南港轉運站
此条目的主題是公車客運的南港轉運站。关于鐵道行駛路線，請見「南港車站」。南港轉運站 Nangang Bus Station | |
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| 位置 | 中華民國（臺灣） 臺北市南港區忠孝東路七段359號（西站：CITYLINK—B棟） |
| 途经线路 |
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| 其他信息 | |
| 使用状态 | 營運中 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2017年4月18日 |
南港轉運站，位於台灣臺北市南港區，是南港車站旁的客運車站。為數個建築（西站、東站、商三站）的合稱。2017年已經開幕使用的是南港轉運站西站，一般又稱為國光客運南港站。位於台北市南港區，為台北市南港區除南港展覽館站外的國道客運停靠站，營運單位為國光客運。除了西站，東站已在興建中，預計2025年完工，將提供13席轉運站月台[1]；另外，商三站已於2023年動工，預計2030年完工，將提供36席月台，總計南港轉運站到2030年總計提供會有57席轉運月台，屆時可望成為台北市規模最大的轉運中心。[2]
概要
[编辑]南港轉運站因應三鐵（臺鐵、臺灣高鐵及台北捷運）匯集之旅運需求，其位於南港車站東側，面積約為0.5公頃；提供通勤、觀光及中長程客運路線轉乘服務，主要包括基隆、宜蘭及西部走廊主要城市，短程接駁服務範圍包括松山、汐止、內湖及中央研究院、南港經貿園區等地區，並可肩負往返南港舊莊地區茶園休閒旅次之功能，其方便東部居民及遊客搭乘台鐵免於到台北站才轉乘高鐵，並利用高鐵南港站紓解臺北車站搭車人潮，亦方便基隆及汐止居民來往東部及中南部方便所設立。[3]南港轉運站分為西站、東站及商三特，共三個轉運站區，西站的客運開往桃基新北地區；商三特的客運開往新竹以南地區；東站客運則開往宜花東地區。[4]
西站停靠路線
[编辑]附近
[编辑]參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ ETtoday新聞雲. 新光人壽「南港轉運站BOT案」動土！ 衝2025年完工 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲. finance.ettoday.net. [2024-06-23]. （原始内容存档于2024-06-23） （中文（臺灣））.
- ^ 聯合新聞網. 台北門戶軸線翻轉！南港轉運站2030規模超越北車轉運站. 聯合新聞網. [2024-06-23]. （原始内容存档于2023-11-13） （中文（臺灣））.
- ^ 轉運站介紹. 臺北市公共運輸處. 2021-02-18. （原始内容存档于2021-12-03）.
- ^ 南港轉運站 將成北台最大轉運站. 自由時報. 2018-01-06 [2018-05]. （原始内容存档于2018-05-04） （中文（臺灣））.
- 更省時省錢！南港轉運站西站明營運 7路線進駐.聯合報.2017-04-17（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 南港轉運站西站明營運 柯文哲：轉運更省時省錢.自由時報.2017-04-17（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 南港轉運站西站啟用了！台鐵27日起增停.匯流新聞網.2017-04-17（页面存档备份，存于互联网档案馆）
