北土城站
北土城站 | |||
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 北土城站10号线与8号线共用的站厅层 | |||
| 位置 | 北京市朝阳区 | ||
| 车站类别 | 地下站 | ||
| 管辖机构 | 8号线 | ||
| 运营机构 | 北京地铁 | ||
| 途经线路 | 8号线、 10号线 | ||
| 站台 | 岛式站台 | ||
| 车站构造 | |||
| 站厅类型 | 整体式站厅（同10号线共用） | ||
| 换乘方式 | 通过站厅换乘、垂直換乘 | ||
| 出口数目 | 6 | ||
| 车站色系 | 白色、青花蓝 | ||
| 启用日期 | 2008年7月19日 | ||
| 首班车 |
05:41 05:10 | ||
| 末班车 |
23:11 22:40 | ||
| 服务 | |||
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北土城站位于北京市朝阳区，是北京地铁8号线与10号线的一座换乘站。因地处元大都北城垣遗址中轴而得名。于2008年7月19日随着10号线一期和8号线一期（即奥运支线）同时通车投入运营[1]。
位置[编辑]
这座车站位于北土城东路－北土城西路（东西向）和北辰路（南北向）的交叉口下方。10号线车站呈东西向，8号线车站呈南北向，两线车站呈“Ｔ”字形交叉。车站东北方向为奥体中心，西北方向为中华民族园。
结构[编辑]
车站楼层[编辑]
北土城站是地下三层车站。
| 地面 | 街道 | A—F出入口 | |
| 地下一层 | 大堂 | 客务中心、自动售票机、进出站闸机 | |
| 地下二层 |  西
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10号线列车往外环方向 （健德门） | |
| 10号线列车往内环方向 （安贞门） | 东 
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| 地下三层 | 北
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8号线列车往朱辛庄方向 （奥体中心） | |
| 8号线列车往中国美术馆方向 （安华桥） | 南
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站厅[编辑]
北土城站地下一层为站厅层，平面呈“Ｔ”字形，10号线同8号线共用。站厅内有一卡通充值点/退卡点。出入口设有盲道/直升电梯等无障碍设施。
站台及换乘方式[编辑]
北土城站地下二层为10号线的岛式站台，位于北土城西路-北土城东路地底，采用城市风格装饰。地下三层为8号线的岛式站台，位于北辰路地底，采用体现中国文化的青花瓷图案作为装饰图案。屏蔽门上也印满了中国古典元素的图案，白色吊顶则是仿中国古代藻井的形状。[2]
两层站台在两站台相交点处设置了换乘楼梯，实现10号线到8号线的垂直換乘；8号线到10号线的换乘可上到地下一层的共用站厅，再到地下二层的10号线站台。
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站厅层8号线站台出入口
10号线站台
10号线站台城市风格LED装饰
10号线站台与8号线站台换乘楼梯入口
8号线站台
北土城站8号线站台青花瓷样式指示牌
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出入口[编辑]
车站设6个出入口：西北 (A) 口、东北 (B) 口、东南 (C1,C2) 口、西南 (D1,D2) 口，以及四部直通地面垂直电梯。
历史[编辑]
本站在规划及建设阶段曾称熊猫环岛站，2008年2月更名为北土城站[3]。在北京奥运会前2008年7月开通的奥运支线（即8号线一期工程北土城站至森林公园南门站区间）是以北土城站为起止站，2011年10月15日起曾一度停运。2011年12月底8号线重新开通，2012年12月底二期工程南段北半部（北土城站至鼓楼大街站）開通，北土城站不再是8號綫南端終點。
北京奥运会及北京残奥会期间，作为临时特殊措施，10号线换乘8号线需出站进行安全检查。2008年10月9日，奥林匹克公园对外开放，全面安全检查取消，换乘不再需要出站。
参考资料[编辑]
- ^ 北京地铁奥运支线机场线10号线三线今日开通，中国新闻网，2008年07月19日。
- ^ 北土城站 设计融入中国古典元素，筑龙网，2008年7月31日。
- ^ 王娟. 北京地铁十号线"借来"典故起站名 注重文化底蕴. 北京晨报. 2008-02-14 [2018-03-11].
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