卡斯特利翁-橙花海岸機場
外觀
卡斯特利翁-橙花海岸機場 Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar Castellón–Costa Azahar Airport | |||||||||||
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概覽 | |||||||||||
機場類型 | 私人機場 | ||||||||||
營運者 | 西班牙航空 (AENA) | ||||||||||
地理位置 | 西班牙 華倫西亞 卡斯特利翁省 卡斯特利翁-德拉普拉納 | ||||||||||
啟用日期 | 2011年3月(宣稱) 2015年9月15日(航班起降) | ||||||||||
海拔高度 | 360米(1,181英尺) | ||||||||||
座標 | 40°12′35″N 0°04′11″E / 40.20972°N 0.06972°E | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2017) | |||||||||||
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來源: Aena [1] |
卡斯特利翁-橙花海岸機場(西班牙語:Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar,簡稱:卡斯特利翁機場[2][3],華倫西亞語:Aeroport de Castelló;IATA代碼:CDT;ICAO代碼:LECH[4])是位於西班牙華倫西亞自治區卡斯特利翁省首府卡斯特利翁-德拉普拉納市橙花海岸附近的一個私人機場,距離市中心北部約30公里。從2016年10月起,該機場每天接待的乘客數量超過400名。[5]
歷史
[編輯]早在1996 - 1997年,卡洛斯·法布拉議員提出了卡斯特利翁機場的建設計劃。反對者認為,卡斯特利翁市靠近雷烏斯和瓦倫西亞機場,後者距離卡斯特利翁市僅有約50分鐘的路程。另有生態學家和環保主義者認為,機場的建設會破壞當地的生態環境。[6]然而該機場仍於2004年開始建設。[7]
2011年3月,在議會選舉之前,當地政府正式宣佈卡斯特利翁機場開始營業的消息。該機場耗資1.5億歐元[8],然而卻沒有航空公司與該機場簽約。一年後的2012年4月1日,政府才開始計劃正式的商務航班。[9]2015年9月15日,第一架由瑞安航空提供的商務客機從倫敦斯坦斯特德機場起飛,在該機場準時降落,實現了該機場的首次正式航班。[10]
此外,機場外建有當地政治人物卡洛斯·法布拉高達24米的雕像,他是修建這處機場的幕後推動人。[3]法布拉因涉及多起腐敗和逃稅案件而受到司法調查,[11]並於2014年12月因涉嫌稅務欺詐罪被判處四年有期徒刑。[12]
航班
[編輯]城市 | 機場名稱 | 航空公司 | |||
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國際航班 | |||||
保加利亞 | |||||
索菲亞 | 索菲亞機場 | 瑞安航空 (季節性航班) | |||
波蘭 | |||||
波茲南[13] | 波茲南-拉威卡機場 | 瑞安航空 | |||
英國 | |||||
倫敦 | 倫敦斯坦斯特德機場 | 瑞安航空 | |||
羅馬尼亞 | |||||
布加勒斯特 | 奧托佩尼國際機場 | 藍色航空 |
註釋
[編輯]- ^ Introduction - Almería Airport - Aena.es. Aena.es. [2018-08-13]. (原始內容存檔於2020-07-16).
- ^ Copia archivada (PDF). 2016-11-29 [2018-09-23]. 原始內容存檔於2016-11-29.
- ^ 3.0 3.1 盘点世界上离奇的废弃机场. 民航新聞網. 2015-07-27 [2018-09-23]. 原始內容存檔於2018-09-23.(中文)
- ^ Castellon De La Plana Airport (CDT) Website. SNC Lavalin. [2015-11-13]. (原始內容存檔於2019-10-20).
- ^ El aeropuerto de Castellón crece de nuevo con casi 13.000 pasajeros en octubre. La Plana al Día. [2018-09-23]. (原始內容存檔於2020-09-19).
- ^ El aeropuerto de Castellón necesita apoyos para comenzar a volar.elperiodicomediterraneo.com(西班牙文)
- ^ comunidad-valenciana (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(西班牙文)
- ^ Burns, Justin. Investors bidding for Spanish 'ghost airport'. 2014-01-27 [2018-09-23]. (原始內容存檔於2014-06-03).
- ^ Spain's Vacant Airport Typifies European Woes. Miller-McCune. [2018-09-23]. (原始內容存檔於2011-11-23).
- ^ First commercial flight lands at Spanish ‘ghost airport’ nearly five years after it opened. The Daily Telegraph. 2015-09-15 [2018-09-23]. (原始內容存檔於2020-01-04).
- ^ In Spain, a Symbol of Ruin at an Airport to Nowhere. New York Times. 2012-07-18 [2018-09-23]. (原始內容存檔於2021-02-10).
- ^ Kassam, Ashifa. Spanish politician who built ghost airport begins jail term for tax fraud. the Guardian. 2014-12-02 [2018-09-23]. (原始內容存檔於2020-11-11).
- ^ Ryanair anuncia una nueva ruta entre Castellón y Polonia con dos servicios semanales desde octubre. 2017-03-16 [2018-09-23]. (原始內容存檔於2018-08-19) (西班牙語).
維基共享資源上的相關多媒體資源:卡斯特利翁-橙花海岸機場