蕪湖軌道交通1號線

蕪湖軌道交通1號線 （蕪湖單軌1號線）
1號線南行列車駛入中山北路站
概覽
營運範圍	中華人民共和國安徽省蕪湖市鳩江區、鏡湖區、弋江區
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	蕪湖軌道交通
目前狀況	營運中
起點站	保順路
終點站	白馬山
技術數據
路線結構	架空
路線長度	30.517 km（18.96 mi）
營運長度	29.975 km（18.63 mi）
最高速度	80公里/小時
正線數目	雙線
車站數目	25個
軌距	跨座式單軌
車廠	保順停車場 白馬山車輛段
使用車型	龐巴迪 INNOVIA Monorail 300
列車編組	6編組
營運資訊
開通營運	2021年11月3日
頭班車	6:30
尾班車	22:00
日乘客量	最高：9.64萬人次（2022年1月1日）
路線圖 保順停車場 保順路 扁擔河 龍山路 泰山路 衡山路 龍山路 鞍山路 港灣路 裕安路 銀湖金橋 銀湖 武夷山路 港一路 淮南線 朱家橋碼頭專用線 天柱山路 板城垾 天門山路 赤鑄山路 輪南線 商杭客運專線 保興垾 赭山路 赭山公園 中山北路 鳩茲廣場 █ 2號線往萬春湖路  環城北路 中江橋 青弋江 奧體中心 紅花山路 博覽中心 文津東路 珩琅山路 蕪湖南站 蕪湖南站 合杭 寧安 白馬山 白馬山車輛段

蕪湖軌道交通1號線是中華人民共和國安徽省蕪湖市的一條城市軌道交通路線。蕪湖軌道交通1號線北自保順路站，南至白馬山站。路線代表色為中國紅，色卡編號為 RAL 3020 。於2021年11月3日開通營運。

路線簡述

蕪湖軌道交通1號線為蕪湖市軌道交通南北向骨幹路線，南起白馬山站，北至保順路站，路線全長30.489公里，其中地下線長0.057公里，地面線及架空線長30.432公里。全線共設車站25座，均為架空站，其中轉車站3座，分別為鳩茲廣場站（與2號線轉乘）、弋江站站（與3號線轉乘）、白馬山站（與R2線轉乘）。全線聯絡線2處，在北京路站設與2號線的聯絡線，在弋江站站預留與3號線的聯絡線。路線南端設置白馬山車輛段，北端設置保順路停車場。全線採用跨座式單軌規格，通過單根軌道來支撐和導向，設計速度為80公里/小時，屬於中運量軌道交通系統。

蕪湖軌道交通1號線也是財政部第三批民間參與公共建設示範項目，是安徽省迄今為止單體最大的PPP項目，也是蕪湖市城市建設發展有史以來投資規模最大的基礎設施項目。

車站列表

階段	站名	距離 （km）	站間距 （km）	轉乘路線	所在地	開通時間	車站形式	月台配置	開門方向
一期工程	保順路	0.0	-		鳩江區	2021年11月3日	架空	側式月台	右側
	華山路	1.3	1.3
	泰山路	2.5	1.2
	衡山路	3.8	1.3
	龍山路	6.1	2.3
	鞍山路	6.9	0.7
	港灣路	9.0	2.2
	裕安路	10.2	1.1					島式月台	左側
	武夷山路	11.4	1.2					側式月台	右側
	港一路	12.2	0.9
	天柱山路	13.7	1.5		鏡湖區
	天門山路	14.6	0.9
	赤鑄山路	15.4	0.8
	赭山路	16.7	1.3
	赭山公園	17.5	0.8
	中山北路	18.3	0.8
	鳩茲廣場	19.1	0.8	█ 2號線
	環城北路	20.3	1.2					島式月台	左側
	奧體中心	21.9	1.5	█ 4號線（規劃）	弋江區			側式月台	右側
	紅花山路	23.0	1.1
	博覽中心	24.1	1.1
	文津東路	25.6	1.6
	珩琅山路	27.3	1.7
	蕪湖南站	29.0	1.6	█ 3號線（規劃）
	白馬山	30.0	1.0	█ R2線（規劃）

票務

蕪湖軌道交通1號線按距離分段計價，1號線起步價2元，可乘坐8公里，全線單程票價6元。

路線首尾班發車時間為06:30-22:00；同時蕪湖軌道交通支持單程票卡、交通聯合卡、蕪湖軌道App等多種乘車購票方式。

全線所有車站不辦理人工售票，支持紙幣、硬幣或二維碼掃碼支付（包含蕪湖軌道App掃碼、雲閃付掃碼、微信和支付寶掃碼等）。

使用車輛

蕪湖軌道交通1號線使用車輛由中車浦鎮龐巴迪製造的龐巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨座式單軌列車，共計28列6編組，每小時運輸能力可達到25680人次，全部車輛由位於蕪湖的浦鎮龐巴迪工廠生產。相比傳統的地鐵、輕軌，其具有投資少、安全性高、轉彎半徑小、爬坡能力強、佔地面積小、風光視野開闊的特點。

蕪湖軌道交通1號線使用的跨座式單軌列車也是中國大陸首條全自動無人駕駛輕型跨座式單軌列車。