豐野站 (北海道)
外觀
豐野 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
豊野 – とよの – Toyono | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 44°27′23.0″N 143°10′30.0″E / 44.456389°N 143.175000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | トノ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1947年(昭和22年)2月11日 | ||||||||||
關閉日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著名寄本線廢線而廢站。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Toyono_eki.jpg/220px-Toyono_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
豐野站(日語:豊野駅/とよのえき Toyono eki */?)是位於北海道紋別郡興部町字豐野,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
部分普通列車通過此站,截至1989年4月30日(廢除前的時間表),下行3班和上行2班列車通過此站[1]。
歷史
[編輯]- 1947年(昭和22年)2月11日 - 運輸省名寄本線豐野臨時乘降場(局設定)啟用。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1950年(昭和25年)1月15日 - 升級至車站,名為豐野站[2]。當時可處理乘客和行李[2]。
- 1959年(昭和34年)6月1日 - 成為無人車站。不再處理行李。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於站內西南方(遠輕方向的列車會開啟右邊車門)[3]。
此站是無人車站,沒有車站大樓,只有兩座木製候車室[3]。月台與道路相同高度[3]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地名。當地原本稱呼該地點為「留露千(るろち)」,後來由於該地名難讀的關係,因此改名為「豐野」,以希望該處「有一個豐裕的田野」[4]。
車站周邊
[編輯]現況
[編輯]截至2001年(平成13年)月台還存在。車站遺址還有一些古老路軌遺蹟[6]。截至2011年(平成23年)也是同樣,當時可確認路軌遺址[7]。車站遺址變成空地。截至2017年(平成29年)7月,連接車站的小路放置了「不准進入」的路牌。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 220. ISBN 978-4893915498 (日語).
- ^ 2.0 2.1 「日本國有鉄道公示第2號」《官報》1950年1月9日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 3.0 3.1 3.2 宮脇俊三 (編). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田勝正. 小學館. 1983-7: 210. ISBN 978-4093951012 (日語).
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-2: 186. ISBN 978-4893915498 (日語).
- ^ 5.0 5.1 北海道道路地図 改訂版. 地勢堂. 1980-3: 18 (日語).
- ^ 宮脇俊三 (編). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 34. ISBN 978-4533039072 (日語).
- ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新聞社. 2011-9: 120. ISBN 978-4894536128 (日語).