富野莊站
外觀
富野莊站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
富野荘 – とのしょう – Tonosho | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°50′17″N 135°46′24″E / 34.83806°N 135.77333°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(地下站房) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | トノシ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)11月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日6,307人次 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Kintetsu_Tominosho_sta_001.jpg/240px-Kintetsu_Tominosho_sta_001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Kintetsu_Tominosho_sta_003.jpg/240px-Kintetsu_Tominosho_sta_003.jpg)
富野莊站(日語:富野荘駅/とのしょうえき Tonosho eki */?)位於日本京都府城陽市枇杷庄鹿背田,是近畿日本鐵道(近鐵)京都線的鐵路車站。車站編號為B15[1]。
歷史
[編輯]- 1928年(昭和3年)11月3日 - 奈良電氣鐵道的桃山御陵前 - 西大寺(現在的大和西大寺)間開通,本站開業[2]。
- 1963年(昭和38年)10月1日 - 由於公司合併,本站成為近畿日本鐵道京都線的車站[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用「PiTaPa」乘車[3]。
車站構造
[編輯]側式月台2面2線的地面車站。驗票口與大廳位於地下,月台則在地上,東西方有2個驗票口與車站出入口。洗手間設於2號月台側。月台長度可容納6節車廂。
本站由大久保站管理,有站務員駐點。
月台配置
[編輯]のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
下行 | 往 ![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 上行 | 往 ![]() |
使用狀況
[編輯]近日本站1日上下車人次調査結果如下[4]。
- 2018年11月13日:6,307人
- 2015年11月10日:6,613人
- 2012年11月13日:6,896人
- 2010年11月9日:7,324人
- 2008年11月18日:7,547人
- 2005年11月8日:7,853人
車站周邊
[編輯]- 京都府立西城陽高等學校
- 城陽市立今池小學校
- 城陽富野郵局
- 阿彌陀寺
- 極樂寺
- 富士書房 富野莊店
- 京都府道253號富野莊停車場線
- 京都府道251號富野莊八幡線
- 木津川
- 木津川橋樑
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新聞稿). 近畿日本鉄道. 2015-08-19 [2016-02-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-10-23).
- ^ 2.0 2.1 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-02-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07).
- ^ 駅別乗降人員 京都線 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 近畿日本鉄道