簗場站
外觀
簗場 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
簗場 – やなば – Yanaba | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣大町市平中綱20329號[1] | ||||||||||
地理座標 | 36°35′41.05″N 137°50′40.48″E / 36.5947361°N 137.8445778°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヤハ[1] | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1929年(昭和4年)9月25日[2] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日23[3]人次(不含下車乘客) 2011 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
簗場站(日語:簗場駅/やなばえき Yanaba eki */?)是位於長野縣大町市平中綱20329號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大糸線車站。車站編號是18[報道 1]。
歷史
[編輯]- 1929年(昭和4年)9月25日:國鐵大糸南線信濃大町站至此站之間開通,此站啟用[2]。為旅客和貨物車站。
- 1930年(昭和5年)10月25日:大糸南線此站至神城站之間開通[2]。
- 1957年(昭和32年)8月15日:中土站至小瀧站之間開通,全線開通並改名為大糸線[2]。
- 1959年(昭和34年)7月17日:信濃大町站至信濃四谷站(現時:白馬站)之間電氣化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[5][6]。
- 2014年(平成26年)
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會[1]。兩月台之間設有跨線橋連接。此站設有留置線[1]。
此站是無人車站[1]。在2004年12月,車站大樓被撤走,同時設置了候車室[註釋 1]。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■大糸線 | 下行 | 南小谷、糸魚川方向 |
2 | 上行 | 信濃大町、松本方向 |
參考[8]
使用狀況
[編輯]根據「長野縣統計書」,以下為1日平均乘車人次資料:
車站周邊
[編輯]車站周邊設有民宿。
相鄰車站
[編輯]- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- ■大糸線
注腳
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 115. ISBN 9784784071647 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《東築摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東築摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會,1965年。
- ^ 3.0 3.1 長野縣統計書
- ^ 諸河久 松本典久 『JRローカル線』 保育社,1994年。ISBN 978-4586508587
- ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 7.0 7.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 36號 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅. 朝日新聞出版. 2013-04-21: 25 (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図(日語)
- ^ 長野県統計書(平成22年度版) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 長野県
報道發表資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-12-08) (日語).
新聞
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(簗場站):東日本旅客鐵道(日語)