市府轉運站

市府轉運站 Taipei City Hall Bus Station
概要
所在地	中華民國台北市信義區忠孝東路五段6號
路段	忠孝東路與基隆路口 經營公司：統一開發 母公司：統一企業集團 重要人物 董事長：蘇崇銘 總經理：張國光
現況	營運中
啟用日期	2010年8月5日（轉運站） 2010年10月7日（商場） 2011年2月14日試營運 3月9日正式開幕（W Taipei）
建造期間	2006年10月3日—2010年7月2日
建造方式	BOT
樓層數	31
附屬用途	商場 飯店

台北捷運市政府站2號出口、統一時代百貨及捷運市府站連通道的聯通處。

市府轉運站是中華民國台北市信義計畫區內的一座轉運站，位於忠孝東路及基隆路口之東南側，用地面積近5,000坪，由統一開發公司（主要股東有統一企業、統一國際開發、太子建設與統一超商）以民間興建營運後轉移模式（BOT）取得50年的地上興建營運權，興建一座地下五層樓、地上31層樓包含長途客運轉運、台北捷運、商場和國際觀光旅館等多功能轉運車站大樓，轉運站於2010年8月5日啟用，商場統一時代百貨（原 統一阪急百貨）於2010年10月7日開幕，台北W飯店於2011年2月14日試營運，3月9日開幕。

樓層規劃

公共客運轉運：一樓為長途客運轉運站

月臺	營運業者	編號	營運路線或用途
1	中壢客運 指南客運	9009	台北－北二高－桃園
2	三重客運 桃園客運	9005	桃園－中山高－台北市政府
		9005A	桃園－經永安路－中山高－台北市政府
3	三重客運	1211	長庚大學－中山高－台北市政府
4
5	國光客運 中壢客運 台聯客運	9001	台北－北二高－中壢
6	福和客運	1551	新店－中山高－基隆
7	國光客運	1815	台北－中山高－金山青年中心
8	國光客運	1800	中崙－中山高－基隆
9	大都會客運 (基隆市快捷公車)	2088	市府轉運站→環東大道→潭美公園→→基隆女中→八斗子 (全程車上車處)
		2088	市府轉運站→環東大道→潭美公園→→基隆女中 (區間車上車處)
10	統聯客運	1612	台北－景美站－新店站－三峽站（恩主公醫院）－ 北二高－－ 中港轉運站－－北港路站－新營站－台南(兵配廠)站
		1626	苗栗市—苗栗公館—中山高－竹科－林口—內湖－市府轉運站
11	大有巴士 台中客運	1960	台北－中山高－桃園國際機場(大有客運)
		9012	台北－－新店－北二高－龍潭－－－台中 (大有巴士、台中客運聯營）
12	首都客運 (首都之星)	1570	台北→北二高→北宜高→羅東 (羅東直達車)
13
14
14		1571	台北→北二高→北宜高→宜蘭 (宜蘭直達車)
15
16		1572直達	台北→北二高→北宜高→礁溪 (礁溪直達車)
17		1572	台北→北二高→北宜高→礁溪→宜蘭→羅東 (全程車)
	中興巴士	2025	台北－中山高－瑞芳
18	首都客運 (首都之星／首都通運)	5500	(臺北)時報廣場→市府轉運站→→交大→清大→→新竹轉運站
	大都會客運 (基隆市快捷公車)	2088	八斗子→市府轉運站 (全程車下客處)
		2088	基隆女中→市府轉運站 (區間車下客處)

百貨賣場：地下二樓至地上七樓由統一時代百貨進駐，2010年10月7日開業。(原統一阪急百貨)
觀光旅館：八樓至三十一樓由台北W Hotel進駐。

相關事件

工程機械故障墜落

2009年4月24日下午一點，一輛載著25名來自中國廣東的遊客的遊覽車，行經忠孝東路市政府站，轉進忠孝東路五段二十巷（後改編二十二巷），欲往松高路時，被市府轉運站頂樓掉落的塔式起重機人字臂壓毀後半車廂。

事後發現，疑似工人在三十一樓的高空，因拆卸長約31公尺、重2.7公噸的人字臂起重吊桿時，可能操作不當又加上強風突然來襲，吊臂因而從高處斷裂掉落，擊中來自廣東的觀光團遊覽車後端。坐在後頭最後一排的中國籍旅客兩人死亡，四人受傷。

公共客運路線變更

為因應市府轉運站的啟用，並促使鄰近車流更加順暢。台北市公共運輸處規劃，行經此站的11線公車，從6月初起在基隆路及松信路口即行右轉改道，避免陷入基隆路及忠孝東路口的車陣中，而這些路線站牌完全不受影響，也不影響民眾乘車權益；因為避開了基隆路及忠孝東路口的紅綠燈，也使得這些路線動線較為流輰。

連通道開通

• 1樓連通道於2010年6月1日開通
• B2連通道於2010年8月2日開通，穿越阪急百貨美食街，可到達捷運市政府站、誠品信義旗艦店、臺北市政府。
• 2010年10月7日，阪急百貨開幕與美食街開始營運。
• 2011年2月14日，W台北飯店試營運。

參見

• 台北轉運站（交九轉運站）
• 捷運市政府站
• 公共運輸交匯處
• 中華民國汽車客運車站列表

外部連結

• 市府轉運站（繁体中文）