馬來亞鐵道21型柴油機車

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馬來亞鐵道21型柴油機車
保存於馬六甲交通博物館的21111號機車
概覽
類型柴油機車
原產國 日本
生產商汽車製造
序列編號21101~21115、21201~21210
生產年份1965年—1968年
產量25台
主要用戶馬來西亞 馬來亞鐵道
技術數據
UIC軸式B-B
軌距1,000毫米
軸重13噸
整備重量52噸
傳動方式液力傳動
傳動裝置富士電機-福伊特
發動機戴姆勒-奔馳 MB820
發動機功率1,060馬力(790千瓦)
牽引力155千牛頓(34,940磅,起動)
制動方式真空制動

21型柴油機車馬來亞鐵道液力傳動柴油機車車型之一,也是馬來西亞唯一一款採用液力傳動的幹線柴油機車。該型柴油機車由日本汽車製造生產,首批15台機車(21101~21115)於1965年交付馬來亞鐵道,第二批經過改良的10台機車(21201~21210)則於1968年交付使用[1]。馬來亞鐵道引進21型柴油機車的主要目的,是淘汰中小功率等級的舊型蒸汽機車。21型柴油機車一直在馬來亞鐵道服務至1980年代末,其中21111號機車退役後被馬來亞鐵道公司捐贈予馬六甲交通博物館,經過修復後於1994年2月6日進入博物館向公眾展示[2]

機車命名[編輯]

21型柴油機車全部皆以馬來西亞河流名稱來命名。

機車編號 馬來亞名稱 中文翻譯 機車編號 馬來亞名稱 中文翻譯
21101 SUNGAI KELANTAN 吉蘭丹河 21201 SUNGAI GALAS 加臘士河
21102 SUNGAI TERENGGANU 登嘉樓河 21202 SUNGAI NENGGIRI 能吉里河
21103 SUNGAI DUNGUN 龍運河 21203 SUNGAI JELAI 日黎河
21104 SUNGAI BESUT 勿述河 21204 SUNGAI BERNAM 安南河
21105 SUNGAI KEMAMAN 甘馬挽河 21205 SUNGAI MELAKA 馬六甲河
21106 SUNGAI PAHANG 彭亨河 21206 SUNGAI BATU PAHAT 峇株巴轄河
21107 SUNGAI JOHOR 柔佛河 21207 SUNGAI KESANG 吉雙河
21108 SUNGAI ENDAU 興樓河 21208 SUNGAI ROMPIN 雲冰河
21109 SUNGAI MUAR 麻坡河 21209 SUNGAI PONTIAN 笨珍河
21110 SUNGAI LINGGI 寧宜河 21210 SUNGAI KELANG 巴生河
21111 SUNGAI LUKUT 蘆骨河
21112 SUNGAI SELANGOR 雪蘭莪河
21113 SUNGAI PERAK 霹靂河
21114 SUNGAI KRIAN 吉輦河
21115 SUNGAI KEDAH 吉打河

參看[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ J. A. Stanistreet. Keretapi Tanah Melayu: the Malayan Railway. Monmouthshire: Oakwood Press. 1974: 13-15. ISBN 9780853611325. 
  2. ^ Class 21 B-B DH. Locomotives of the Malayan Railway. [2014-10-13]. (原始內容存檔於2014-10-25).