中興大業巴士股份有限公司（英語：Zhongxing Bus Company, Ltd.），簡稱中興巴士，主要經營臺北市聯營公車、新北市公車、公路客運與國道客運，目前與基隆客運、指南客運、光華巴士、淡水客運、新北客運、亞捷租賃同屬中興巴士集團。
- 1963年6月，大業客運公司成立，由中國國民黨台灣省黨部經營之。最初的路線為「故宮博物院－永和」，即今天的台北市聯營公車304路。
- 1966年1月18日，大業客運公司改組為中興大業巴士股份有限公司，簡稱中興大業巴士公司。同月12日，中興大業巴士公司通車典禮，中國國民黨台灣省黨部書記長侯暢主持剪綵，台北市議會議長兼中興大業巴士公司董事長張祥傳、台北市議會副議長兼中興大業巴士公司總經理陳少輝出席。
- 1977年，中興大業巴士公司加入經營台北聯營公車。
- 1981年1月，淡水客運入主中興大業巴士公司。
- 1990年代下半期，原簡稱中興大業巴士公司改為中興巴士。
- 2021年9月13日，中興巴士所屬公路客運2021路「板橋－瑞芳」營運許可證屆期停駛，共營運23年，為中興巴士最長壽之公路客運路線。
歷任負責人[编辑]
早期中興巴士冷氣空調車的車身塗裝以土黃色為底配上黑色車窗窗框及保險桿。本圖中冷氣空調車為三菱扶桑底盤車。
中興巴士採用的車輛廠牌以日本製造的日野及三菱扶桑為主。2007年初，首度引進南韓大宇巴士製造之降大樑車，全部配置於605線。2008年初，三陽金龍低底盤車，則為了配合世貿南港館的營運，全部加入忠孝新幹線的營運。
中興巴士集團成形以前，中興巴士之車輛的車身塗裝中，冷氣空調車是以橘黃色為主要顏色，保險桿及車窗窗框塗黑；未安裝冷氣之車輛以銀灰色為主要顏色，搭配天藍色線條。中興巴士集團成形以後，車身塗裝改為以白色為主要顏色，搭配紅色線條，保險桿塗藍。中興巴士近年來所引進之車輛多屬大窗車（如下圖311藍之車輛），又因車身側面固定會漆上一隻大型藍鳥標誌，故常被稱為「大鳥車」。
2012年8月21日，新北市政府交通局表示，該局補助中興巴士採購全國第一批符合歐盟五期尾氣排放標準的環境友好引擎（EEV）低地板公車20輛，配置於新北市區公車藍15路線，該日起上路[1]。
經營路線[编辑]
臺北市聯營公車[编辑]
| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 203
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汐止社后－天母
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與光華巴士聯營
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| 214
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中和－內湖
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| 214直達車
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中和－松山機場
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| 227
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三重－永和
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| 227區間車
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三重－捷運民權西路站
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| 279
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天母－內湖焚化廠
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與光華巴士聯營
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| 280
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天母－公館
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| 280直達車
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天母－公館
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| 300
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故宮博物院－小南門
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原重慶幹線路線
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| 304承德線
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故宮博物院－永和
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| 304重慶線
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故宮博物院－永和
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| 311
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中和－松山
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| 311區間車
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中和－捷運公館站
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| 557
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天文科學館－東吳大學
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| 600
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臺北車站－南港高工
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與光華巴士聯營，原忠孝新幹線路線，臺北市首條低地板無障礙公車
路線
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| 602
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北投－天母
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與大南汽車聯營
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| 605
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汐止－臺北車站
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| 605副線
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汐止－松山車站
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| 605新臺五線
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汐止－臺北車站
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| 605快速公車
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汐止－中山高－臺北車站
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| 616
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泰山－天母
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| 668
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汐止－公館
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| 675
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汐止－公館
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| 711
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汐止－圓環
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| 950
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中和－內湖科學園區
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原內湖科學園區通勤專車1路線
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| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 紅12
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天文科學館－捷運石牌站
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| 紅15
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天母－社子
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| 紅30
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故宮博物院－捷運劍潭站
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| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 內湖科學園區通勤專車2
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中和－內湖科學園區
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| 南港軟體園區通勤專車中和線
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中和－南港軟體園區
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新北市區公車[编辑]
| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 591
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南港車站－水蓮山莊
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與新北客運聯營
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| 815
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三重－故宮博物院
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| 816
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三重－捷運士林站
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| 820
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泰山－捷運民權西路站
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| 821
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三芝－天文科學館
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原2020路線
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| 918
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泰山－新店
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與指南客運聯營，部分班次繞駛耕莘醫院
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| 918區間車
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泰山－板橋
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| 933
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三重－動物園
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與指南客運聯營
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| 951
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新店－汐止
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與指南客運聯營
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| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 藍15
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汐止－捷運昆陽站
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自2018年4月起實施公車雙向轉乘優惠
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| 橘16
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三重－捷運三民高中站
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| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 跳蛙公車
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水蓮山莊－南港車站
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例假日停駛
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| 跳蛙公車
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泰山－內湖
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例假日停駛
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| 跳蛙公車
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新店－汐止
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本路線不提供短程載客服務，需跨高、快速道路後才可下車
例假日停駛
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| 跳蛙公車
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三重－內湖科技園區
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例假日停駛
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國道客運路線[编辑]
| 路線編碼
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營運區間
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備註
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| 2022
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士林－中山高－中壢
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| 2025
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（去程）臺北－中山高－瑞芳（回程）瑞芳－中山高－北二高－臺北
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企業集團[编辑]
指南客運282路低底盤車的車窗，顯示金龍汽車是中興巴士集團的關係企業。
中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合下列數家子公司：
參考資料[编辑]
外部連結[编辑]
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| | 集團經營業者 | | |
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| | 個別經營業者 | |
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| | 非聯營體系業者 | |
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| | 已退出業者 | |
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| | 特殊路線 | |
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| | 跨區*1 | |
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| | 市區*2 | 台北市營公車 |
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| | 北北基宜桃 | |
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| | 桃竹苗 | |
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| | 中彰投 | |
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| | 雲嘉南 | |
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| | 高屏澎 | |
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| | 花東 | |
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| | 金馬 | |
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| | 結束營業 | |
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| | 合併／更名／改組／釋出 | |
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| | 地下經營業者*5 | |
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註 | 1.此所謂的「跨區」，主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域，並包括一般所稱南北往來的 國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運，但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5.此處「地下經營業者」之定義，係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。 |
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中華民國（臺灣）
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