興東客運

興東汽車客運股份有限公司
原文名称	興東客運
公司類型	股份有限公司
統一編號	90364179 （查）
成立	2022年6月21日​（2022-06-21）
代表人物	蔡奇峰
總部	台灣台東縣臺東市中山路404號
产业	交通運輸
產品	公路客運
實收資本額	70,000,000元

興東汽車客運股份有限公司，簡稱興東客運，是台灣的一家公路客運業者，主要經營台灣東部地區公路客運，原為鼎東客運海線。

沿革

主条目：鼎東客運 § 簡介

1977年1月1日，安榮客運及興東客運合併成立鼎東客運，鼎東即是鼎足東台之意。

鼎東客運成立後，台東縣境內及遠到花蓮縣境內山、海線公路交通曾都以鼎東客運作為客運的主力，1977年至2001年間在池上鄉中山路193之1號設有池上站，作為客運休息站。

自1997年起交通部在「促進大眾運輸方案」《發展大眾運輸條例》的法源下，實施「偏遠服務路線虧損補貼計畫」及2002年之「公路客運車輛汰舊換新補貼辦法」後，加速改善鼎東客運之車況。至2007年，鼎東客運的公路客運車輛平均車齡約為7、8年，且並無車輛超過交通部所定之12年年限。

鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區，分屬不同的經營團隊管理；因此在尚未整合到臺東轉運站之前，兩者的總站位置不同，車身的塗裝也不同。目前海線營運區由前興東客運蔡炳輝家族掌理，山線營運區由前安榮客運施水波家族掌理。

安榮客運與興東客運在1977年合併後，因雙方經營理念不同，公司成立海線與山線兩營運區，雙方各佔公司一半股權，並另設管理處處理共同事務。從此雙方獨立經營，票務、車輛以及後勤皆是使用各自的系統。 然後如此互不隸屬的公司架構，導致無法互相監督，卻須共同承擔責任，分家的聲音也從未停止。2014年山線營運區在施孟宏主導下第一次提出公司分割，在經歷多次審核與修法補充法源後，2021年2月提出的第三次分割申請終於2022年2月核准。兩營運區於2022年8月1日進行公司分割，山線營運區（原安榮客運）將改名為東台灣客運，海線營運區（原興東客運）將更為原名。

使用車種

日本日野汽車(HINO)

HINO RK8JRSK

• 車體廠：鉅巃、柏昇、台松
• 引擎型號：日野(HINO)J08E-TE
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
  • 最大扭力：70kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 領牌年度：2010~2014、2016、2019
• 分類：甲類大客車
• 領牌範圍：
  2010(6輛)：237-FX~238-FX、718-XH、721-XH~723-XH
  2011(5輛)：256-FX~257-FX、268-FX、271-FX、340-FT
  2012(5輛)：202-FX、208-FX、262-FX、266-FX~267-FX
  2013(1輛)：216-FX
  2014(2輛)：226-FX~227-FX
  2016(2輛)：252-FX~253-FX
• 共計21輛，現有15輛
• 繳牌：2010年份車輛、208-FX、

HINO RK8JRVA-KJF

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(HINO)J08E-VN
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
  • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
• 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
• 領牌年度：2019、2021
• 分類：甲類大客車
• 領牌範圍：
  2011(1輛)：FAG-705
  2012(1輛)：FAG-707
  2019(1輛)：FAG-717
  2021(1輛)：KKA-8815
• 大復康巴士：FAG-717、KKA-8815
• 分類：甲類大客車
• 歐盟五期環保引擎(EURO5)
• 共計4輛

HINO RN8JSVU-SSF

• 車體廠：鉅巃
• 引擎：日野(HINO)J08E-VD
  • 排氣量：7684cc
  • 最大馬力：280ps(206kW)/2400rpm
  • 最大扭力：84kg-m/1500rpm
• 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
• 全長：11,880mm
• 軸距：6,000mm
• 底盤年份：2012~2015
• 領牌年份：2019~2022
• 領牌範圍：
  2012(1輛)：FAG-711
  2013(6輛)：FAG-712、FAG-723、KKA-8801~KKA-8802、KKA-8806
  2014(3輛)：KKA-8810~KKA-8811、KKA-8817
  2015(2輛)：KKA-8820~KKA-8821
• 共計11輛
• 大復康巴士：KKA-8806
• 分類：甲類大客車
• 歐盟五期環保引擎（EURO5）

日本豐田汽車（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L

• 

  鼎東客運海線區用車──346-FT，負責8181路線，攝於成功鎮鼎東成功站外。2016年8月12日

• 原裝進口車
• 引擎：
  TOYOTA NO4C-TQ(2009、2010)
  TOYOTA NO4C-UH(2012、2015、2016)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 全/車長：6,990 毫米
• 全/車寬：2,025 毫米
• 全/車高：2,630 毫米
• 軸距：3,935 毫米
• 領牌年度：2009、2010~2012、2015~2016、2020~2021
• 領牌範圍：
  2009(1輛)：263-FX
  2010(2輛)：725-XH~726-XH
  2011(3輛)：346-FT、716-XH~717-XH
  2012(3輛)：205-FX~207-FX
  2015(3輛)：239-FX、KKA-8803~KKA-8805
  2016(2輛)：260-FX、KKA-8816
• 山：263-FX、205-FX～207-FX、KKA-8803~KKA-8805、KKA-8816、239-FX、260-FX、726-XH
  海：346-FT、716-XH~717-XH、725-XH
• 分類：乙類大客車
• 共計14輛，現有10輛
• 換牌：
  232-FX→KKA-8805
  233-FX→KKA-8803
• 繳牌：263-FX、716-XH~717-XH、725-XH

TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR

• 車體廠：原裝（國瑞汽車裝嵌）
• 引擎：TOYOTA NO4C-UH(EURO V)
  • 排氣量：4009cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
  • 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
• 變速系統：M551手排(前5後1)
• 領牌年度：2017
• 領牌範圍：
  2017(1輛)：269-FX
• 共計1輛(山)
• 分類：乙類大客車
• 歐盟五期環保中型巴士
• 本批為改款新造型車輛

南韓大宇巴士（DAEWOO）（代理商：成運汽車)

DAEWOO BS120CN (四期引擎)

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(Doosan)DL08S
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：自排(ALLISON T375R/前6後1)
• 全長：11,900mm
• 軸距：6,100mm
• 領牌年度：2012
• 領牌範圍：
  2012(1輛)：209-FX
• 共計1輛(海)
• 分類：甲類大客車
• 歐盟四期環保引擎(EURO4)

台灣成運汽車

成運 Master MB120NS (五期引擎)

2018 Master MB120NS 272-FX 8101A 三仙台→台東旅服中心

• 車體廠：成運
• 引擎：斗山(Doosan)DL08K
  • 排氣量：7640cc
  • 最大馬力：300HP(221kW)/2200rpm
  • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
• 變速系統：自排(ALLISON T375R/前6後1)
• 全長：12,050mm
• 軸距：6,100mm
• 領牌年度：2018、2021
• 領牌範圍：
  2018、2021(2輛)：272-FX、KKA-8819
• 共計2輛(海)
• 交通部公共運輸計畫補助購置
• 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、巨業交通、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
• 本車型與豐榮客運購買車型不同處為本車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

MITSUBISHI FUSO RM11GNL3

• 車體廠：鉅巃車體
• 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
  • 排氣量：7,545cc
  • 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
  • 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
• 變速系統：手排(前6後1)
• 全長：12,040mm
• 軸距：5,800mm
• 出廠年度：2007~2012、2014
• 領牌範圍：
  2007(2輛)：213-FX~215-FX
  2008(2輛)：230-FX~231-FX
  2009(9輛)：650-XH~652-XH、235-FX、250-FX~251-FX、255-FX、258-FX~259-FX
  2010(6輛)：707-XH~708-XH、727-XH~728-XH、270-FX、FAG-713
  2011(3輛)：265-FX、KKA-8812~KKA-8813
  2012(1輛)：275-FX
  2014(1輛)：228-FX
• 海: 213-FX~215-FX、230-FX~231-FX、235-FX、250-FX~251-FX、255-FX、270-FX、275-FX
  山: 258-FX~259-FX、265-FX、650-XH～652-XH、707-XH~708-XH、727-XH~728-XH
• 共計24輛，現有10輛
• 繳牌：2007~2009年份車輛、270-FX、FAG-713

ROSA BE641G

• 分類：乙類大客車
• 日本原裝進口
• 出廠年份：2009、2011
• 引擎形式：三菱(Mitsubishi)4P10-7AT4 (EURO V)
  • 排氣量：2998cc
  • 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
  • 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
• 變速系統：M038S5手排(前5後1)
• 車長：6,990mm
• 車寬：2,060mm
• 車高：2,630mm
• 軸距：3,995mm
• 領牌範圍：
  2009(1輛)：655-XH
  2011(2輛)：349-FT~350-FT
• 共計3輛，現有2輛
• 繳牌：655-XH

營運路線

鼎東客運海線招呼站站牌

花蓮縣市區公車

路線編號	固有編號	路線名稱	收費方式	備註
309		玉里車站－石梯漁港		2020年11月7日通車營運 經長濱鄉公所、北回歸線、石梯坪、金剛大道 每日一班次，採郵輪式公車營運 台灣好行玉長豐濱線

公路客運

本列表路線名稱採用交通部公路總局公路客運乘車資訊查詢系統網站所使用之路線名稱。

路線編號	固有編號	路線名稱	收費方式	備註
0999		高鐵左營站－台東		本路線逢連續假期公告行駛，與國光客運、高雄客運聯營
8101		台東－靜埔		經台東大橋、台東火車站 8101A、8101B、8101C：台東—三仙台 台灣好行東部海岸線
8102		台東－靜埔（經中華大橋）
8103		台東－成功		經台東大橋、台東火車新站 部分班次可與8105接駁
8105		成功－靜埔		部分班次可接駁8103、8120
8106		成功－寧埔		學生專車
8107		成功－泰源
8109		台東－泰源		部分班次可與8110接駁
8110		泰源－東河農場		部分班次可接駁8109
8111		泰源－後寮
8113		台東轉運站－達魯瑪克
8115		台東－康樂
8117		台東－鹿野
8118		台東－岩灣
8119		台東－成功－花蓮新站
8120		臺東－中華大橋－成功		皆可與8105接駁
8122		臺東－隆昌		學生專車
8125		成功－東河		學生專車
8127		靜埔－長濱		學生專車
8128		臺東－臺東航空站
8181		玉里－寧埔－成功（經玉長公路）		每日僅營運三往返（連續假日不定期增班）

票證

• 一卡通
• 悠遊卡
• 愛金卡

參見

• 鼎東客運
• 東台灣客運

外部連結

• 興東客運
• 興東客運的Facebook專頁