市原站 (兵庫縣)
外觀
市原站 | |||||||||||
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![]() 資料館和KiHa30形(2004年) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
市原 – いちはら – Ichihara | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°0′46.1″N 134°57′18.4″E / 35.012806°N 134.955111°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | イラ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1921年(大正10年)5月9日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1990年(平成2年)4月1日[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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市原站(日語:市原駅/いちはらえき Ichihara eki */?)是位於兵庫縣西脇市市原町,西日本旅客鐵道(JR西日本)鍛冶屋線的鐵路車站(廢站)。
歷史
[編輯]- 1921年(大正10年)5月9日:播州鐵道開設此站,當時為一般車站[1]。
- 1923年(大正12年)12月21日:路線轉讓給播丹鐵道。
- 1943年(昭和18年)6月1日:播丹鐵道國有化,成為鐵道省鍛冶屋線車站[1]。
- 1959年(昭和34年)8月20日:結束貨運業務(變為客運車站[1])。
- 1973年(昭和48年)10月1日:結束行李起卸業務[2]。同時變為無人車站[3](但是一年只會於日間派遣一個職員當值[4])。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 1990年(平成2年)4月1日:鍛冶屋線全線廢除,此站被廢除,同時站舍被廢除[1]。
- (日期不詳):舊站舍復原,鍛冶屋線市原駅資料館竣工。
車站構造
[編輯]在車站晩年,此站是一座地面車站,設有1面1線單式月台。此站設有木造站舍。此站是由播州鐵道股東,西脇商業銀行(太陽神戶銀行前身)創始人之一,當地大地主藤井滋吉出資興建[5]。
車站周邊
[編輯]車站附近設有田園地帶。在車站東邊設有杉原川。小學和A-COOP在河川對面岸。在車站西邊設有妙覺寺和市原森林公園。
現狀
[編輯]在廢站後,車站遺址的舊站舍復原,成為鍛冶屋線市原站資料館。在資料館北邊放置了2輛KiHa30形柴油列車作靜態保存。車站附近的藤井滋吉舊宅變為小谷野美術館西脇館。
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鍛冶屋線市原站資料館(2017年4月)
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在市原站遺址保存的KiHa30(2017年4月、全景)
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在市原站遺址保存的KiHa30和臂木式號誌機(2017年4月)
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在市原站遺址保存的KiHa30和平交道警報機(2017年4月)
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 243. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 日本国有鉄道公示第180号. 官報. 1973-10-01 (日語).
- ^ 通報 ●加古川線市場駅ほか8駅の駅員無配置について(旅客局). 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1973-10-01: 9 (日語).
- ^ 加古川線などの営近を実施 大鉄. 交通新聞 (交通協力會). 1973-10-02: 1 (日語).
- ^ 「加古川線 市原駅 鉄道誘致の呼び水に」神戶新聞,昭和52年1月22日
- ^ コヤノ美術館西脇館(旧藤井家住宅)庭門及び塀. 文化遺産オンライン. 文化庁. [2023-12-01]. (原始內容存檔於2021-06-23) (日語).
- ^ 「コヤノ美術館西脇館」「西脇区消防会館」「地蔵一本桜」 新たに景観形成重要建造物に指定 (PDF). 広報にしわき 平成29年5月號. 西脇市. [2023-12-01]. (原始內容存檔 (PDF)於2024-04-06) (日語).
相關項目
[編輯]外部連結
[編輯]- 鍛冶屋線市原站紀念館 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 西脇市