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勒芒原型車（英語：Le Mans Prototype）是一類賽車，在勒芒24小時耐力賽及其衍生賽事國際汽聯世界耐力錦標賽、北美聯合跑車錦標賽、歐洲勒芒系列賽、亞洲勒芒系列賽中使用。勒芒原型車屬於原型跑車，雖然速度不及F1等開輪式賽車，但在封閉輪胎的跑車類賽車中是最快的一類。
組別與技術規格[編輯]
勒芒原型車的技術規則由勒芒24小時耐力賽的主辦機構——西方汽車俱樂部（ACO）制定。當前，勒芒原型車分為4個組別：
- LMP1 – 勒芒原型車的最高組別，目前僅在世界耐力錦標賽（包含勒芒24小時耐力賽）中參賽。主要面向汽車廠商，但也有私人車隊參與比賽。賽車必須為封閉座艙，允許使用混合動力系統（類似於F1賽車的能量回收裝置）。主要技術規格如下表。[1]
| 混合動力 | 非混合動力 | |
|---|---|---|
| 最小重量 | 870公斤（1,920英磅） | 850公斤（1,870英磅） |
| 最大長度 | 4,650毫米（183英寸） | |
| 最小寬度 | 1,800毫米（71英寸） | |
| 最大寬度 | 1,900毫米（75英寸） | |
| 引擎排量 | 不限 | 最大5.5公升（340立方英寸） |
| 油箱容量（汽油） | 68.3公升（18.0美制加侖） | |
| 油箱容量（柴油） | 54.2公升（14.3美制加侖） | |
| 輪胎最大直徑 | 28英寸（710毫米） | |
| 輪胎最大寬度 | 14英寸（360毫米） | |
非混合動力賽車的油箱容量和最小重量可能被調整，以縮小與混合動力賽車之間的性能差距。
- LMP2 – 主要面向私人車隊的組別，賽車造價有上限控制，必須使用基於量產車的引擎，允許開放和封閉座艙。主要技術規格如下表。[2]
| 最小重量 | 900公斤（2,000英磅） |
| 最大長度 | 4,650毫米（183英寸） |
| 最大寬度 | 2,000毫米（79英寸） |
| 自然吸氣引擎 | 排量不超過5公升（310立方英寸），氣缸數不超過8 |
| 渦輪增壓或機械增壓引擎 | 排量不超過3.2公升（200立方英寸），氣缸數不超過6 |
| 油箱容量 | 75公升（20美制加侖） |
| 輪胎最大直徑 | 720毫米（28英寸） |
| 輪胎最大寬度 | 360毫米（14英寸） |
- LMP3 – 於2015年引入的低成本組別，面向新進入耐力賽事的新車隊和年輕車手。[3]LMP3使用封閉座艙車體（製造商不限），引擎統一為日產5.0L自然吸氣V8引擎。[4]
- LMPC – 全稱Le Mans Prototype Challenge，為2009年引入的的低成本組別，使用統一的Oreca FLM09賽車搭配雪佛蘭6.2升V8引擎。目前僅在北美聯合跑車錦標賽中使用。
GTE專業組[編輯]
| 車隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 AF車隊
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 51 | 詹馬里亞·布魯尼
|
1 |
 托尼·維蘭德
|
1 | |||||
 待定
|
待定 | |||||
| 71 | 達維德·里貢
|
1 | ||||
 詹姆斯·卡拉多
|
1 | |||||
| 待定
|
待定 | |||||
 保時捷曼泰車隊
|
保時捷911 RSR | 保時捷 4.0 L Flat-6 | M | 91 |  米凱爾·克里斯滕森
|
1 |
 里夏德·利茨
|
1 | |||||
| 約爾格·貝格邁斯特
|
待定 | |||||
| 92 |  弗雷德里克·馬科維基
|
1 | ||||
| 帕特里克·皮萊
|
1 | |||||
| 沃爾夫·亨茨勒
|
待定 | |||||
| 阿斯頓·馬丁車隊
|
阿斯頓·馬丁Vantage GTE | 阿斯頓·馬丁 4.5 L V8 | M | 95 | 尼基·蒂姆
|
1 |
| 克里斯托弗·尼高
|
1 | |||||
| 馬爾科·瑟倫森
|
1 | |||||
| 97 | 達倫·特納
|
1 | ||||
| 斯特凡·米克
|
1 | |||||
| 羅伯特·貝爾
|
待定 | |||||
| 阿斯頓·馬丁V8車隊
|
99 |  費爾南多·雷斯
|
1 | |||
| 亞歷克斯·麥克道爾
|
1 | |||||
 里基·斯塔納韋
|
1 |
GTE業餘組[編輯]
| 車隊 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 拉布爾車隊
|
雪佛蘭科爾維特C7.R | 雪佛蘭 5.5 L V8 | M | 50 | 克里斯蒂安·波爾森
|
1 |
| 詹盧卡·羅達
|
1 | |||||
| 保羅·魯貝蒂
|
1 | |||||
 SMP車隊
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 72 | 維克托·沙伊塔
|
1 |
| 阿列克謝·巴索夫
|
1 | |||||
| 安德烈亞·貝爾托利尼
|
1 | |||||
| 丹普西-普羅通車隊
|
保時捷911 RSR | 保時捷 4.0 L Flat-6 | M | 77 |  帕特里克·丹普西
|
1 |
| 帕特里克·朗
|
1 | |||||
| 馬爾科·澤弗里德
|
1 | |||||
| 阿布扎比-普羅通車隊
|
88 | 克里斯蒂安·里德
|
1 | |||
| 克勞斯·巴赫勒爾
|
1 | |||||
 哈立德·庫拜西
|
1 | |||||
| AF車隊
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 4.5 L V8 | M | 83 | 佛朗索瓦·佩羅多
|
1 |
| 埃馬紐埃爾·科拉爾
|
1 | |||||
 魯伊·阿瓜斯
|
1 | |||||
| 阿斯頓·馬丁車隊
|
阿斯頓·馬丁Vantage GTE | 阿斯頓·馬丁 4.5 L V8 | M | 96 | 羅阿爾德·歌德
|
1 |
| 斯圖爾特·霍爾
|
1 | |||||
| 弗朗切斯科·卡斯泰拉奇
|
1 | |||||
| 98 | 佩德羅·拉米
|
1 | ||||
 保羅·達拉·拉納
|
1 | |||||
| 馬蒂亞斯·勞達
|
1 |
| Entrant/Team | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF Corse
|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 51 | Gianmaria Bruni
|
1 |
| Toni Vilander
|
1 | |||||
| TBA
|
TBA | |||||
| 71 | Davide Rigon
|
1 | ||||
| James Calado
|
1 | |||||
| TBA
|
TBA | |||||
| Porsche Team Manthey
|
Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 91 | Richard Lietz
|
1 |
| Michael Christensen
|
1 | |||||
| Sven Müller
|
TBA | |||||
| Kévin Estre
|
TBA | |||||
| Jörg Bergmeister
|
TBA | |||||
| 92 | Patrick Pilet
|
1 | ||||
| Frédéric Makowiecki
|
1 | |||||
| Richard Lietz
|
TBA | |||||
| Wolf Henzler
|
TBA | |||||
| Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 95 | Marco Sørensen
|
1 |
| Nicki Thiim
|
1 | |||||
| Christoffer Nygaard
|
1 | |||||
| 97 | Darren Turner
|
1 | ||||
| Stefan Mücke
|
1 | |||||
| Robert Bell
|
TBA | |||||
| Aston Martin Racing V8
|
99 | Fernando Rees
|
1 | |||
| Alex MacDowall
|
1 | |||||
| Richie Stanaway
|
1 |
| Entrant/Team | Car | Engine | Tyre | No. | Drivers | Rounds |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Larbre Compétition
|
Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 50 | Gianluca Roda
|
1 |
| Paolo Ruberti
|
1 | |||||
| Kristian Poulsen
|
1 | |||||
| SMP Racing
|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 72 | Viktor Shaitar
|
1 |
| Aleksey Basov
|
1 | |||||
| Andrea Bertolini
|
1 | |||||
| Dempsey Racing-Proton
|
Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Patrick Dempsey
|
1 |
| Patrick Long
|
1 | |||||
| Marco Seefried
|
1 | |||||
| Abu Dhabi-Proton Racing
|
88 | Christian Ried
|
1 | |||
| Klaus Bachler
|
1 | |||||
| Khaled Al Qubaisi
|
1 | |||||
| AF Corse
|
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 55 | Duncan Cameron
|
TBA |
| Alex Mortimer
|
TBA | |||||
 Matt Griffin
|
TBA | |||||
| 61 | Peter Ashley Mann
|
TBA | ||||
| TBA
|
TBA | |||||
| TBA
|
TBA | |||||
| 83 | François Perrodo
|
1 | ||||
| Emmanuel Collard
|
1 | |||||
| Rui Águas
|
1 | |||||
| Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 96 | Roald Goethe
|
1 |
| Stuart Hall
|
1 | |||||
| Francesco Castellacci
|
1 | |||||
| 98 | Paul Dalla Lana
|
1 | ||||
| Pedro Lamy
|
1 | |||||
| Mathias Lauda
|
1 |
- ^ 2015 Technical Regulations for LMP1 Prototype (PDF). Automobile Club de l'Ouest (ACO). 2014-12-19 [2015-03-01].
- ^ 2015 Technical Regulations for LMP2 Prototype (PDF). Automobile Club de l'Ouest (ACO). 2014-12-19.
- ^ ACO Press Conference: Presentation of the new LMP3 category. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). 19 July 2014 [7 January 2015].
- ^ LM P3 Nissan official engine supplier!. europeanlemansseries.com (Automobile Club de l'Ouest). 18 September 2014 [7 January 2015].