斯維爾德洛夫級巡洋艦

斯維爾德洛夫級巡洋艦
1981年的斯維爾德洛夫級烏薩柯夫海軍上將號巡洋艦
概觀
艦種	輕巡洋艦
艦名出處	人名命名
前型	恰巴耶夫級巡洋艦
次型	肯達級巡洋艦
同型	14艘
完成	1950年代
結局	退役
技術數據
標準排水量	13,600噸
滿載排水量	16,640噸
全長	210米
全寬	22米
吃水	6.9米
燃料	燃油3900噸
鍋爐	6座KV-68型
動力	2台TB-72型蒸氣輪機，118,100馬力，雙軸雙槳雙舵
最高速度	33.7節
續航距離	18.2節5300海里 33.5節1975海里
乘員	1250人
武器裝備	12門152公釐57倍徑B-38艦炮 安裝在四座三聯Mk5-bis炮塔； 12門100公釐70倍徑CW5-1型防空自動艦炮 安裝在6座雙聯 SM-5-1炮塔； 16門雙管37公釐高炮 2套PAT-53-68比斯型五聯裝533公釐魚雷發射管 108枚M-1908錨式觸發水雷
裝甲	中部側舷水線主裝甲100公釐 司令塔裝甲150公釐 甲板50公釐 炮塔175公釐 裝甲總重量2910噸
其它	5台TG300渦輪發電機 4台DG250柴油發電機 150噸淡水 417噸鍋爐用水 自持力30天

斯維爾德洛夫級巡洋艦，蘇聯項目代號為68бис型，是第二次世界大戰後蘇聯第一種巡洋艦，也是最後一種傳統的火炮巡洋艦。在北大西洋與北冰洋的惡劣海況下具有良好適航性，與蘇聯的喀琅施塔得級戰鬥巡洋艦配合爭奪制海權。1950年代美國與英國噴射攻擊機的出現，使得火炮巡洋艦隻能擔任火力支援與指揮艦角色，它們是美麗的軍艦，但是從出生之時就已落伍。但當時部分蘇聯海軍將領仍然認為在全天候航艦出現前，巡洋艦於惡劣天氣下仍然有其存在價值。原計劃建造30艘，後來被赫魯雪夫取消建造計劃時，已完成14艘，2艘在船台上的船殼就地拆除，4艘下水儀裝的船體在1959年解體。

改裝列表

• 68-bis - 火炮武器的基本項目（1952年）

• 67-EP - 在一艘船上 試裝了反艦飛彈系統KSS「Strela」（ 1955年）（「納希莫夫海軍上將」）

• 67-SI - 67-EP項目的重新裝備項目，用於Strela KSS反艦飛彈系統的聯合測試（1956年）

• 67-bis - 巡洋艦改裝項目，安裝P-6反艦飛彈系統（1957年）

• 71 - 為巡洋艦配備沃爾霍夫防空飛彈系統而不是部分火炮武器的項目（1957年）

• 70 - 改裝為防空巡洋艦並安裝沃爾霍夫DD防空飛彈系統的項目（1957年）

• 70-E - 沃爾霍夫防空系統（1958年）（「捷爾任斯基」）試裝在一艘船上

• 64 - 為巡洋艦配備飛彈而不是火炮的項目（1958年）

• 68-A - 強化防空武器（30公釐ZAK AK-230），新REV（1970年代初期在三艘船上）

• 68-U1 / U2 - 配備新型REV的控制巡洋艦，安裝防空飛彈系統「Osa-M」（1966年- 1972年）（「日丹諾夫」、「謝尼亞文海軍上將」）

• 68-bis-ZiF - 在七艘正在建造的船上，火炮得到加強，排水量增加（未完成）

設計

參考自二戰前的義大利巡洋艦之設計概念，是恰巴耶夫級巡洋艦的改進與輕微放大型號。具有相同的主裝甲帶、動力系統、側防護；但是增大燃料儲備、全焊接船體、改進水下防護（如有154米長的雙層船殼，23個獨立的彈藥庫和更多且設計更加複雜的水密隔艙） ，並增裝防空炮與新型雷達。

船隻列表

• 斯維爾德洛夫 (Свердлов) - 以雅科夫·米哈伊洛維奇·斯維爾德洛夫命名

列寧格勒的波羅的海造船廠建造

1949年開工, 1950年7月5日下水, 1952年5月15日竣工, 是波羅的海艦隊的一部分。 在波羅的海和北大西洋進行了長途航行，並對外國港口進行了友好訪問：1953年和1955年訪問樸茨茅斯，1956年訪問鹿特丹。 1960年12月24日至1961年7月14日，該艦在列寧格勒進行大修。 第二次大修（1966年2月12日至1966年4月29日）後，從海軍退役，封存並閒置。 1972年2月11日，該巡洋艦重新啟用並重新投入波羅的海艦隊服役。 每年進行友好訪問：1973年和1975年訪問格丁尼亞，1974 年訪問阿爾及爾和瑟堡，1976年訪問波爾多和羅斯托克。 1977年，又進行了一次重大整修。 1978年2月14日，這艘巡洋艦再次被封存並放置在利耶帕亞長期存放。 1989年，該巡洋艦被驅逐出波羅的海艦隊，解除武裝並解散。 1990年，這艘船被賣給一家印度私人公司，用於切割廢金屬。

• 捷爾任斯基 (Дзержинский) - 以費利克斯·埃德蒙多維奇·捷爾任斯基命名

尼古拉耶夫斯克造船廠製造

1948年開工, 1950年8月30日下水, 1952年8月18日竣工。1957年10月至1958年12月該艦在塞凡堡改裝SA-2防空飛彈。改裝後稱為70E型。拆除了3號主炮塔、4座37公釐炮塔和魚雷發射管，延長了後甲板室並在其上安裝了SM64型雙臂飛彈發射架，下方是可容納8枚飛彈的彈庫。發射架的後方是「散歌」射控雷達，P-12遠程搜索雷達安裝在後主桅上，探測距離275公里。兩座煙囪之間安裝了PRV-11型「側網」測高雷達。

1989年拆解

• 奧爾忠尼啟則 (Орджоникидзе) - 以格里高利·康斯坦丁諾維奇·奧爾忠尼啟則命名

列寧格勒海軍上將造船廠製造

1949年開工, 1950年9月17日下水, 1952年6月30日竣工;

1956年赫魯雪夫乘此艦出訪英國時，英國軍情6局的蛙人Lionel Crabb在樸茨茅斯港水下秘密偵察此艦時失蹤。

1961年接受適應熱帶的改裝, 從塞凡堡起航, 1962年移交印尼更名為"伊里安查亞"（KRI Irian）號,成為印度尼西亞海軍旗艦。由於印尼海軍素質差,無法維護和運作這樣龐大的軍艦（編制艦員1250人），1964年這艘軍艦已經失去戰鬥力，回蘇聯進行維修。1965年蘇哈托發動930政變後，這艘巡洋艦作為海上監獄，關押了大量印尼共產黨政治犯，並最終於1970年擱淺，1972年售給臺灣拆船。

• 日丹諾夫 (Жданов) - 以安德烈·亞歷山德羅維奇·日丹諾夫命名。

列寧格勒的波羅的海造船廠建造 -

1950開工, 1950年12月27日下水, 1951年12月31日竣工,

改裝為北方艦隊旗艦，拆除了3號炮塔，增裝了大量電子設備與指揮艙。稱 68-У1型。

1991年拆解

作為指揮巡洋艦的日丹諾夫號

• 亞歷山大·涅夫斯基 (Александр Невский) - 以亞歷山大·涅夫斯基命名

列寧格勒海軍上將造船廠製造

1950年開工, 1951年6月7日下水, 1952年12月31日竣工,

1989年拆解

1983年的亞歷山大·涅夫斯基號.

• 納希莫夫海軍上將 (Адмирал Нахимов) - 以帕維爾·納希莫夫命名

尼古拉耶夫斯克造船廠製造,

1950年開工, 1951年6月29日下水, 1953年3月27日完工,

1950年代末改裝為飛彈巡洋艦, 1961年作為靶艦被擊沉

• 烏薩柯夫海軍上將(Адмирал Ушаков) - 以費奧多·費奧多羅維奇·烏薩柯夫命名

列寧格勒的波羅的海造船廠建造 -

1950年開工, 1951年9月29日下水, 1953年9月8日完工,

1987年拆解

• 拉扎列夫海軍上將(Адмирал Лазарев) -以米哈伊爾·彼得羅維奇·拉扎列夫命名

列寧格勒海軍上將造船廠製造

1951年開工, 1952年6月29日下水, 1952年12月30日竣工,

1986年拆解

• 亞歷山大·蘇沃洛夫(Александр Суворов) - 以亞歷山大·瓦西里耶維奇·蘇沃洛夫命名

列寧格勒的波羅的海造船廠建造-

1951年開工, 1952年5月15日下水, 1953年12月31日竣工,

1990年拆解

• 謝尼亞文海軍上將(Адмирал Сенявин) - named after 德米特里·謝尼亞文

列寧格勒的波羅的海造船廠建造-

1951年開工, 1953年6月15日下水, 1953年12月31日竣工,

改裝為太平洋艦隊旗艦，拆除3、4號炮塔，改為指揮艙與直升機坪, 改稱 68-У2型

1991年拆解

• 德米特里·波扎爾斯基 (Дмитрий Пожарский) - 以德米特里·米哈伊洛維奇·波扎爾斯基命名

列寧格勒的波羅的海造船廠建造-

1952年開工, 1953年6月25日下水, 1954年12月31日竣工。曾是波羅的海艦隊的一部分。 1955年2月24日，該巡洋艦被調往北方艦隊。 1955年夏天，他從北莫爾斯克穿越北海航線前往遠東。 1955年9月7日成為太平洋艦隊的一部分。 他參加過戰鬥，在鄂霍次克海、日本海和黃海海域航行。 1956年6月21日至26日對上海進行友好訪問。 1962年，該船在符拉迪沃斯托克的達爾扎沃德進行了大修。 自1968年以來，該巡洋艦作為蘇聯海軍第8作戰中隊的一部分在印度洋執行戰鬥任務。 對印度（馬德拉斯、孟買）、巴基斯坦（喀拉蚩）、伊朗（阿巴斯港）、伊拉克（烏姆卡斯爾）、葉門（亞丁）、索馬利亞（摩加迪沙）、斯里蘭卡（科倫坡）進行了友好訪問。 1969年至1970年，符拉迪沃斯托克的達爾扎沃德進行了另一次大修。 1974年11月10日至1975年6月10日，他在印度洋的蘇聯海軍第8作戰中隊服役，跟蹤北約航艦星座號。 1979年1月30日，該艦從海軍退役，封存在符拉迪沃斯托克。 1980年2月1日至1985年1月1日，符拉迪沃斯托克達爾扎沃德又進行了一次大修。 1987年，該巡洋艦被驅逐出太平洋艦隊，解除武裝並解散。 1990年，這艘船被賣給一家印度私人公司，用於切割廢金屬。

• 十月革命(Октябрьская Революция) -

北德文斯克造船廠 -

1952年開工, 1954年5月24日下水, 1954年11月30日竣工,

1987年拆解

• 摩爾曼斯克(Мурманск) -

北德文斯克造船廠 -

1953年開工, 1955年4月24日下水, 1955年9月22日竣工,

1980年代末退役. 1994年去印度拆解，中途於挪威海岸擱淺，後於2011年在當地完成拆解

米哈伊爾·庫圖佐夫號

• 米哈伊爾·庫圖佐夫(Михаил Кутузов) - 以米哈伊爾·伊拉里奧諾維奇·戈列尼謝夫-庫圖佐夫命名

尼古拉耶夫斯克造船廠製造

1951年開工, 1952年11月29日下水, 1954年竣工。曾是黑海艦隊的一部分。1955年，他參加了KA-15和MI-1直升機的測試，並在巡洋艦的尾甲板上配備了平台。1956年，他在完美號和無蹤號驅逐艦的陪同下長途航行到地中海，對斯普利特（南斯拉夫）和都拉斯（阿爾巴尼亞）港口進行正式訪問。1957年，該巡洋艦前往列寧格勒參加涅瓦河海軍日閱兵式，隨後參加了北方艦隊、波羅的海艦隊和黑海艦隊三個艦隊在芬蘭灣的綜合海軍演習，並在回程中參觀了都拉斯（阿爾巴尼亞）和布爾加斯（保加利亞）的港口。1958年，他兩次參加黑海艦隊戰術演習，並因全口徑射擊出色而榮獲海軍總司令獎。1959年，該艦參加了蘇保聯合演習和黑海艦隊戰術演習。1960-1963年，該巡洋艦作為黑海艦隊的一部分進行戰鬥服役，執行年度任務K-1、K-2和K-3，並拍攝了電影《上岸休假》（1962）。1964年，他隨艦艇分隊長途航行前往地中海，對斯普利特港和杜布羅夫尼克港（南斯拉夫）進行正式訪問，回程時又停靠瓦爾納港（保加利亞）。1965年至1966年，該艦作為第5-й ОПЭСК的一部分在地中海進行戰鬥服役，執行各種任務。1966年10月16日至1967年9月11日，塞凡堡的Sevmorzavod正在進行維修。1968 年至 1970 年，再次作為5-й ОПЭСК一員在地中海服役，停靠亞歷山大（埃及）、阿爾及爾（阿爾及利亞）和拉塔基亞（敘利亞）港口。1970年11月29日至1973年9月14日，該巡洋艦在塞凡堡的Sevmorzavod進行了大修。1974年，它從海軍退役，封存在塞凡堡。1979年3月30日至1986年4月30日，根據68A項目，在塞凡堡第497（201）號工廠進行了維修和現代化改造。1986 年至 1988 年，他作為黑海艦隊的一部分執行了 K-1、K-2 和 K-3 航線任務，同時也是永久戰備部隊的一部分。1988年，這艘巡洋艦被置於儲備狀態，封存並擱置在塞凡堡。1998年，決定將這艘巡洋艦作為博物館船進行保存。1998年至2001年，該船在塞凡堡的Sevmorzavod進行了維修。2001年8月，遷至新羅西斯克，成為新羅西斯克海軍基地的一部分。2002年7月28日海軍節，它作為博物館船向公眾開放。

另有5艘未完工即被拆解。