | 1917年 |
| 關閉日期 | 1930年代尾 |
大沙頭機場是一個已消失的機場，原位於廣州市現在的大沙頭三、四馬路一帶，是廣州八個老機場之一，是廣州早期主要的機場，它位於現在的大沙頭三、四馬路一帶，南起沿江東路，北至大沙頭新市場，包括大沙頭北二街一至五巷、東船上街一至四巷、綠蔭路和綠蔭後街一、二巷等，均是大沙頭水陸機場的範圍。
大沙頭機場機場建於1917年7月，當時孫中山在廣州建立護法政府，在大沙頭建設機場，主要用於飛行訓練。1918年，當時的中華民國軍政府在廣州大沙頭修建水陸機場，用來訓練飛行隊抗擊北洋軍閥。1923年，孫中山在機場附近興建了廣東飛機製造廠，同年7月，首架飛機「樂士文一號」在大沙頭機場成功試飛。大沙頭機場承載着萬千中國人立志推翻舊束縛和壓迫的希望，使大沙頭在珠江夜色中也多了一抹民族特色的風采。。機場建於1917年7月，當時孫中山在廣州建立護法政府，在大沙頭建設機場，主要用於飛行訓練。
民國12年（1923年）3月1日，孫中山從上海返回廣州成立新政權，稱大元帥府，任命楊仙逸為大元帥府航空局局長，兼任新創辦的廣東飛機製造廠廠長。因經費不足，航空局於是利用航空局的紅屋（今沿江東路421號）作為飛機製造廠，自行研製飛機。同年7月，中國自行設計生產的以「樂士文」（Rosamonde，宋慶齡的英文名）命名的第一架軍用飛機，正式試航及命名典禮在大沙頭機場舉行，第一個隨機試飛人是宋慶齡。
1992年，廣州市當局在沿江東路大沙頭碼頭附近興建紀念碑，碑身上方寫着「樂士文號」四個中文字和其飛機模型，下面是碑文。碑文記載着「樂士文一號」的來龍去脈，其中一句稱「此處被稱為中國航空業的搖籃」。
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