府城客運

府城汽車客運股份有限公司
Tainan Bus
公司類型	股份有限公司
成立	2013年6月19日
代表人物	鍾嘉村
總部	臺南市安平區華平路672巷2號
产业	運輸業
產品	市區公車
母公司	高雄客運
网站	http://www.tainancitybus.com.tw/

府城汽車客運股份有限公司，簡稱府城客運，經營臺南市市區公車。

沿革

府城客運為高雄客運轉投資之子公司，逐步接手高雄客運之台南市公車路線。

省轄市時代行駛臺南市公車的台南客運自2003年倒閉後，市區公車路線改由高雄客運經營；後為方便乘客辨識，在臺南市政府交通局輔導下，高雄客運決定成立府城客運，專營臺南市中心六區業務。2013年6月19日，府城客運正式成立，高雄客運逐步移交路線。2013年12月1日，高雄客運與府城客運在永康區社教中心舉辦傳承儀式，完成路線轉移，20線與21線同時通車。

爭議新聞

• 勒令司機黃靖男停駛，原因是因為其熱心幫助老人及殘障人士，造成公車誤點情形，相關處置引發人爭議。

場站資訊

站名	地址	電話
台南站	台南市北區公園南路152巷30弄68號	06-221-9177
茄萣站	高雄市茄萣區民享路	07-698-9040
仁德轉運站(胸腔病院旁)	台南市仁德區中山路870巷(近中山路)

使用車種

瑞典富豪（VOLVO）（台灣總代理：太古汽車）

VOLVO B7RLE 低地板

Volvo低底盤公車行駛21路

• 車體廠：唐榮
• 引　擎：富豪 (VOLVO) D7E290-EU-V-TR (EURO4)
• 排氣量：7,146cc
  • 最大馬力：290hp
• 變速系統：自排(ZF采埃孚6AP1400B/前6後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2010~2011
• 領牌範圍：
  2010年(6輛)：302-FT~308-FT(308-FT於2016年由高雄客運轉籍）
  2011年(2輛)：139-FX~140-FX
• 共計8輛
• 交通部公共運輸計畫補助購置

日本日野（HINO）（台灣總代理：和泰汽車）

HINO ERK1JRL (遊覽車)

• 車體廠：鉅巃、協億
• 引　擎：日野 (HINO) J08C-TR
• 排氣量：7,961cc
  • 最大馬力：255hp
• 車　長：11,620 毫米
• 車　寬：2,430 毫米
• 軸　距：5,800 毫米
• 變速系統：手排(前5後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2006
• 領牌範圍：
  鉅巃(2輛)：296-FJ~297-FJ
  協億(6輛)：401-FK、403-FK、406-FK~408-FK
• 共計8輛，現有7輛
• 2016年，原高雄客運296-FJ~297-FJ轉籍至府城客運
• 2017年，原府城客運405-FK轉籍回高雄客運

HINO RK8JRSA (市區型)

• 車體廠：馨盛(2011)、鑫威(2012)
• 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
• 排氣量：7,684cc
  • 最大馬力：233hp
• 車　長：11,480 毫米
• 車　寬：2,440 毫米
• 軸　距：5,800 毫米
• 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2011~2012
• 領牌範圍：
  2011年(38輛)：319-FT~325-FT、126-FX、128-FX~129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~172-FX、176-FX、179-FX~195-FX
  2012年(4輛)：912-FY~916-FY
• 共計42輛
• 2016年，原高雄客運319-FT～325-FT、129-FX、132-FX~133-FX、136-FX~137-FX、161-FX、163-FX、166-FX~171-FX、176-FX、179-FX~180-FX轉籍至府城客運
• 2017年，原高雄客運126-FX、128-FX、172-FX轉籍至府城客運
• 交通部公共運輸計畫補助購置

HINO RK8JRSA (遊覽車)

• 車體廠：協億(2008)、大吉(2009~2010)
• 引　擎：日野 (HINO) J08E-TE (EURO4)
• 排氣量：7,684cc
  • 最大馬力：233hp
• 車　長：11,480 毫米
• 車　寬：2,440 毫米
• 軸　距：5,800 毫米
• 變速系統：手排 (日野MJ05S/前5後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣、SPAC 新舒車冷氣
• 領牌年度：2008~2010
• 領牌範圍：
  2008年(5輛)：673-XH~678-XH
  2009年(3輛)：679-XH~680-XH、683-XH
  2010年(3輛)：703-XH~706-XH(三排座)
• 共計11輛，現有3輛
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 2016年，原高雄客運703-XH~706-XH轉籍至府城客運
• 2017年，原府城客運673-XH~678-XH轉籍回高雄客運，並改為高雄客運標準塗裝
• 2017年9月，因南迴替運需要，原府城客運679-XH~680-XH、683-XH轉籍回高雄客運，但保留府城客運塗裝

日本三菱扶桑（FUSO）（台灣總代理：順益車輛）

FUSO RM11FN1XA 市區型

府城客運台灣好行塗裝，FUSO RM11FN1XA 市區型

• 車體廠：鑫威
• 引　擎：三菱 (MITSUBISHI) 6M60-9AT1 (EURO5)
• 排氣量：7,545cc
  • 最大馬力：240hp
• 車　長：11,4815 毫米
• 車　寬：2,495 毫米
• 軸　距：6,000 毫米
• 變速系統：手排 (前6後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2013
• 領牌範圍：938-FY~952-FY（由高雄客運轉籍）
• 共計13輛
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 938-FY、939-FY、945-FY為臺灣好行圖裝

日本TOYOTA（台灣總代理：和泰汽車）

TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR

• 車體廠：原裝進口車
• 引　擎：日野 (HINO) NO4C-TQ (EURO4)
• 排氣量：4,009cc
  • 最大馬力：150hp
• 變速系統：手排 (日野M551/前5後1）
• 冷　氣：DENSO 電綜冷氣
• 領牌年度：2010~2011
• 領牌範圍：
  2010年(17輛)：700-XH、702-XH、353-FT~369-FT
  2011年(1輛)：327-FT(於2016年由高雄客運轉籍)
• 共計18輛
• 327-FT為臺灣好行圖裝

南韓大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）

Daewoo BS110ML

• 車體廠：成運
• 引擎：Cummins ISC285
  • 最大馬力：285hp
• 車　長：10,591 毫米
• 車　寬：
• 軸　距：5,500 毫米
• 變速系統：手排（前五後一）
• 冷　氣：舒車冷氣
• 領牌年度：2005~2006
• 領牌範圍：
  2005年(9輛)：899-FC~903-FC、251-FJ~253-FJ、298-FJ
  2006年(10輛)：409-FK~419-FK
• 共計19輛，現有7輛
• 全為台灣好行塗裝
• 2005年車輛已全數報廢；2006年410-FK、415-FK、417-FK已報廢
• 從高雄客運轉籍而來

中國SUNWIN

SUNWIN SWB6127

• 車體廠：唐榮 (打造) 協億 (協助)
• 引　擎：康明斯 (CUMMINS) ISB6.7EV285B (EURO5)
• 排氣量：6,692cc
  • 最大馬力：285hp
• 車　長：12,000 毫米
• 車　寬：2,500 毫米
• 軸　距：6,000 毫米
• 變速系統：自排 (ZF采埃孚6AP1200B/前6後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2014、2016
• 領牌範圍：
  2014年(20輛)：699-FS~700-FS、401-U9~409-U9、429-U9~439-U9
  2016年(10輛)：070-U9~080-U9
• 共計30輛
  • 699-FS~700-FS、409-U9、430-U9、438-U9、070-U9~071-U9、080-U9為臺灣好行圖裝

歷史車種

日本日野（HINO）（台灣總代理：和泰汽車）

HINO ERK2JML

• 車體廠：鉅巃
• 引　擎：日野 (HINO) J08C-TP
• 排氣量：7,961cc
  • 最大馬力：203hp
• 車　長：10,500 毫米
• 車　寬：2,430 毫米
• 軸　距：5,100 毫米
• 變速系統：手排(前5後1)
• 冷　氣：BLUESTAR 上濱冷氣
• 領牌年度：2005
• 領牌範圍：259-FJ~269-FJ
• 共計10輛
• 從高雄客運轉籍而來
• 已全數報廢

日本三菱扶桑（FUSO）（台灣總代理：順益車輛）

Fuso Rosa

• 車體廠：原裝進口車
• 引　擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
• 排氣量：3,907cc
  • 最大馬力：150hp
• 車　長：6,900 毫米
• 車　寬：2,010 毫米
• 軸　距：3,995 毫米
• 變速系統：手排 (前5後1)
• 冷　氣：原裝
• 領牌年度：2004
• 領牌範圍：703-FB~725-FB
• 共計20輛
• 從高雄客運轉籍而來
• 已全數報廢
• 目前仍有部份車輛停放於仁德轉運站

路線

大台南公車

• 一段票：18元
• 二段票：30元（17、99二段票為36元）

路線	營運區間	備註
0左	臺南火車站（北站）－臺南火車站（北站）	順時鐘循環線。 週四、六、日下午5:00起部分班次繞駛花園夜市，並於夜間12:00於火車站收班。 部分班次為低地板無障礙公車。
0右	臺南火車站（南站）－臺南火車站（南站）	逆時鐘循環線。 週四、六、日下午5:00起部分班次繞駛花園夜市，並於夜間12:00於火車站收班。 部分班次為低地板無障礙公車。
1	臺南火車站－茄萣	部分班次繞駛喜東里。 部分班次延駛崎漏電信局。 假日部分班次延駛至興達遠洋漁港。 部分班次為低地板無障礙公車。 兩段票收費，分段點：南萣橋南。 緩衝區：同安里－白砂崙廟口。
2	崑山科技大學－安平白鷺灣社區	部分班次延駛三鯤鯓、四草、復華里。 部分班次為低地板無障礙公車。
3	海東國小－竹篙厝	部分班次延駛復興國中、全福新城。 部分班次為低地板無障礙公車。
5	桂田酒店－市立醫院	部分班次延駛嘉南藥理大學、大甲里（行經台南機場、奇美博物館）。 部分班次繞駛生產路。 部分班次為低地板無障礙公車。
6	新興國宅－仁德轉運站	行經南紡購物中心、裕聖里（僅仁德轉運站方向）。 部分班次延駛四鯤鯓、龍崗國小。 部分班次繞駛大鵬新城。 部分班次為低地板無障礙公車。
7	臺南火車站－康寧大學	最終端站（康寧大學端）為台糖安南學苑。 部分班次為低地板無障礙公車。
9	臺南火車站－公親里	部分班次延駛西港區溪埔寮。
10	臺南火車站－鹿耳門天后宮	兩段票收費，分段點：海東國小。
11	大成路口－城西里	兩段票收費，分段點：海東國小。 行經花園夜市。 部分班次為低地板無障礙公車。
14	臺南火車站－億載金城	部分班次為低地板無障礙公車。
15	奇美醫院－大成國中	行經南紡購物中心。 部分班次延駛大成路口。 部分班次為低地板無障礙公車。
17	安平原住民文化會館－興達港觀光魚市	僅國定假日行駛。 返程由興達港立體停車場發車，途經臺南安平至茄萣沿台17線濱海公路之景點。 部分班次為低地板無障礙公車。 兩段票收費，分段點：二仁溪（南高市界）。
18	台南站－塭南里	部分班次延駛臺灣歷史博物館、國民路。 部分班次為低地板無障礙公車。
19	安平原住民文化會館－大灣高中	平日部分班次延駛台南海事。 部分班次為低地板無障礙公車。
20	南紡購物中心－海東國小	2016/3/14起自和順國中端延長至海東國小，經和順、怡安路。 部分班次為低地板無障礙公車。 兩段票收費，分段點：塭南里。 緩衝區：安南醫院－嘉綠寶社區。
21	臺南火車站－永康休閒育樂中心	行經南臺科技大學 部分班次為低地板無障礙公車。
88	臺南公園（公園路）－觀夕平台	臺灣好行安平線景點接駁公車。 88區間車不繞駛文化中心，非寒暑假平日僅行駛區間車路線。 部分班次為低地板無障礙公車。 暑假期間平日（週一至週五）（7/1~8/31）以「暑假平日時刻表」行駛。
99	臺南公園（公園路）－四草野生動物保護區／七股鹽山	臺灣好行台江線景點接駁公車。 國定假日部分班次僅行駛至四草野生動物保護區。 部分班次為低地板無障礙公車。 兩段票收費，分段點：四草野生動物保護區。 暑假期間平日（週一至週五）（7/1~8/31）以「暑假平日時刻表」行駛。

相關條目

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外部連結

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