員林客運

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員林汽車客運股份有限公司
Yuan Lin Bus Co., Ltd.
原文名称 員林客運、員客
公司類型 股份有限公司
股票代號 非上市
統一編號 59667206
成立 1949年，​69年前​（1949）
代表人物 董事長：蔡冠宗
總經理：黃錦生
總部 中華民國 中華民國（臺灣）彰化縣員林市和平里中正路585號3樓
产业 汽車客運業
實收資本額 新台幣108,800,000元（2010年8月）
网站 www.ylbus.com.tw

員林汽車客運股份有限公司（英語：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），簡稱員林客運、員客，由日治時期的員林乘合自動車株式會社，於1942年（昭和十七年）2月28日創立，戰後改制為員林汽車客運公司，簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地，營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水里地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。

員林客運 522-FX竹山6720崎頭
員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛)

沿革[编辑]

日治時期，台灣各地有識之士認為公路交通乃發展經濟之要件，相率集資成立多家小型客運公司，每家公司只有三或四輛車，從事小規模客運業之經營；路線成網狀交織，為鄉間民眾帶來極大的方便，公路交通似有蓬勃發展的趨勢。

當時員林地區有彰溪、二溪、北斗巴士、碧記商會等四家客運公司。目前只知彰溪行駛於彰化溪湖間，當時的董事長是許遜謙先生；北斗巴士由蔡欉（今蔡董之先人）接管至『合併』為止；碧記商會由林仲葆之先人與友人集資經營，行駛於鹿港北斗間；另竹山、集集地區有加藤商會，由陳松柏、林朝陽等人經營，行駛於延平到東埔。至於其他公司的負責人，因年代久遠、人物凋零，資料散失，已不可考。

昭和17年，日本政府為加強管制台灣汽車客運業，將台灣中部劃分為台灣交通、豐原、員林、彰化等四個汽車客運營業區。因此，員林地區之四家公司與北斗、二林、竹山、水里各地區共十幾家小公司『合併』，於民國三十一年二月二十八日成立『員林乘合自動車株式會社』，社長是日本人衫森隆次先生；當時共有八十輛車，營運路線共二十一條，總里程360.2公里。

昭和18年，日本逐漸出現敗相，物資匱乏。直到民國三十四年日本戰敗，公司剩下不到十輛車。國民政府時期後，公司改組為『員林汽車客運股份有限公司』，資本額舊台幣五一○萬元，股東一五二人，車二十五輛，營運路線十一條，總里程212.8公里；第一任董事長為當時國民大會代表陳反先生。戰後第二任董事長為楊春木先生，曾任彰化縣議會議長。楊董事長任內，在政府積極扶植之下，公司逐漸發展，業務鼎盛時，員工曾逾五百多名，業績在全台客運中排名第二，僅次於新竹客運；不但班車深入彰化、南投各地，甚至還自己鋪路造橋，當年的員林客運在地方深受歡迎，員工相當拉風，對彰化、南投縣交通發展，貢獻良多。

五十年後（民國八十年至今），由於台灣經濟的發展，社會型態的變遷，家家戶戶都有機車、轎車代步，於是交通事業日漸沒落，目前乘坐客運班車的，不是享有免費待遇的老人就是學生客運業有如日落西山；楊春木之後的歷任董事長楊泮水、楊澤民、蔡冠宗三位先生，都亟思力挽狂瀾，重振員林客運的雄風，寄望公司能利用現有資產，朝多角化之經營，在不久的將來能再創企業之第二春。 目前本公司資本總額壹億零捌百捌十萬元，股份計壹千零捌十捌萬股，股東人數三二七人，員工人數二二三人，車輛總數一五四輛，營運路線共三十四條，總里程583.8公里，轄屬行車路線內設有員林、溪湖、二林和竹山辦事處，以及彰化、田中、水里等三站。主要肩負彰化、南投二縣偏遠地區之大眾運輸業務，另有聯營路線通行至台中、雲林、嘉義等縣市。營業項目有公路汽車客運業、遊覽車客運業、汽車檢修、委託營造廠商、興建住宅、便利商店、商業大樓出租等。

場站位置[编辑]

站名 位置 備註 電話
總公司 彰化縣員林市中正路585號3樓 　 04-832-0101
溪湖站 彰化縣溪湖鎮員鹿路三段87號 04-885-2055
二林站 彰化縣二林鎮斗苑路五段128號 04-896-0040
員林站 彰化縣員林市中正路585號 04-832-0320
彰化站 彰化縣彰化市中正路二段156號 04-722-3153
田中站 彰化縣田中鎮興工路569號 04-874-2163
臺中站 台中市中區雙十路一段29號 04-2225-6293
竹山站 南投縣竹山鎮菜園路21號 049-264-2005
水里站 南投縣水里鄉民權路111號 檢修廠位於民生路127號 049-277-0041
鹿谷站 南投縣鹿谷鄉興產路1之21號

使用車種[编辑]

南韓大宇（Daewoo） （台灣關係企業：成運汽車）[编辑]

日本日野（HINO）[编辑]

服務範圍[编辑]

縣市 行政區
台中市 中區、東區、南區、大里區、霧峰區、烏日區
彰化縣 彰化市、鹿港鎮、秀水鄉、福興鄉
員林市、溪湖鎮、埔心鄉、大村鄉、永靖鄉、田中鎮、二水鄉、社頭鄉、北斗鎮、埤頭鄉、溪州鄉、田尾鄉、二林鎮、芳苑鄉、大城鄉、竹塘鄉
南投縣 竹山鎮、鹿谷鄉
草屯鎮、南投市、名間鄉
集集鎮、水里鄉、信義鄉、魚池鄉
雲林縣 古坑鄉、大埤鄉、斗南鎮、虎尾鎮、林內鄉、莿桐鄉、西螺鎮
嘉義市 西區、東區
嘉義縣 民雄鄉、溪口鄉、大林鎮、阿里山鄉

公路路線[编辑]

路線編號 營運區間 備註
6700 大葉大學─二水 經社頭、高鐵彰化站、田中（部分為快捷線）
6701 員林─竹山 經社頭、高鐵彰化站、田中、二水、濁水、秀傳
6702 員林─水里 經社頭、高鐵彰化站、田中、二水、濁水、集集
6703 員林─溪湖 經埔心中正路一、二段
6704 員林─鹿港 經大村、梧鳳、溪湖、天盛、石碑、永樂村、盧厝、福興
6705 員林─鹿港 經埔心、溪湖、埔鹽、盧厝、福興
6706 員林─海豐崙 經永靖
6707 員林─二林 經永靖、田尾、北斗、溪州、路口厝、竹塘（部分經明道大學）
6708 鹿港─王功 經新寶、漢寶、福興
6709 田中─二林 經高鐵彰化站、北斗、合興、原斗（部分繞經明道大學）
6710 二林─王功 經路上、芳苑
6711 二林─西港 經中西、大城、頂庄、公館、台西村
6712 二林─西港 經中西、大城
6713 二林─彰化 部分經彰化市區
6714 彰化─西港 經秀水、福興、埔鹽、溪湖、萬興、草湖、二林、中西、大城
6715 彰化─西螺 部分經竹塘（2013年4、5月後，不再經過竹塘）
6716 北斗─彰化 經海豐崙、田尾
6717 竹山─鳥園 經凍頂巷社區
6718 竹山─玉峰
6719 竹山─溪頭
6720 竹山─崎頭
6721 竹山─瑞竹
6722 竹山─草嶺 經由內湖
6723 竹山─內寮
6724 竹山─大鞍
6725 竹山─乾坑
6726 竹山─水里 經秀傳、社寮、集集
6727 水里─新鄉
6728 水里─羅娜
6729 水里─魚池
6730 水里─信義
6731 水里─和社
6732 水里─東埔
6733 水里─神木檢查哨
6734 東埔─水里─集集 經草坪頭
6735 台中─二水 經烏日、彰化、花壇、員林、社頭、高鐵彰化站、田中
6736 台中─二林 經烏日、彰化、秀水、福興、埔鹽、溪湖、萬興、草湖
6737 台中─西港 部分經高鐵台中站、高速公路
（高速公路班次不經彰化市區，部份班次經彰化市區、秀水、福興、埔鹽、溪湖，另部分班次沿駛至三盛村、六輕長庚）
6737A 台中─西港 自107年6月1日起試辦『預約乘車』，請欲從長庚醫院往、返台中的乘客，事先於『乘車前一天晚間19:00前』完成電話預約訂位，搭乘預約辦法如下: 長庚醫院往台中14:40分 台中往長庚醫院17:50分
6738 台中─二林─王功 經烏日、王田、彰化、秀水、福興、埔鹽、溪湖
（部分班次經高鐵台中站、高速公路但不經彰化、秀水、福興、萬興、彰化、秀水、福興、埔鹽、草湖、路上、芳苑）
6739 日月潭─台21線─阿里山

公路聯營路線[编辑]

路線編號 營運區間 備註
6870 臺中－溪頭 經南投、鹿谷
6871 台中－溪頭－杉林溪 經南投、鹿谷
6880 嘉義－西螺 經頭橋、民雄、大林、八卦窯（大埤）、斗南、惠來厝（虎尾）、莿桐
6881 員林－西螺 民國106（2017）年12月1日起至民國107（2018）年12月31日止，配合公路總局部分班次實行跳蛙式公車
6882 臺中－西螺
6883 臺中－溪頭 經國道、臺中高鐵站
9120 臺中－竹山

彰化縣公車[编辑]

路線編號 營運區間 備註
6路 鹿港─員林轉運站─高鐵彰化站 經臺76線快速道路直達員林，再經臺1線、彰95號鄉道
8路 臺鐵田中站－高鐵彰化站－北斗－明道大學－溪州公園
9路 彰化火車站－溪頭（行經國道3號） 試營運
10路 員林轉運站－溪頭（行經台76線及國道3號） 試營運
11路清水岩線 高鐵彰化站─田中車站─清水巖寺─社頭車站─襪子王工廠 假日行駛，環狀路線；經華新口罩觀光工廠、樂活襪之鄉、福井鐵道文物館
12路彰南快線 高鐵彰化站─田中車站─北斗─中興穀堡─溪州公園 假日行駛，環狀路線；經田尾公路花園、愛玩色、冰粽、臺灣百寶村、萬景藝苑
員林客運低底盤公車
員林客運原新店客運車輛
員林客運HINO RK8JRSA

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

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員林客運營業車站
臺中市
彰化縣
南投縣
 
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