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日豪客運

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日豪汽車客運股份有限公司
原文名称日豪客運
公司類型股份有限公司
成立2019年8月9日,​4年前​(2019-08-09
代表人物董事長:林建良
總部 中華民國臺灣
新北市三重區河邊北街168號1樓
業務範圍基隆市仁愛區
臺北市內湖區
桃園市大園區
新竹市東區
产业運輸業
產品國道客運
网站日豪客運官方網站

日豪汽車客運股份有限公司(英文: Ri Hao Bus Company, Ltd.),簡稱:日豪客運(英文:Ri Hao Bus),成立於2019年,主要經營新竹轉運站往返桃園國際機場國道客運路線。

沿革[编辑]

新竹市長久以來無直達桃園國際機場的國道客運行駛,旅客若要前往桃園國際機場,須以台灣高鐵台鐵轉乘,趕時間的旅客只能自行開車或搭乘計程車,花費甚鉅。地方爭取多年,經新竹市議會提案、新竹市政府規劃,向中華民國交通部爭取,申請獲准後公告路線,由日豪客運營運。該路線採「24小時不打烊、省錢、無障礙」三大特色,新竹及苗栗地區未來往返桃園國際機場將更加方便[1][2]

發展歷程[编辑]

  • 2019年8月9日:日豪客運正式成立。
  • 2020年2月6日:國道客運1250路線「新竹轉運站-桃園國際機場」正式通車。因疫情影響,採取減班營運。
  • 2023年6月1日:1250路線改為全由中巴營運。
  • 2023年7月1日:接手營運原國道客運業者首都客運1573路線「基隆火車站-捷運劍南路站」。
  • 2023年8月10日:1250路線增班至每天10往返,恢復半夜班次,首班車為凌晨1:00。[3]
  • 2023年8月11日:1250路線減班至每天7往返,取消半夜班次,首班車為早上7:00。[4]

使用車種[编辑]

 日本豐田(TOYOTA)(總代理 和泰汽車)[编辑]

 日本日野(HINO)[编辑]

 瑞典富豪(Volvo)[编辑]

 日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[编辑]

 日本五十鈴(Isuzu)[编辑]

臺灣華洲汽車[编辑]

營運路線[编辑]

國道客運路線[编辑]

路線編碼 營運區間 備註
1250 新竹轉運站 國道一號 國道二號桃園國際機場
  • 2020年2月6日上路營運。
  • 配有一輛大復康巴士(KKB-1518)。
  • 因應2019冠狀病毒病疫情關係,2020年3月14日起更新為每天17班車,2020年4月1日起更新為每天2班車,2023年7月1日起更新為每天3班車。
路線編碼 營運區間 備註
1573 基隆中山高-內湖科技園區捷運劍南路站 一般車
1573A

基隆中山高麗山高中內湖科技園區捷運劍南路站 繞駛麗山高中

参考文献[编辑]

  1. ^ 蔡彰盛. 24小時不打烊、省錢、無障礙三大特色!竹市直達桃機巴士明通車. 自由時報電子報. [2020-02-05]. (原始内容存档于2020-02-06). 
  2. ^ 黃瑞典. 新竹直達桃園機場客運6日營運 票價150元24小時不打烊. 聯合新聞網. [2020-02-05]. (原始内容存档于2020-02-06). 
  3. ^ 陳育賢. 出國更便利! 竹市直達桃機國道客運10日起增14班次. 中時. [2023-08-09]. (原始内容存档于2023-08-13). 
  4. ^ 張裕珍. 日前才增班次今卻搞失蹤…旅客等嘸國道客運一肚子氣 監理所出手了. 聯合新聞網. [2023-08-11]. (原始内容存档于2023-08-13). 

外部連結[编辑]