南京地鐵14號線
| 南京地鐵14號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南京地鐵14號線是南京地鐵正在規劃中的一條跨江地鐵線路，計劃使用4B編組。截止2020年，已經確定的規劃為該線的過江通道，此過江通道已列入國務院印發的長江幹線過江通道佈局規劃 （2020—2035 年）以及國家發改委印發的長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃。據東方衛報報道，該線起點馬鞍機場站，終點聚寶山站，線路全長約48公里。[1][2][3]
參考文獻[編輯]
- ^ 长江过江通道布局规划出炉 南京地铁多条跨江线路在列. 東方衛報.[失效連結]
- ^ 重磅！嘉兴这些铁路纳入长三角交通一体化规划. 浙江新聞. [2020-04-24]. （原始內容存檔於2020-05-07）.
- ^ 长江干线过江通道布局规划 （2020—2035 年） (PDF). 國務院. [2020-04-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-04-13）.
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