福和客運

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福和客運股份有限公司
Fuhobus Inc.
原文名称福和客運
公司類型股份有限公司
統一編號34312951
成立1980年3月,​41年前​(1980-03
結束2021年7月31日,​4個月前​(2021-07-31
代表人物董事長:徐聖智
總部 中華民國臺灣
基隆市七堵區明德三路40之2號
業務範圍國道客運(結業前)
产业汽車客運業
資產新台幣370,000,000元
實收資本額新台幣370,000,000元
网站www.fuhobus.com.tw

福和客運股份有限公司(英語:Fuhobus Inc.),簡稱福和客運,是曾經在臺灣經營汽車客運路線的客運公司,因不敵嚴重特殊傳染性肺炎及大環境壓力等因素,於2021年8月1日停駛。

簡史及重大事件[编辑]

1980年代的福和客運板基線塑膠卡套正面
1980年代的福和客運板基線塑膠卡套背面

福和客運的前身為1972年成立的「雙和客運股份有限公司」,總部設於台北縣(今新北市)。雙和客運經營不善,且曾偽造台北聯營公車票證台北市聯營公車管理中心冒領營業所得,一度被台北市政府交通局禁止駛入台北市。1980年3月,雙和客運改組為「福和客運股份有限公司」。1992年,福和客運被轉賣給當時大有巴士董事長吳東瀛,福和客運成為大有巴士子公司[1]

1997年11月1日,福和客運自營1路、1路副線、2路、2路副線與3路加入台北聯營公車,聯營公車路線編號分別為625、626、627、627副線與628。[2]2000年代末期,由於大有巴士集團的的經營實力已每況愈下,大有巴士已由新團隊經營,當時大有巴士總經理林文彬接任大有巴士董事長;吳東瀛則離開大有巴士,僅任福和客運董事長。多年來,福和客運實際總部運作地點皆與登記之公司地址不符。福和客運早期公司登記地址位於台北縣永和市(今新北市永和區)永貞路,但後期實際公司地點為台北縣土城市(今新北市土城區)青雲路上之清水調度站。福和客運脫離大有巴士後,福和客運總部搬遷至基隆市七堵區明德三路40之2號;但依據經濟部商業司公司登記資料查詢之內容,福和客運登記之地址於2010年12月初變更為台北縣新店市(今新北市新店區)北新路,同為吳東瀛擔任董事之「杏陵醫學基金會」內。

2012年3月1日,該公司所屬1555路「基隆-松山-板橋」宣布停駛。

2012年5月1日,該公司所屬1556路「德霖學院-台5線-基隆」、1557路「德霖學院-新台5線-基隆」宣布停駛。

2014年10月1日,該公司所屬1552路「金山-八堵-台北」宣布停駛。自此,福和客運已無省道縱貫路線。

2017年10月21日,該公司所屬1558路「基隆-木柵動物園」宣布停駛,停駛期間由首都客運基隆客運國光客運三家客運代駛,最後評選由泰樂客運接駛。

2019年5月1日,該公司所屬1550路「基隆-台北-行天宮-基隆」宣布停駛,停駛期間由中興巴士基隆客運光華巴士大都會客運四家客運代駛,最後評選由泰樂客運接駛。自此,福和客運所屬營運路線僅剩1551路。

2021年7月1日,福和客運公告,因2019冠狀病毒病臺灣疫情與大環境經營不易等因素造成營運困難,將於同年8月1日停駛[3][4]。2021年7月15日,交通部公路總局台北市區監理所召開評選會議,決定1551路由國光客運代駛[5]

最終營運路線[编辑]

國道客運路線[编辑]

路線編碼 營運區間 行經重要站點
1551 台灣鐵路基隆TWHW1.svg中山高-新店 基隆車站、新湖一路口、潭美國小(舊宗)、台灣鐵路臺北捷運Taipei Metro Line G.svg松山車站(往基隆)、台灣鐵路臺北捷運Taipei Metro Line G.svg松山車站(松隆)(往新店)、松山高中(松隆)臺北捷運Taipei Metro Line R.svg世貿中心(基隆路)、三興國小(臨江街觀光夜市)、臺北捷運Taipei Metro Line BR.svg捷運六張犁站(基隆路)、臺大癌醫(基隆路)、臺灣科技大學公館師大分部臺北捷運Taipei Metro Line G.svg捷運萬隆站臺北捷運Taipei Metro Line G.svg捷運景美站臺北捷運Taipei Metro Line G.svgTaipei Metro Line Y icon.svg捷運大坪林站(北新)臺北捷運Taipei Metro Line G.svgTaipei Metro Line Xiaobitan Branch.svg捷運七張站(新店區公所)臺北捷運Taipei Metro Line G.svg捷運新店區公所站(北新)臺北捷運Taipei Metro Line G.svg捷運新店站(新店)
  • 備註:本路線於2021年8月1日起由國光客運代駛

最終使用車輛[编辑]

 日本日野(HINO)[编辑]

 日本五十鈴(ISUZU)[编辑]

參見[编辑]

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 周維新,〈吳東瀛 因緣際會投入運輸業〉,《聯合報》1998年11月22日6版。
  2. ^ 王麗玉 臺北訊,〈福和五線 加入聯營〉,《中央日報》臺北市版1997年10月31日第13版。
  3. ^ 余曉涵. 疫情衝擊 福和客運8/1停駛營運. 中央通訊社. 2021-07-01 [2021-08-08]. 
  4. ^ 游明煌. 福和1551線將停駛 公總覓接手. 聯合報. 2021-07-02 [2021-08-08]. 
  5. ^ 鄭瑋奇. 獨家》福和客運1551基隆-新店路線 8/1起確定由國光客運代駛. 自由時報電子報. 2021-07-15 [2021-07-15]. 

外部連結[编辑]