北京四環路

**四环路**
	東四環北路東風北橋（2021年5月）
類型	快速路
道路長度	65.3公里（40.6哩）
地點	中華人民共和國北京市
建造
通車日期	1990年（北四環學院路至四元橋段，最初為一級公路，預留高速公路等級設置）; 1990年代中期（高速化）; 2001年6月（全線貫通）; 2008年（降級為快速路）

四環路是北京市城區的一條環城快速路，平均距離北京市中心點約8公里。北京四環路全長65.3公里，全線共建設大小橋樑147座，並設有完善的交通安全設施。主路雙向八線行車，全封閉、全交匯處，設計時速為100km/h。

歷史

在1990年北京舉行第十一屆亞運會之前，四環路的部分路段，主要是北四環學院路到四元橋路段，就已經建成並通車。但整個四環路的建設持續了十餘年。1999年中華人民共和國成立五十周年之際，東四環路建成並通車。一年以後，北四環的其餘路段，西四環，建成通車。到2001年6月，整個四環路全部連成一體。

四環路最初按照高速公路的標準營運，2008年因城市發展考量降級為快速路，路牌由綠色更換為藍色。

全線貫通後的四環路貫穿海淀、朝陽、豐臺三區，途經亞運村、中關村、豐臺高科技園區、北京經濟技術開發區、東郊電子城等，與北京首都國際機場、京通快速路、京瀋高速公路、京津塘高速公路、京開高速公路、京石高速公路、八達嶺高速公路等高速公路和數十條城市幹道相連，龐大的城市系統交通網絡把周邊的黃金區域串連起來，提升了各地的優勢，從而極大地提高了整個城市的品質。

設計標準

四環路是按照高速公路的標準設計的，這一點在行車線寬度、道路標誌、緊急停車帶、中途加油站和出入口的設計上均得到體現。建成之初的設計時速為100km/h。後來由於城市的發展與擴張，四環路承載的交通流量日益增大，北京市遂將四環路的最高行車時速限制為80km/h。這樣一來，四環路從一條高速公路降級為城市快速路。但截至2005年5月，這條路仍然是國內標準最高、規模最大的城市快速環路。