跳至內容

枝川停留場

座標33°33′4.89″N 133°26′58.43″E / 33.5513583°N 133.4495639°E / 33.5513583; 133.4495639
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
枝川
電車站全景(2006年4月)
電車站全景(2006年4月)
日語名稱
枝川 – えだがわ – Edagawa
車站概覽
位置 日本高知縣吾川郡伊野町枝川
地理座標33°33′4.89″N 133°26′58.43″E / 33.5513583°N 133.4495639°E / 33.5513583; 133.4495639
轉乘交通枝川站土讚線
車站構造
站體類型地面車站
月台2面1線
歷史
啟用日期1907年(明治40年)11月7日
鄰近車站
上一站 土佐電交通 下一站
中山
0.3km
伊野線
距離播磨屋橋9.2km
伊野商業前
0.6km
位置
地圖

枝川停留場(日語:枝川停留場えだがわていりゅうじょう Edagawa teiryūjō */?),是位於高知縣吾川郡伊野町枝川,土佐電交通伊野線電車站

歷史

[編輯]

枝川停留場在1907年(明治40年),伊野線枝川停留場至伊野停留場開通時啟用[1][2]。此電車站當時未能連接高知市一方的咥內,這是由於此電車站至咥內之間需要跨越咥內坂,因此伊野線需要途經隧道,而枝川至伊野之間先行開通[3][4]。而遺下的區間枝川至咥內之間於翌年1908年開通,同時伊野線全線開通[2]

隨着伊野線咥內坂區間進行了改善工程,於1960年(昭和35年)不再途經隧道[5]。隨着進行改善工程,此電車站附近的路軌也進行遷移工程[3]

電車站構造

[編輯]

電車站是建造在專用路軌上,設有2面1線的相對式月台[7]。路軌北邊為播磨屋橋方向月台,南邊為伊野方向乘車處。兩邊的乘車處都在安全島(月台)上,此電車站設有候車室[7][4]

建設省(當時)的幫助下,為了電車站的乘客設置了單車停泊處[4][8]。曾經此電車站設有列車交會設備,在1977年(昭和52年)八代號誌站復活之際除廢列車交會設備[3]

電車站周邊

[編輯]

四國旅客鐵道(JR四國)土讚線同名車站枝川站位於電車站的南邊[3]。北邊設有高知縣駕駛執照中心日語高知県運転免許センター[3]

相鄰電車站

[編輯]
土佐電交通
伊野線
中山枝川伊野商業前

注腳

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日語日本鉄道旅行地図帳. 11 中國四國. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《土佐電鉄が走る街 今昔》99・156-158頁
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《土佐電鉄が走る街 今昔》48-49頁
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 川島令三. 全國鐵道事情大研究日語全国鉄道事情大研究 四國篇. 草思社日語草思社. 2007: 280-289. ISBN 978-4-7942-1615-1 (日語). 
  5. ^ 《土佐電鉄が走る街 今昔》45・157頁
  6. ^ 上野宏人. とさでん交通:「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 (日語). 
  7. ^ 7.0 7.1 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第2巻 四國西部エリア. 講談社. 2013: 42・94頁. ISBN 978-4-06-295161-6 (日語). 
  8. ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新聞社日語高知新聞社. 1998: 92. ISBN 4-87503-268-4 (日語). 

參考文獻

[編輯]
  • 土佐電鉄の電車とまちを愛する會. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 (日語). 

相關條目

[編輯]