STS-113
外觀
任務類型 | 國際太空站補給 運送國際太空站部件 |
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營運方 | NASA |
國際衛星標識符 | 2002-052A |
衛星目錄序號 | 27556 |
任務時長 | 13天18小時48分鐘 |
太空船屬性 | |
太空船 | 奮進號穿梭機 |
人員 | |
人數 | 7 |
乘組成員 | 吉姆·韋瑟比 保羅·洛克哈特 米高·洛佩斯-阿萊格里亞 約翰·赫林頓 |
發射 | 肯·鮑爾索克斯 尼古拉·布達林 唐納德·佩蒂特 |
登陸 | 瓦列里·科爾尊 佩吉·惠特森 謝爾蓋·特列曉夫 |
任務開始 | |
發射日期 | 2002年11月24日 00:49 (UTC) |
發射場 | 甘迺迪太空中心 LC-39A |
任務結束 | |
着陸日期 | 2002年12月7日 19:38 (UTC) |
着陸地點 | 甘迺迪太空中心穿梭機着陸設施 |
軌道參數 | |
參照系 | 地心軌道 |
軌域 | 近地軌道 |
傾角 | 51.64° |
週期 | 90分鐘 |
與國際太空站對接 | |
dock | 命運號實驗艙 |
dock日期 | 2002年11月25日 21:59 (UTC) |
分離日期 | 2002年12月2日 20:50 (UTC) |
dock時間 | 6天22小時51分鐘 |
從左到右:洛克哈特、洛佩斯-阿萊格里亞、赫林頓、韋瑟比 |
STS-113(國際太空站任務編號11A)是一次載人太空飛行任務,此次飛行任務使用奮進號穿梭機執行。此次任務運送了P1桁架。這是奮進號的第19次飛行,這也是美國穿梭機總的112次飛行。此次任務是哥倫比亞號穿梭機災難前的最後一次完整的穿梭機任務。
機組人員
[編輯]崗位 | 發射乘組 | 返回乘組 |
---|---|---|
指令長 | 吉姆·韋瑟比, NASA 第6[註 1]次飛行 | |
駕駛員 | 保羅·洛克哈特, NASA 第2[註 1]次飛行 | |
任務專家1 | 米高·洛佩斯-阿萊格里亞, NASA 第3次飛行 | |
任務專家2 | 約翰·赫林頓, NASA 第1[註 2]次飛行 | |
任務專家3 | 肯·鮑爾索克斯, NASA 遠征6 第5[註 1]次飛行 |
瓦列里·科爾尊, 俄羅斯太空總署 遠征5 第2[註 1]次飛行 |
任務專家4 | 尼古拉·布達林, 俄羅斯太空總署 遠征6 第3[註 1]次飛行 |
佩吉·惠特森, NASA 遠征5 第1次飛行 |
任務專家5 | 唐納德·佩蒂特, NASA 遠征6 第1次飛行 |
謝爾蓋·特列曉夫, NASA 遠征5 第1[註 2]次飛行 |
任務概況
[編輯]奮進號穿梭機於協調世界時2002年11月24日00時49分於美國佛羅里達州甘迺迪太空中心39號發射台發射升空[1],於協調世界時11月25日21時59分與國際太空站命運號實驗艙對接,於協調世界時12月2日20時50分解除對接,於協調世界時12月7日19時38分降落於甘迺迪太空中心。此次發射任務曾因氧氣泄露與機械臂受損屢次推遲[2],發射前連續替換了兩名太空人[3]。
艙外活動
[編輯]次數 | 太空人 | 開始時間 | 結束時間 | 時間長度 | 介紹 |
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第1次 總第47次 |
米高·洛佩斯-阿萊格里亞 , 第3次 約翰·赫林頓 , 第1次 |
2002年11月26日 19:49 UTC |
2002年11月27日 02:34 UTC |
6小時45分鐘 | |
第2次 總第48次 |
米高·洛佩斯-阿萊格里亞, 第4次 約翰·赫林頓, 第2次 |
2002年11月28日 18:36 UTC |
2002年11月29日 00:46 UTC |
6小時10分鐘 | |
第3次 總第49次 |
米高·洛佩斯-阿萊格里亞, 第5次 約翰·赫林頓, 第3次 |
2002年11月30日 19:25 UTC |
2002年12月1日 02:25 UTC |
7小時 |
註釋
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 图文:美国“奋进”号航天飞机发射升空. 中國新聞網. 2002-11-25 [2020-09-17]. (原始內容存檔於2005-11-07).
- ^ 机械臂受损 美奋进号航天飞机升空可能再推迟. 中國新聞網. 2002-11-15 [2020-09-17].
- ^ 升空前两宇航员退出 美国奋进号“临阵换将”. 中國新聞網. 2002-11-11 [2020-09-17]. (原始內容存檔於2003-12-13).