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斯維爾德洛夫級巡洋艦

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斯維爾德洛夫級巡洋艦
1981年的斯維爾德洛夫級烏薩科夫海軍上將號巡洋艦
概觀
艦種輕巡洋艦
艦名出處人名命名
前型恰巴耶夫級巡洋艦
次型肯達級巡洋艦
同型14艘
完成1950年代
結局退役
技術數據
標準排水量13,600噸
滿載排水量16,640噸
全長210米
全寬22米
吃水6.9米
燃料燃油3900噸
鍋爐6座KV-68型
動力2台TB-72型蒸氣輪機，118,100馬力，雙軸雙槳雙舵
最高速度33.7節
續航距離18.2節5300海里
33.5節1975海里
乘員1250人
武器裝備12門152毫米57倍徑B-38艦炮
安裝在四座三聯Mk5-bis炮塔；
12門100毫米70倍徑CW5-1型防空自動艦炮
安裝在6座雙聯 SM-5-1炮塔；
16門雙管37毫米高炮
2套PAT-53-68比斯型五聯裝533毫米魚雷發射管
108枚M-1908錨式觸發水雷
裝甲中部側舷水線主裝甲100毫米
司令塔裝甲150毫米
甲板50毫米
炮塔175毫米
裝甲總重量2910噸
其它5台TG300渦輪發電機
4台DG250柴油發電機
150噸淡水
417噸鍋爐用水
自持力30天

斯維爾德洛夫級巡洋艦，蘇聯項目代號為68бис型，是第二次世界大戰後蘇聯第一種巡洋艦，也是最後一種傳統的火炮巡洋艦。在北大西洋與北冰洋的惡劣海況下具有良好適航性，與蘇聯的喀琅施塔得級戰鬥巡洋艦配合爭奪制海權。1950年代美國與英國噴射攻擊機的出現，使得火炮巡洋艦隻能擔任火力支援與指揮艦角色，它們是美麗的軍艦，但是從出生之時就已落伍[1]。但當時部分蘇聯海軍將領仍然認為在全天候航母出現前，巡洋艦於惡劣天氣下仍然有其存在價值。原計劃建造30艘，後來被赫魯曉夫取消建造計劃時，已完成14艘，2艘在船台上的船殼就地拆除，4艘下水儀裝的船體在1959年解體。

改裝列表

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  • 68-bis - 火炮武器的基本項目（1952年）
  • 67-EP - 在一艘船上 試裝了反艦導彈系統KSS「Strela」（ 1955年）（「納希莫夫海軍上將」）
  • 67-SI - 67-EP項目的重新裝備項目，用於Strela KSS反艦導彈系統的聯合測試（1956年）
  • 67-bis - 巡洋艦改裝項目，安裝P-6反艦導彈系統（1957年）
  • 71 - 為巡洋艦配備沃爾霍夫防空導彈系統而不是部分火炮武器的項目（1957年）
  • 70 - 改裝為防空巡洋艦並安裝沃爾霍夫DD防空導彈系統的項目（1957年）
  • 64 - 為巡洋艦配備導彈而不是火炮的項目（1958年）
  • 68-A - 強化防空武器（30毫米ZAK AK-230），新REV（1970年代初期在三艘船上）
  • 68-U1 / U2 - 配備新型REV的控制巡洋艦，安裝防空導彈系統「Osa-M」（1966年- 1972年）（「日丹諾夫」、「謝尼亞文海軍上將」）
  • 68-bis-ZiF - 七艘正在建造的船火炮得到加強，排水量增加（未完成）

設計

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參考自二戰前的意大利巡洋艦之設計概念，是恰巴耶夫級巡洋艦的改進與輕微放大型號。具有相同的主裝甲帶、動力系統、側防護；但是增大燃料儲備、全焊接船體、改進水下防護（如有154米長的雙層船殼，23個獨立的彈藥庫和更多且設計更加複雜的水密隔艙）[2] ，並增裝防空炮與新型雷達。

船隻列表

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列寧格勒的波羅的海造船廠建造
1949年開工, 1950年7月5日下水, 1952年5月15日竣工, 是波羅的海艦隊的一部分。 在波羅的海和北大西洋進行了長途航行，並對外國港口進行了友好訪問：1953年和1955年訪問樸茨茅夫，1956年訪問鹿特丹。 1960年12月24日至1961年7月14日，該艦在列寧格勒進行大修。 第二次大修（1966年2月12日至1966年4月29日）後，從海軍退役，封存並閒置。 1972年2月11日，該巡洋艦重新啟用並重新投入波羅的海艦隊服役。 每年進行友好訪問：1973年和1975年訪問格丁尼亞，1974 年訪問阿爾及爾和瑟堡，1976年訪問波爾多和羅斯托克。 1977年，又進行了一次重大整修。 1978年2月14日，這艘巡洋艦再次被封存並放置在利耶帕亞長期存放。 1989年，該巡洋艦被驅逐出波羅的海艦隊，解除武裝並解散。 1990年，這艘船被賣給一家印度私人公司，用於切割廢金屬。
尼古拉耶夫斯克造船廠製造
1948年開工, 1950年8月30日下水, 1952年8月18日竣工。1957年10月至1958年12月該艦在塞瓦斯托波爾改裝SA-2防空導彈。改裝後稱為70E型。拆除了3號主炮塔、4座37毫米炮塔和魚雷發射管，延長了後甲板室並在其上安裝了SM64型雙臂導彈發射架，下方是可容納8枚導彈的彈庫。發射架的後方是「散歌」射控雷達，P-12遠程搜索雷達安裝在後主桅上，探測距離275公里。兩座煙囪之間安裝了PRV-11型「側網」測高雷達。
1989年拆解
列寧格勒海軍上將造船廠製造
1949年開工, 1950年9月17日下水, 1952年6月30日竣工;
1956年赫魯曉夫乘此艦出訪英國時，英國軍情6局的蛙人Lionel Crabb（英語：Lionel Crabb）在樸茨茅夫港水下秘密偵察此艦時失蹤。
1961年接受適應熱帶的改裝, 從塞瓦斯托波爾起航, 1962年移交印尼更名為"伊里安查亞"（KRI Irian）號,成為印度尼西亞海軍旗艦。由於印尼海軍素質差,無法維護和運作這樣龐大的軍艦（編制艦員1250人），1964年這艘軍艦已經失去戰鬥力，回蘇聯進行維修。1965年蘇哈托發動930政變後，這艘巡洋艦作為海上監獄，關押了大量印尼共產黨政治犯，並最終於1970年擱淺，1972年售給臺灣拆船。
列寧格勒的波羅的海造船廠建造 -
1950開工, 1950年12月27日下水, 1951年12月31日竣工,
改裝為北方艦隊旗艦，拆除了3號炮塔，增裝了大量電子設備與指揮艙。稱 68-У1型。
1991年拆解
作為指揮巡洋艦的日丹諾夫號
列寧格勒海軍上將造船廠製造
1950年開工, 1951年6月7日下水, 1952年12月31日竣工,
1989年拆解
1983年的亞歷山大·涅夫斯基號.
尼古拉耶夫斯克造船廠製造,
1950年開工, 1951年6月29日下水, 1953年3月27日完工,
1950年代末改裝為導彈巡洋艦, 1961年作為靶艦被擊沉
列寧格勒的波羅的海造船廠建造 -
1950年開工, 1951年9月29日下水, 1953年9月8日完工,
1987年拆解
列寧格勒海軍上將造船廠製造
1951年開工, 1952年6月29日下水, 1952年12月30日竣工,
1986年拆解
列寧格勒的波羅的海造船廠建造-
1951年開工, 1952年5月15日下水, 1953年12月31日竣工,
1990年拆解
列寧格勒的波羅的海造船廠建造-
1951年開工, 1953年6月15日下水, 1953年12月31日竣工,
改裝為太平洋艦隊旗艦，拆除3、4號炮塔，改為指揮艙與直昇機坪, 改稱 68-У2型
1991年拆解
列寧格勒的波羅的海造船廠建造-
1952年開工, 1953年6月25日下水, 1954年12月31日竣工。曾是波羅的海艦隊的一部分。1955年2月24日，該巡洋艦被調往北方艦隊。1955年夏天，他從北莫爾斯克穿越北海航線前往遠東。1955年9月7日成為太平洋艦隊的一部分。他參加過戰鬥，在鄂霍次克海、日本海和黃海海域航行。1956年6月21日至26日對上海進行友好訪問。1962年，該船在符拉迪沃斯托克的達爾扎沃德進行了大修。自1968年以來，該巡洋艦作為蘇聯海軍第8作戰中隊的一部分在印度洋執行戰鬥任務。 對印度（馬德拉斯、孟買）、巴基斯坦（卡拉奇）、伊朗（阿巴斯港）、伊拉克（烏姆卡斯爾）、也門（亞丁）、索馬里（摩加迪沙）、斯里蘭卡（科倫坡）進行了友好訪問。1969年至1970年，符拉迪沃斯托克的達爾扎沃德進行了另一次大修。1974年11月10日至1975年6月10日，他在印度洋的蘇聯海軍第8作戰中隊服役，跟蹤北約航母星座號。1979年1月30日，該艦從海軍退役，封存在符拉迪沃斯托克。1980年2月1日至1985年1月1日，符拉迪沃斯托克達爾扎沃德又進行了一次大修。1987年，該巡洋艦被驅逐出太平洋艦隊。1990年，這艘船被賣給一家印度私人公司，用於切割廢金屬。
  • 十月革命(Октябрьская Революция) -
北德文斯克造船廠 -
1952年開工, 1954年5月24日下水, 1954年11月30日竣工,
1987年拆解
  • 摩爾曼斯克(Мурманск) -
北德文斯克造船廠 -
1953年開工, 1955年4月24日下水, 1955年9月22日竣工,
1980年代末退役. 1994年去印度拆解，中途於挪威海岸擱淺，後於2011年在當地完成拆解
米哈伊爾·庫圖佐夫號
尼古拉耶夫斯克造船廠製造
1951年開工, 1952年11月29日下水, 1954年竣工。曾是黑海艦隊的一部分。1955年，他參加了KA-15和MI-1直昇機的測試，並在巡洋艦的尾甲板上配備了平台。1956年，他在完美號和無蹤號驅逐艦的陪同下長途航行到地中海，對斯普利特（南斯拉夫）和都拉斯（阿爾巴尼亞）港口進行正式訪問。1957年，該巡洋艦前往列寧格勒參加涅瓦河海軍日閱兵式，隨後參加了北方艦隊、波羅的海艦隊和黑海艦隊三個艦隊在芬蘭灣的綜合海軍演習，並在回程中參觀了都拉斯（阿爾巴尼亞）和布爾加斯（保加利亞）的港口。1958年，他兩次參加黑海艦隊戰術演習，並因全口徑射擊出色而榮獲海軍總司令獎。1959年，該艦參加了蘇保聯合演習和黑海艦隊戰術演習。1960-1963年，該巡洋艦作為黑海艦隊的一部分進行戰鬥服役，執行年度任務K-1、K-2和K-3，並拍攝了電影《上岸休假》（1962）。1964年，他隨艦艇分隊長途航行前往地中海，對斯普利特港和杜布羅夫尼克港（南斯拉夫）進行正式訪問，回程時又停靠瓦爾納港（保加利亞）。1965年至1966年，該艦作為第5-й ОПЭСК的一部分在地中海進行戰鬥服役，執行各種任務。1966年10月16日至1967年9月11日，塞瓦斯托波爾的Sevmorzavod正在進行維修。1968 年至 1970 年，再次作為5-й ОПЭСК一員在地中海服役，停靠亞歷山大（埃及）、阿爾及爾（阿爾及利亞）和拉塔基亞（敘利亞）港口。1970年11月29日至1973年9月14日，該巡洋艦在塞瓦斯托波爾的Sevmorzavod進行了大修。1974年，它從海軍退役，封存在塞瓦斯托波爾。1979年3月30日至1986年4月30日，根據68A項目，在塞瓦斯托波爾第497（201）號工廠進行了維修和現代化改造。1986 年至 1988 年，他作為黑海艦隊的一部分執行了 K-1、K-2 和 K-3 航線任務，同時也是永久戰備部隊的一部分。1988年，這艘巡洋艦被置於儲備狀態，封存並擱置在塞瓦斯托波爾。1998年，決定將這艘巡洋艦作為博物館船進行保存。1998年至2001年，該船在塞瓦斯托波爾的Sevmorzavod進行了維修。2001年8月，遷至新羅西斯克，成為新羅西斯克海軍基地的一部分。2002年7月28日海軍節，它作為博物館船向公眾開放。

另有5艘未完工即被拆解。

參考文獻

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  1. ^ USS Missouri at War - 第 114 頁
  2. ^ Журнал: «Морской Сборник», 5-6. 1992 г. Тюрин Б. Артиллерийские крейсера проекта 68-бис. стр.94÷97
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