三陽金龍
外觀
三陽金龍 | |
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產品類型 | 大型客車製造業 |
持有者 | 三陽工業股份有限公司 |
國家/地區 | 中華民國 |
所屬產品 | 各式大型客車 |
建立 | 2007年 |
相關品牌 | 金龍汽車 |
目標市場 | 臺灣客運業者 |
註冊商標於 | 中華民國(臺灣) |
三陽金龍為一廈門金龍(通稱大金龍,又名金龍號)和三陽工業(簡稱三陽)共同於臺灣地區啟用的品牌名稱,以作大金龍車輛在臺銷售之商標。
沿革概略
[編輯]2004年三陽工業與廈門金龍開始合作關係[1]。2008年,中華民國交通部頒佈無障礙相關政策,低地板公車需求增加;三陽引進廈門金龍客車產品來臺灣組裝,並掛上三陽金龍品牌標誌交由中興巴士和光華巴士營運使用。
2007年,三陽金龍於桃園縣觀音工業區設廠投產,供應台灣市場。首批生產的6121型低底盤公車,已於2008年正式在台北市區道路上行駛。2008年12月,三陽金龍發表新款中型巴士,供應台灣市場的需求[2]。
2009年9月8日,三陽工業與廈門金龍簽訂來臺投資合作意向書;雙方預估總投資金額達新臺幣數十億元,並宣佈將成立合資公司以發展巴士、其他車輛及相關零件製造銷售事業[3][4]。
在臺北市政府交通局確立低地板公車補助政策後,中興巴士暨關係企業將訂單轉交由其早先自行投資的金龍汽車製造;三陽金龍最終只獲得亞通巴士和東南客運各訂購一輛試作車,該商標之主力產品變為乙類大客車(中型巴士),三陽工業遂決定脫手經營,並改由貿易商接手。
2018年5月以前,三陽持有廈門金龍聯合汽車公司(大金龍)股份約25%,並派任副董事長與總經理參與該公司之營運[3]。
2018年5月,三陽工業宣佈處分持有的廈門金龍汽車25%股權,並由廈門金龍汽車集團買回[5]。
產品
[編輯]-
三陽金龍生產之XMQ6121G第一代造型(已淘汰)
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三陽金龍生產之XMQ6121G第三代造型
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XMQ6120AGD5 和 EMU800
- XMQ6121G
- 使用業者:中興(已經淘汰)、光華(已經淘汰)、亞通(已經淘汰)、東南
- XMQ6180G
- 使用業者:大都會(尚未上路)
- XMQ6120AGD5
- 使用業者:首都、大都會、臺北、港都
- KL5850L(電動巴士)
- 使用業者:屏東、港都
- AITJC3D1D1D2(中型巴士)
- 使用業者:皇家(已經淘汰)、金牌
參考
[編輯]- ^ 林鴻達. 〈香港經驗〉中國製大客車 的確不宜入台. 自由時報. 2015-02-24 [2016-12-06]. (原始內容存檔於2016-12-20).
- ^ 葉毓中,兩岸攜手!三陽金龍全新6858豪華中型巴士創新上市 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),汽車日報,2008-12-05
- ^ 3.0 3.1 陳信榮. 廈門金龍攜手三陽 來台設廠. 經濟日報. 2009-09-09 [2016-12-06]. (原始內容存檔於2016-12-21).
- ^ 盧佛青,兩岸合作又一樁!三陽將與廈門金龍在台建立合資公司 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),汽車日報,2009-09-23
- ^ 三陽工業出售廈門金龍汽車股權 預計36億現金入帳 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),ETtoday新聞雲,2018-05-31