奧林匹克公園站 (北京市)

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奧林匹克公園

Olympic Park[1]
8號綫奧林匹克公園站月台 15號綫奧林匹克公園站月台
8號綫奧林匹克公園站月台

15號綫奧林匹克公園站月台
位置 中華人民共和國
北京市朝陽區奧運村街道
大屯路、景觀大道交叉口奧林匹克公園
地理坐標40°0′4.05″N 116°23′12.67″E / 40.0011250°N 116.3868528°E / 40.0011250; 116.3868528座標：40°0′4.05″N 116°23′12.67″E / 40.0011250°N 116.3868528°E / 40.0011250; 116.3868528
營運機構北京市地鐵營運有限公司
途經路線 北京地鐵8號綫
北京地鐵15號綫
轉乘交通公交站：窪里南口
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型分離式車站大廳
轉乘方式通道轉乘
出口數目8個
車站色系 8號綫：  藍色[2]
15號綫：白色
月台各1座島式月台
股道各2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期 8號綫：2008年7月19日
15號綫：2014年12月28日
營運資訊
首班車
　
尾班車
　
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
森林公園南門
1.016km
往朱辛莊
 8號綫
距離朱辛莊18.075km
 奧體中心
1.667km
往瀛海
北沙灘
1.999km
往清華東路西口
 15號綫
距離清華東路西口4.480km
 安立路
1.368km
往俸伯

奧林匹克公園站是北京地鐵8號綫和15號綫的一座轉車站，位於北京市朝陽區奧運村街道大屯路、景觀大道交叉口奧林匹克公園。8號綫車站開通時是作為服務於2008年北京奧運會的奧運支綫的一座車站，曾經是第29屆奧運會觀眾集散的主要車站。

位置[編輯]

8號綫車站位於大屯路南側奧林匹克公園中軸廣場地下，南北向佈設。15號綫車站在8號綫下方，位於大屯路城市隧道下方，預留公交節點西側，沿大屯路東西向佈設。兩綫呈「L」形相交，通過通道轉乘。[3]

結構[編輯]

8號綫奧林匹克公園站是一座地下兩層的車站，島式月台設計，車站主體長為228.2米，寬24.9米[4]。車站包含兩部分，南半部分為地鐵8號綫停靠月台，北半部分是地鐵與快速公交轉乘的地下轉車站台（現在尚未開放）。乘客將可由地鐵月台直接由通道到達公交月台轉乘公交車。

15號綫奧林匹克公園站是地下兩層三跨結構，島式月台設計，位於大屯路隧道下方的車站主體為暗挖法施工，車站總長205.5m，標準段寬度為23.3m。[5]

車站樓層[編輯]

地面層 街道 B-I出入口
地下一層
8號綫車站大廳層 		車站大廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機
地下二層
8號綫月台層 		█ 8號綫往朱辛莊（森林公園南門）
島式月台，左側開門
█ 8號綫往瀛海（奧體中心）
地下三層
15號綫車站大廳層 		車站大廳 客務中心、自動售票機、進出站閘機
地下四層
15號綫月台層 		█ 15號綫往清華東路西口（北沙灘）
島式月台，左側開門
█ 15號綫往俸伯（安立路）

車站大廳及轉乘[編輯]

15號綫車站大廳（2021年4月攝）
8號綫車站大廳（2021年2月攝）

8號綫奧林匹克公園站車站大廳位於車站地下一層，呈南北走向，車站大廳西北角設有通往轉乘廳的通道，轉乘廳通過樓梯及自動扶梯與地下三層相連，從南側接入15號綫車站大廳。15號綫車站大廳位於車站地下三層，呈東西走向，南側為轉乘通道口，北側設有運動員剪影藝術牆，車站大廳吸頂燈裝飾有福娃圖案[6]。

月台[編輯]

8號綫月台位於奧林匹克公園中軸廣場地底，為島式月台，月台吊頂以藍色金屬材料和燈具模仿水的自然形狀，與地面附近水立方遙相呼應。車站月台幕門印滿了各種海洋動物的圖案，與月台裝飾風格相呼應。車站月台內有飲水機，供乘客免費使用。15號綫月台位於大屯路地底，亦是島式月台。

8號綫月台全景圖（2018年2月攝）
15號綫月台全景圖（2017年4月攝）

出入口[編輯]

8號綫車站共有6個通向車站大堂的出入口，其中：東北口 (B)、東口 (C)、東南口 (D) 三個出入口與東側「禮樂重門」地下廣場連接，西北口 (A1)、西南出口 (E) 兩個出入口通向西側的商業步行街，北側一個通向站內公交月台，但直至2021年未啟用。

15號綫該車站設有3個出入口，轉乘廳內另有一個獨立存在的I口。

編號 指示 建議前往的目的地 照片 無障礙設施
連通 8號綫車站大廳
出口B  七個院子、湖景西路、中國科學技術館、國家動物博物館
不適用
出口D  七個院子、中軸廣場、國家體育場（鳥巢）、新奧購物中心、北京新奧工美大廈
不適用
出口E  國家會議中心、國家體育館、天辰東路、中軸廣場、北京新奧工美大廈
不適用
連通 15號綫車站大廳
出口F 升降機標誌 （暫時封閉） 北辰西路、天辰西路 國家會議中心二期
出口G  大屯路、天辰東路
不適用
出口H  天辰東路 國家體育場北路、北辰世紀中心、國家會議中心大酒店
不適用
連通轉乘廳
出口I  國家會議中心
不適用
註︰升降機標誌 設有升降機

歷史[編輯]

8號綫奧林匹克公園站於2005年6月8日開工，主體結構於2006年9月8日封頂[4][7][8][9]。2008年7月19日，8號綫車站啟用，但暫時只對前往奧運村的註冊媒體人員、志願者、運動員、教練員等開放[10]；同年7月30日，因應2008年夏季奧林匹克運動會開幕式綵排，奧林匹克公園站對持有綵排門票的觀眾開放[11]，此後在奧運會及殘奧會期間，本站仍然只對持奧林匹克身份註冊卡的人員和持當日門票的觀眾開放，2008年9月1日至2008年10月8日不對外營運[12]，同年10月9日才正式對公眾開放[13]。

2009年，15號綫規劃方案獲得批覆，奧林匹克公園站被規劃為15號綫與8號綫的轉車站[14]。15號綫奧林匹克公園站於2011年1月開工[15]，2014年12月28日啟用。2019年1月2日，為配合國家會議中心二期工程實施，本站F出入口封閉至另行通知時止[16]。

2020年12月公佈的北京地鐵路綫圖顯示，本站的英文名稱由Olympic Green改為Olympic Park。2021年12月，本站月台幕門上方的吊板將英文站名改為「Aolinpike Gongyuan (Olympic Park)」這一拼音與英譯分行的標註。

參考資料[編輯]

維基共享資源上的相關多媒體資源：奧林匹克公園站
  1. ^ 原英文名為Olympic Green
  2. ^ 奥运支线车站将“四季分明”. 京華時報. 2006-12-07 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2018-04-02）. 
  3. ^ 13号线增清华东站. 北京日報. 2011-05-14 [2012-04-01]. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 王佳. 奥林匹克中心区 路上禁通车. 法制晚報. 2006-09-08 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2019-08-14）. 
  5. ^ [奧林匹克公園站施工組織設計] 施工組織設計概述.
  6. ^ 曹政. 15号线西段两车站首次尝试拱顶. 北京日報. 2014-12-16 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2018-04-02）. 
  7. ^ 塗露芳. 地铁奥林匹克公园站封顶. 北京日報. 2006-09-09 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2019-08-11）. 
  8. ^ 王一波. 地铁奥林匹克公园站封顶. 京華時報. 2006-09-09 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2018-04-02）. 
  9. ^ 羅蘭. 奥林匹克公园站封顶. 人民日報海外版. 2006-09-22 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2019-08-12）. 
  10. ^ 北京地铁奥运支线暂不向普通市民开放. 京華時報. 2008-07-18 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2016-06-23）. 
  11. ^ 奥运开幕式彩排今晚8时进行 28条公交专线开通. 千龍網. 2008-07-30 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2018-04-02）. 
  12. ^ 郭鯤. 北京地铁奥运支线21日起暂不对外运营. 京華時報. 2008-09-19 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2018-04-02）. 
  13. ^ 奥林匹克公园免费开放 地铁奥运支线重新开放. 北京晚報. 2008-10-09 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2018-04-02）. 
  14. ^ 地铁15号线规划方案获得批复 西起颐和园东至顺义 全长45.7公里 设8个换乘站. 北京日報. 2009-02-04 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2019-08-12）. 
  15. ^ 周超. 地铁15号线奥园站开工. 法制晚報. 2011-01-07 [2018-04-02]. （原始內容存檔於2019-08-11）. 
  16. ^ 地铁6号线东夏园站A口、奥林匹克公园站F口将封闭. 北青網. 2018-12-31 [2021-03-03]. 
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