板南線

板南線
（臺北捷運藍線）
Bannan Line
板南線; （臺北捷運藍線）; Bannan Line
	西門站6號出口
概覽
运营國家／地區	中華民國（臺灣）
运营範圍	臺北市; 新北市;
服務類型	都市軌道運輸高運量系統
所屬系統	臺北捷運
目前狀況	營運中
起點站	頂埔
終點站	南港展覽館
主要車站	西門; 台北車站; 板橋; 南港展覽館;
运营路線	全程車：頂埔—南港展覽館; 區間車：亞東醫院—南港展覽館;
路線代號	BL（藍色，Blue）
路線編號	5號線（2014年—2017年）
技術數據
路線結構	地下
路線等級	A型路權
路線長度	28.2公里（17.5英里）
运营長度	28.2公里（17.5英里）
最高速度	80公里每小時（50英里每小時）
設計速度	90公里每小時（56英里每小時）
运营速度	80公里每小時（50英里每小時）
正線數目	複線
複線路段	全線
車站數目	23
平均站距	1.28公里
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	無道碴道床
電氣化方式	750V，第三軌
車輛基地	土城機廠; 南港機廠;
使用车型	C321型; C341型;
列車编组	高運量6輛編組
运营信息
開通运营	1999年12月24日（26年前）
動工年份	1990年
建成年份	2015年
最近延伸	2015年7月6日（11年前）
首班车	由數個站點同時於6點發車
末班车	24:00（頂埔、南港展覽館）; 24:32（板橋）; 24:40（忠孝復興）
擁有者	臺北市捷運局
运营者	臺北捷運公司
網站	www.metro.taipei
重要事件
2001年9月17日	納莉風災
2014年5月21日	2014年台北捷運隨機殺人事件
2025年12月19日	2025年台北捷運無差別攻擊事件
路線圖
	圖例
	台北市
	新北市
	所有車站皆可使用輪椅
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板南線（別稱：藍線^[3]^: 90）是臺北捷運一條營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，可分為南港線、板橋線及土城線，以西門站、府中站為分界，西門站以東為南港線，西門站到府中站為板橋線，府中站以南為土城線。

板南線為台北捷運路網中首條東西向路線，也是目前全路網運量最大的路線，串連了板橋、臺北、南港三座三鐵共構車站^[4]。過去臺北捷運公司曾以「藍線」的名稱整合原本是獨立定名的南港線與板橋線，但又同時將列車實際上是直通運行的這兩條路線合稱為「板南線」，並在土城線通車後仍持續使用此名稱，過去也曾合稱「南港—板橋—土城線」^[5]^[b]。

歷史

「龍山寺—市政府」時期

1990年11月8日：南港線正式動工。
1991年12月30日：南港線台北車站西側地下街開工。
1992年1月：「新埔—龍山寺」動工。
1993年12月24日：南港線施工造成忠孝東路紹興街口路面下陷。
1998年10月30日：昆陽站與後山埤站間之潛盾隧道工程貫通。
1999年7月：板橋線第二階段及土城線「永寧—新埔」動工。
1999年12月24日：「龍山寺—市政府」段正式啟用通車。

「新埔—昆陽」時期

2000年8月31日：「新埔—龍山寺」段正式啟用通車。
2000年12月30日：「市政府—昆陽段正式啟用通車。
2001年9月17日：納莉颱風致使南港線嚴重積水停駛。
2001年11月29日：遭納莉颱風積水受創之台北車站恢復通車。
2003年12月30日：南港線東延段南港站開工動土。
2004年11月17日：南港線東延段南港展覽館站開工動土。
2006年5月27日：「永寧站—板橋」段開放試乘（9:00～11:00）。

「永寧—昆陽」時期

2006年5月31日：「永寧—新埔」段正式啟用通車。^[11]^[c]
2008年5月16日：南港線東延段電聯車行駛至南港站整合測試開始。

「永寧—南港」時期

2008年11月30日：土城線延伸頂埔段正式動工。
2008年12月25日：「昆陽—南港」段啟用通車。
2009年7月4日：南港展覽館站隨內湖線月台通車開放使用，並同時啟用南港線南港站至南港展覽館站間免費接駁公車（由指南客運行駛），以減低忠孝復興站的運量負擔。
2010年1月20日：頂埔站地下站體正式動工。

「永寧—南港展覽館」時期

2011年2月27日：南港展覽館站南港線月台隨「南港—南港展覽館」段通車啟用，並在下午三點停駛兩站之間免費接駁公車。
2014年5月21日：板南線一輛列車，在龍山寺站、江子翠站區間，發生鄭捷隨機殺人事件。
2014年10月11日：臺北捷運公司宣布營運路線名稱與編號，本路線確定名字為板南線並編號為5號線。
2015年4月18日：土城線「頂埔—永寧」段進行穩定性測試作業，原永寧始發與作為終點的列車，實際上改為頂埔始發與作為終點，永寧站二月台到站後清車開往頂埔，頂埔站不提供載客服務。
2015年6月6日：台北市政府辦理頂埔站初勘作業。^[12]
2015年6月23日：交通部辦理頂埔站履勘作業。^[13]

板南線全線通車

2015年7月6日：「頂埔—永寧」段正式通車啟用。^[14]板南線自此全線正式通車。
2016年10月：臺北捷運公司宣布開始分階段進行車站站名增加編號作業，以「路線顏色英文字首」加「車站序號數字」為編碼原則，原5號線調整為編號「BL」。^[15]
2018年9月：随着土城站的月台閘門投入使用，至此本路線的所有車站皆有月台門。
2020年2月10日：南港線昆陽站至南港展覽館站路段於晚間18時53分及19時26分發生2次供電電纜異常，隨後捷運公司立即採取其餘路段班距調整及昆陽站至南港展覽館站單線雙向營運，並啟動同路段的免費公車接駁作業，直到收班維修人員於深夜時段修復完成後2月11日恢復正常營運。

延伸計畫

板南線延伸樟樹灣與基隆捷運轉乘計畫

2023年9月11日：板南線延伸樟樹灣與基隆捷運轉乘方案被網紅「黑皮（蔡黑皮）」提議，但此計畫於2023年12月27日因影響現有進度等理由而被否決^[16]。

軼聞

英文名稱遭誤認事件

板南線通車後，由於板南線的英文名「Bannan」和香蕉一單字的英文名「Banana」只差一個字母，這二個詞在視覺上相當接近，曾被部分老外誤認成香蕉線，該貼文曝光後使眾人笑翻^[17]^[18]。

列車營運模式

目前營運區間：

「頂埔—南港展覽館」：全程車。
「亞東醫院—南港展覽館」：區間車。

使用列車

321型：36列
- 編組：101/102～115/116、119/120～171/172、175/176
341型：6列
- 編組：201/202～211/212（211/212為數位列車）

營運時間與班距

營運時間：06:00～24:00
平均班距：
- 平常日（週一至週五）
  - 06:00～07:00：約6～8分鐘。
  - 07:00～09:00：約5～6分鐘，重疊區間^[d]約2.5～3分鐘，其中板橋往昆陽方向，於07:40～08:40加開列車班次，平均班距約2分15秒。
  - 09:00～17:00：約9～10分鐘，重疊區間約4.5～5分鐘。
  - 17:00～19:00：約5～6分鐘，重疊區間約2.5～3分鐘。
  - 19:00～23:00：約7～8分鐘，重疊區間約3.5～4分鐘。
  - 23:00以後：約8～12分鐘（僅行駛【南港展覽館—頂埔】模式）。
- 例假日（週六、週日及國定假日）
  - 06:00～08:00：約8～10分鐘（僅行駛【南港展覽館—頂埔】模式）。
  - 08:00～11:00：約9～10分鐘，重疊區間約4～5分鐘。
  - 11:00～17:00：約8分鐘，重疊區間約4分鐘。
  - 17:00～19:00：約7分鐘，重疊區間約3.5分鐘。
  - 19:00～23:00：約9分鐘，重疊區間約4.5分鐘。
  - 23:00以後：約8～12分鐘（僅行駛【南港展覽館—頂埔】模式）。^[19]

車站

編號	名稱		型式		所在地		距離（單位：公里）		啟用日期	交會路線
編號	中文	英文	站體	月台	所在地		與前一站站距^[20]	累計	啟用日期	交會路線
板南線
	頂埔	Dingpu	地下	島式	新北市	土城區	不適用	0.00	000000002015-07-06-00002015年7月6日	三鶯線
	永寧	Yongning					1.95	1.95	000000002006-05-31-00002006年5月31日	萬大樹林線：LB12
	土城	Tucheng					1.11	3.06		萬大樹林線
	海山	Haishan					1.47	4.53		不適用
	亞東醫院	Far Eastern Hospital				板橋區	1.64	6.17
	府中	Fuzhong		側式疊層			1.45	7.62
	板橋	Banqiao		島式			0.65	8.27		環狀線縱貫線北段台灣高鐵
	新埔	Xinpu					1.28	9.55	000000002000-08-31-00002000年8月31日	環狀線：新埔民生
	江子翠	Jiangzicui					0.87	10.42	000000002000-08-31-00002000年8月31日	不適用
	龍山寺	Longshan Temple			臺北市	萬華區	3.08	13.50	000000001999-12-24-00001999年12月24日	不適用
	西門	Ximen		島式疊層		中正區	1.31	14.81		松山新店線
	台北車站	Taipei Main Station		島式			1.35	16.16		淡水信義線縱貫線北段台灣高鐵桃園機場捷運：台北車站
	善導寺	Shandao Temple					0.68	16.84		不適用
	忠孝新生	Zhongxiao Xinsheng					0.94	17.78		中和新蘆線
	忠孝復興	Zhongxiao Fuxing				大安區	1.12	18.90		文湖線
	忠孝敦化	Zhongxiao Dunhwa				大安區	0.67	19.57		不適用
	國父紀念館	Sun Yet-Sen Memorial Hall				信義區	0.73	20.30
	市政府	Taipei City Hall					0.84	21.14
	永春	Yongchun					0.99	22.13	000000002000-12-30-00002000年12月30日	環狀線
	後山埤	Houshanpi				南港區	0.82	22.95		不適用
	昆陽	Kunyang					1.36	24.31		不適用
	南港	Nangang					1.42	25.73	000000002008-12-25-00002008年12月25日	基隆捷運縱貫線北段台灣高鐵
	南港展覽館	Taipei Nangang Exhibition Center					1.09	26.82	000000002011-02-27-00002011年2月27日	文湖線基隆捷運

註釋

^ 部分班次只到昆陽站，部分班次從板橋或江子翠始發^[2]
^ 該路線也有「板土線」^[6]^[7]^[8]、「土板南線」^[9]^[10]或「板南土城線」等新聞媒體或民間私下的稱呼方式。在頂埔站通車時，由於板南線的新北端已經延伸到土城頂埔，時任新北市市長朱立倫提議是否改名「城南線」，臺北市市長柯文哲則表示是否改名為「土南線」，但通車後依舊維持原稱。
^ 自板南線新埔站通車到永寧後，分為兩種列車，一為「永寧—昆陽」全程車，二為「亞東醫院—昆陽」區間車。
^ 重疊區間係指「南港展覽館—亞東醫院」區間

參考文獻

^ 2022年8月臺北捷運各站旅運量. 臺北捷運公司. [2022-10-09]. （原始内容存档于2024-09-08）.
^ 吳亭頤. 北捷板南線「像跨年」！　空車直達江子翠站　新埔板橋旅客崩潰. TVBS新聞. 2025-08-19 [2025-08-20]. （原始内容存档于2025-08-21）（中文（臺灣））.
^ 捷運車站規劃與設計實務. 臺北市政府捷運工程局. 2021年6月 [2025-09-03]. ISBN 978-986-5464-88-2. （原始内容存档于2024-01-27）（中文（臺灣））.
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^ 104派遣工作銀行誠徵土板南線段站務員^{[失效連結]}
^ 跨年不打烊北捷密集發車（页面存档备份，存于互联网档案馆）.大紀元.2010-12-28
^ 張嘉男. 土城線通車　台北土城通勤半小時. TVBS新聞. [2006-05-31]. （原始内容存档于2022-10-27）.
^ 鄭瑋奇. 捷運土城線延伸頂埔站今初勘. 台灣青年報. [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-10-27） –通过Yahoo!新聞.
^ 黃秀麗. 頂埔捷運站履勘完成利民眾早享受便利. 自立晚報. [2015-06-23]. （原始内容存档于2022-10-27） –通过Yahoo!新聞.
^ 何玉華. 捷運板南線頂埔站 7月6日通車營運. 自由時報. [2015-07-01]. （原始内容存档于2018-12-08）.
^ 臺北捷運車站站名增加編號作業，台北捷運新聞稿. [2016-10-14]. （原始内容存档于2016-10-16）.
^ 黑皮. 鐵道局應即刻暫緩基隆捷運南港~樟樹灣路段，從長計議，研議改以板南線延伸替代之可能. 公共政策網路參與平台. [2023-09-11]. 原始内容存档于2025-09-07.
^ 錯認3年！波蘭正妹以為每天搭北捷「香蕉線」網笑：你不孤單. 聯合新聞網. 2026-06-10 [2026-06-26].
^ 派大星. 老外請問「捷運香蕉線在哪？」網友白眼後才發現自己錯了. ETToday. 2014-11-03 [2026-06-26].
^ 板南線. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2018-01-15 [2020-01-13]. （原始内容存档于2020-05-15）.
^ 臺北捷運系統票價. 台北捷運公司. [2025-09-27]. （原始内容存档于2025-12-08） –通过政府資料開放平台（中文（臺灣））.

外部連結

臺北大眾捷運股份有限公司（繁體中文）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[3] 部分班次只到昆陽站，部分班次從板橋或江子翠始發^[2]

[12] 該路線也有「板土線」^[6]^[7]^[8]、「土板南線」^[9]^[10]或「板南土城線」等新聞媒體或民間私下的稱呼方式。在頂埔站通車時，由於板南線的新北端已經延伸到土城頂埔，時任新北市市長朱立倫提議是否改名「城南線」，臺北市市長柯文哲則表示是否改名為「土南線」，但通車後依舊維持原稱。

[14] 自板南線新埔站通車到永寧後，分為兩種列車，一為「永寧—昆陽」全程車，二為「亞東醫院—昆陽」區間車。

[22] 重疊區間係指「南港展覽館—亞東醫院」區間

[1] 2022年8月臺北捷運各站旅運量. 臺北捷運公司. [2022-10-09]. （原始内容存档于2024-09-08）.

[2] 吳亭頤. 北捷板南線「像跨年」！　空車直達江子翠站　新埔板橋旅客崩潰. TVBS新聞. 2025-08-19 [2025-08-20]. （原始内容存档于2025-08-21）（中文（臺灣））.

[捷運工程叢書精進版2-4] 捷運車站規劃與設計實務. 臺北市政府捷運工程局. 2021年6月 [2025-09-03]. ISBN 978-986-5464-88-2. （原始内容存档于2024-01-27）（中文（臺灣））.

[5] 陳昱婷. 北捷板南線11/10起提早實施最密班距　估增運1500人. 中央社. 2025-10-30 [2025-10-30]. （原始内容存档于2025-10-30）.

[6] 臺北大眾捷運股份有限公司 ─ 板南線. [2020-01-13]. （原始内容存档于2020-05-15）.

[7] 新北市政府城鄉局 - 都市更新處. 新北市政府城鄉局. [2012-11-11]. （原始内容存档于2013-04-21）.

[8] 太平洋資產管理股份有限公司-- 捷運增設站頂埔淡海漲相俏. [2012-11-11]. （原始内容存档于2014-10-18）.

[9] 20111230浮洲都市計畫通盤檢討市都委會通過. [2012-11-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[10] 104派遣工作銀行誠徵土板南線段站務員^{[失效連結]}

[11] 跨年不打烊北捷密集發車（页面存档备份，存于互联网档案馆）.大紀元.2010-12-28

[13] 張嘉男. 土城線通車　台北土城通勤半小時. TVBS新聞. [2006-05-31]. （原始内容存档于2022-10-27）.

[15] 鄭瑋奇. 捷運土城線延伸頂埔站今初勘. 台灣青年報. [2015-06-06]. （原始内容存档于2022-10-27） –通过Yahoo!新聞.

[16] 黃秀麗. 頂埔捷運站履勘完成利民眾早享受便利. 自立晚報. [2015-06-23]. （原始内容存档于2022-10-27） –通过Yahoo!新聞.

[17] 何玉華. 捷運板南線頂埔站 7月6日通車營運. 自由時報. [2015-07-01]. （原始内容存档于2018-12-08）.

[18] 臺北捷運車站站名增加編號作業，台北捷運新聞稿. [2016-10-14]. （原始内容存档于2016-10-16）.

[19] 黑皮. 鐵道局應即刻暫緩基隆捷運南港~樟樹灣路段，從長計議，研議改以板南線延伸替代之可能. 公共政策網路參與平台. [2023-09-11]. 原始内容存档于2025-09-07.

[https://udn.com/news/story/120911/9557748-20] 錯認3年！波蘭正妹以為每天搭北捷「香蕉線」網笑：你不孤單. 聯合新聞網. 2026-06-10 [2026-06-26].

[https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=420961-21] 派大星. 老外請問「捷運香蕉線在哪？」網友白眼後才發現自己錯了. ETToday. 2014-11-03 [2026-06-26].

[23] 板南線. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2018-01-15 [2020-01-13]. （原始内容存档于2020-05-15）.

[24] 臺北捷運系統票價. 台北捷運公司. [2025-09-27]. （原始内容存档于2025-12-08） –通过政府資料開放平台（中文（臺灣））.

[25] 目前由新北捷運公司營運。

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查论编臺北捷運路線
主模板車站轉乘車站車輛機廠
營運中	文湖線淡水信義線新北投支線松山新店線小碧潭支線中和新蘆線板南線環狀線西環段^[A]
興建中	淡水信義線廣慈/奉天宮—象山萬大樹林線環狀線南環段北環段東環段
已廢止	淡新中線^跨線服務
已放棄	~~南北線~~
^ 目前由新北捷運公司營運。

查论编臺灣捷運系統路線
臺北捷運	文湖線淡水信義線松山新店線中和新蘆線板南線環狀線萬大樹林線
新北捷運	三鶯線民生汐止線基隆捷運淡海輕軌安坑輕軌五股泰山輕軌
桃園捷運	桃園機場捷運綠線棕線橘線
臺中捷運	綠線藍線
臺南捷運	藍線
高雄捷運	紅線橘線黃線紫線環狀輕軌
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