南大分站
南大分站 | |||||
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 站房（2016年6月8日攝） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 南大分 – みなみおおいた – Minami-Ōita | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 大分縣大分市永興三丁目4-16[1] | ||||
| 地理座標 | 33°12′51″N 131°35′9″E / 33.21417°N 131.58583°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地上車站 | ||||
| 月台 | 2台2線[2] | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | ウイ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1915年10月30日[3] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日548人次（不含下車乘客） 2018年 | ||||
| 服務 | |||||
■久大本線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 業務委託站[4] | |||||
南大分站（日語：南大分駅／みなみおおいたえき Furugō eki */?）位於大分縣大分市，是九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站[1]。
歷史
[編輯]- 1915年10月30日 - 作為大湯鐵道永興乘降所開業[3]。
- 1922年12月1日 - 升級為車站，大湯鐵道國有化[5]。
- 1925年12月1日 - 改名為南大分站。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR九州車站[6][7]。
- 1993年3月27日 - 站房改建，與便利店一體[8]。
- 2009年11月29日 - 由於車輛舊化嚴重，TORO-Q列車停運[9]。
- 2012年12月1日 - 支持使用SUGOCA[10]。
車站結構
[編輯]側式站台2台2線的地上車站，站台之間通過道口連接。
JR九州鐵道營業管理的業務委託站。支持使用SUGOCA。
站台配置
[編輯]| 站台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■久大本線 | 下行 | 大分方向 |
| 2 | 上行 | 由布院、日田方向 |
相鄰車站
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 JR九州：南大分駅. 九州旅客鉄道. [2020-03-20]. （原始內容存檔於2021-01-22） （日語）.
- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 22.
- ^ 3.0 3.1 『大分市史 下巻』大分市、1988年3月31日。
- ^ 大分支店内各駅. JR九州鉄道営業. [2016-04-17]. （原始內容存檔於2016-04-12）.
- ^ 大木孝『土木社會史年表』日刊工業新聞社、1988年11月。ISBN978-4526024443
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』交通協力會、1988年3月。
- ^ 今村都南雄『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版、1997年8月。ISBN978-4805840863}}
- ^ 全国初“コンビニ内に駅舎”新装南大分駅が“発車”. 大分合同新聞 (大分合同新聞社). 1993-03-28: 21（朝刊）.
- ^ ありがとう TORO-Q (PDF). 市報ゆふ「あらかしの森林(もり)通信」 (由布市役所総務部総合政策課). 2016年1月: 14 [2016-04-21]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-04-28）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞社. 2012-12-04: 1.
