M3號潛艇

	主炮尚未拆除的M3（最前）
歷史
英國
艦名	M3
下訂日	1916年7月28日
建造者	阿姆斯特朗-惠特沃斯
鋪設龍骨	1916年12月
下水日期	1918年10月19日
入役日期	1920年3月16日
結局	1932年2月16日售出並拆除。
技術數據
船級	M級潛艇
排水量	上浮: 1,620公噸; （1928年後增為1674公噸）; 下沉: 1,977公噸;
船長	93.19米
船寬	7.52米
動力輸出	2400馬力 (柴油引擎); 3200馬力 (馬達);
動力來源	2座12缸維克斯1,200馬力柴油引擎; 4顆800馬力馬達; 2軸3葉片螺旋槳（每軸直徑1.78公尺）;
速度	水面上：15節; 水面下：8～9節;
續航力	水上：; 3,700公里（15節）; 8,300公里（10節）; 水下：; 31公里（9節）; 150公里（2節）;
潛航深度	61米
乘員	62
武器裝備	完工時：; 1 × 阿姆斯特朗305毫米/40艦炮（英語：Armstrong Whitworth 12-inch 40-calibre naval gun）; 1 × 76毫米高射炮 Mk II（英語：QF 3-inch 20 cwt）; 4 × 533毫米魚雷（英語：British 21-inch torpedo）; （魚雷發射管皆在艦艏）; 1928年後：; 4 × 533毫米魚雷; 100 × B型水雷;

M3號潛艇（英文： HMS M3），所屬英國，是皇家海軍在一戰末期建造的4艘M級潛艇之一，且她為該級三號艦。1918年10月下水。1920年3月服役，並長期處於實驗艦艇的狀態。1928年被改造成佈雷艇。隨後再度成為實驗艦艇，最後於1932年拆除。

設計與背景

一戰期間，英國開發出偽裝商船的艦艇偷襲U艇的戰術，由於戰術的成功，海軍部認為「當潛艇在水面上時，就要以火力將其擊敗」，便催生出M級的構思。用途類似巡洋潛艇（英語：Cruiser submarine）。為實現其構思，於是在艦艏裝備一門阿姆斯特朗305毫米/40艦炮Mark IX（英語：Armstrong Whitworth 12-inch 40-calibre naval gun），炮源自於可畏級戰列艦（英語：Formidable-class battleship）。因為艦炮口徑之巨大，成為本級的特色^[1]。

服役與功能

M3於1916年7月28日由阿姆斯特朗-惠特沃斯接下她的建造訂單，並於同年12月作為M級潛艇在泰恩河畔新堡埃爾斯維克（英語：Elswick, Newcastle upon Tyne）安放龍骨，隨後開始建造，但名字還是K20。 1918年10月19日下水，並於1920年3月16日服役，此時才開始被稱為M3 。可是，在同年8月17日完成試驗後，就首次被置於預備役狀態。

M3於1921年7月4日在休•馬拉克中校（英語：Hugh Marrack）的指揮下回到前線，並於1922年2月17日加入第一潛艇艦隊（1st Submarine Flotilla）。

1926年5月9-14日，也就是1926年英國大罷工期間，她偕同K26（英語：HMS K26）與L23（英語：HMS L23）前往倫敦的皇家維多利亞碼頭、皇家阿爾伯特碼頭（英語：Royal Albert Dock, London）和喬治五世國王碼頭（英語：King George V Dock, London）進行一項特別的任務——提供電力，此任務被稱為「黑醋栗行動」。在這次行動中，僅一艘M3就讓四個肉類冷庫、兩台起重機和許多重要的泵保持運轉。

改造與測試

1926年10月15日，M3又回到預備役，直到1927年6月13日。離開預備役後，抵達查塔姆，隨後進行改裝，成為實驗型佈雷艇，這是鑒於華盛頓海軍條約的要求，還有旗艦沉沒所導致的。她的305毫米主炮和76毫米高射炮 Mk II（英語：QF 3-inch 20 cwt）高射炮都被拆除，拆除後多出來的空間，變成一塊佔75%艦體長度的大型自由浸水艙甲板；甲板上有兩條軌道，能夠容納100枚B型標準觸發式水雷。水雷是從艦艏的一座閥門通過後，再通過輸送帶放置於水面。

改裝於1928年10月8日完成，總開銷為10235英鎊（當時價格），M3在11月中旬完成試驗。最初只配備80枚水雷，其餘的20枚稍後增加。

結局與影響

水雷設備和水雷增加了大約54噸的潛艇重量，對M3的潛水能力也產生了負面影響。在平靜天氣下，大型艙體中灌入600噸水，然後下潛，將耗時約5分鐘；在惡劣天氣下，這作業至少13分鐘，非常低效，不禁讓人想起旗艦的主炮效率。皇家海軍潛艇部（英語：Royal Navy Submarine Service）的負責人——鄧巴-納史密斯（英語：Martin Dunbar-Nasmith）海軍少將——在1930年5月坦言：「目前，M3作為潛艇的功能不夠有效和可信，在戰場上無法使人安心。」很快，她定於1933年拆解，但由於她接續的能力報告不佳，拆解日期被提前，才1932年2月6日就早早售出，最終於1932年4月在紐波特拆解。

雖然說M3表現不佳，但她某種意義上指引設計的方向，因為海軍從改裝後的M3中汲取經驗，明白「潛艇」與「佈雷艇」該怎麼融合，最後實用於虎鯨級潛艇的設計中，屬於另類的因禍得福。

資料來源

^ Brown 2003，第131頁.

參考書目

Compton-Hall, Richard. Submarine warfare, Monsters and midgets. Blandford Press. 1985. ISBN 0-7137-1389-5.
Hutchinson, Robert. Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day. London: HarperCollins. 2001. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
Brown, D.K. The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906-1922. London: Caxton Editions. 2003. ISBN 1-84067-531-4.
Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy Rev. London: Chatham. 2006 [1969]. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.

[FOOTNOTEBrown_2003131-1] Brown 2003，第131頁.

[1]

閱論編 M級潛艇
M1 M2^註1 M3^註2 M4 ^X
前級：L級潛艇（英語：British L-class submarine）次級：R級潛艇（英語：British R-class submarine）
X 未完工
註1:因M1與條約影響，改造成航空潛艦註2:同上原因，改造成佈雷艇英國皇家海軍潛水艇列表（英語：List of submarines of the Royal Navy）