安特里賽道
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| 位置 | 英格蘭默西賽德郡安特里 |
|---|---|
| 時區 | GMT |
| 座標 | 53°28′37″N 2°56′26″W / 53.47694°N 2.94056°W |
| 開放 | 1954 |
| 主要賽事 | 英國大獎賽 歐洲大獎賽 |
| 大獎賽賽道 (1954年–1964年) | |
| 長度 | 4.828千米（3.000英里） |
| 彎道 | 8 |
| 比賽單圈記錄 | 1:55.0 ﹙ 吉姆·克拉克，蓮花25 頂點，1962年，一級方程式﹚ |
| 俱樂部賽道 (1954年–現在) | |
| 長度 | 2.47千米（1.535英里） |
| 彎道 | 4 |
安特里賽道是一條3英里（4.83公里）的賽道，位於英格蘭默西賽德郡的安特里。該賽道在著名的安樹馬場內，並使用與賽馬相同的看台。[1] 它於1954年作為「北方古德伍德」建造，因此二者有許多共同點。這條賽道的表面鋪設很好且相當平坦，高度從15米到30米不等。
這條賽道舉辦過五次一級方程式賽車英國大獎賽，包括1955年、1957年、1959年、1961年和1962年。
除了大獎賽之外，賽道還舉辦過11場非錦標賽的一級方程式比賽，被稱為安特里200，1954年由斯特林·莫斯首次贏得，最後一位獲勝者是1964年4月的傑克·布拉巴姆。安特里是1955年那場斯特林·莫斯駕駛梅賽德斯贏得他的第一個英國大獎賽冠軍的著名比賽的舉辦地。兩年後，他和托尼·布魯克斯成為最先贏得英國大獎賽以及世界一級方程式錦標賽分站的英國車手，同時駕駛一輛英國賽車范沃爾。1957年的比賽有歐洲大獎賽的名譽稱號，是當年最重要的一級方程式賽事，吸引了15萬名觀眾。
完整的大獎賽賽道在1964年舉辦了最後一次比賽，但其中的一部分（俱樂部賽道）仍在開放，並且直到20世紀80年代初仍被用於比賽，從20世紀60年代中期到90年代末期由安特里賽道俱樂部運營。在20世紀80年代，108汽車俱樂部將拉力賽帶回安特里賽道，以新的創新理念重振賽道的使用。今天，有限的賽車活動以衝刺賽、賽道日和摩托車賽等形式繼續在俱樂部賽道上進行。
參考文獻
[編輯]- ^ Aintree Racecourse Official site. [2021-09-07]. （原始內容存檔於2014-10-09）.
外部連結
[編輯]- Aintree Racecourse Official site （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Aintree Circuit Club （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Liverpool Motor Club （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Aintree Motor Cycle Racing Club （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- Aintree - Description and Image Gallery
- Course guide on GG.COM
- Course guide on At The Races
- Aintree Motor Racing Circuit on Google Maps (Historic Formula 1 Tracks)