日豪客運
外觀
日豪汽車客運股份有限公司 | |
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原文名稱 | 日豪客運 |
公司類型 | 股份有限公司 |
成立 | 2019年8月9日 |
代表人物 | 董事長:林建良 |
總部 | 中華民國(臺灣) 新北市三重區河邊北街168號1樓 |
業務範圍 | 基隆市:仁愛區 臺北市:內湖區 桃園市:大園區 新竹市:東區 |
產業 | 運輸業 |
產品 | 國道客運 |
網站 | 日豪客運官方網站 |
日豪汽車客運股份有限公司(英文: Ri Hao Bus Company, Ltd.),簡稱:日豪客運(英文:Ri Hao Bus),成立於2019年,主要經營新竹轉運站往返桃園國際機場的國道客運路線。
沿革
[編輯]新竹市長久以來無直達桃園國際機場的國道客運行駛,旅客若要前往桃園國際機場,須以台灣高鐵、台鐵轉乘,趕時間的旅客只能自行開車或搭乘計程車,花費甚鉅。地方爭取多年,經新竹市議會提案、新竹市政府規劃,向中華民國交通部爭取,申請獲准後公告路線,由日豪客運營運。該路線採「24小時不打烊、省錢、無障礙」三大特色,新竹及苗栗地區未來往返桃園國際機場將更加方便[1][2]。
發展歷程
[編輯]- 2019年8月9日:日豪客運正式成立。
- 2020年2月6日:國道客運1250路線「新竹轉運站-桃園國際機場」正式通車。因疫情影響,採取減班營運。
- 2023年6月1日:1250路線改為全由中巴營運。
- 2023年7月1日:接手營運原國道客運業者首都客運1573路線「基隆火車站-捷運劍南路站」。
- 2023年8月10日:1250路線增班至每天10往返,恢復半夜班次,首班車為凌晨1:00。[3]
- 2023年8月11日:1250路線減班至每天7往返,取消半夜班次,首班車為早上7:00。[4]
營運路線
[編輯]國道客運路線
[編輯]路線編碼 | 營運區間 | 備註 | ||
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1250 | 新竹轉運站- 國道一號- 國道二號-桃園國際機場 |
| ||
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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1573 | 基隆-中山高-內湖科技園區-捷運劍南路站 | 一般車 |
1573A
|
基隆-中山高-麗山高中-內湖科技園區-捷運劍南路站 | 繞駛麗山高中 |
參考文獻
[編輯]- ^ 蔡彰盛. 24小時不打烊、省錢、無障礙三大特色!竹市直達桃機巴士明通車. 自由時報電子報. [2020-02-05]. (原始內容存檔於2020-02-06).
- ^ 黃瑞典. 新竹直達桃園機場客運6日營運 票價150元24小時不打烊. 聯合新聞網. [2020-02-05]. (原始內容存檔於2020-02-06).
- ^ 陳育賢. 出國更便利! 竹市直達桃機國道客運10日起增14班次. 中時. [2023-08-09]. (原始內容存檔於2023-08-13).
- ^ 張裕珍. 日前才增班次今卻搞失蹤…旅客等嘸國道客運一肚子氣 監理所出手了. 聯合新聞網. [2023-08-11]. (原始內容存檔於2023-08-13).