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深名線
圖例
*只記載主要隧道、橋樑
函館本線
(↑
函館
方向)
1898-
留萌本線
1910-
0.0
深川
1898-
函館本線(←
旭川
方向)
1898-
4.7
圓山
[
* 1
]
1955-1995
多度志隧道
10.8
上多度志
[
* 2
]
1946-1995
14.0
多度志
1924-1995
19.4
守摩
[
* 1
]
1955-1995
22.3
幌成
1926-1995
24.1
下幌成
[
* 1
]
1955-1995
27.3
鷹泊
1926-1995
幌加內隧道
772公尺
37.9
沼牛
1929-1995
39.9
新成生
[
* 1
]
1955-1995
43.7
幌加內
1929-1995
46.8
上幌加內
[
* 1
]
1955-1995
第一雨龍川橋樑
第二雨龍川橋樑
51.1
(臨)
雨煙別
1931-1990
第三雨龍川橋樑
56.2
(臨)
政和溫泉
[
* 3
]
1961-1990
(56.4)
下政和臨時乘降場
1955-1961
58.7
政和
1931-1995
64.2
新富
[
* 4
]
1955-1990
68.6
添牛內
1931-1995
72.2
大曲臨時乘降場
1955-1976
第四雨龍川橋樑
75.5
共榮
[
* 1
]
1955-1995
第五雨龍川橋樑
78.8
朱鞠內
1932-1995
國鐵:
名羽線
(
未成線
)
第六雨龍川橋樑
第七雨龍川橋樑
80.7
湖畔
[
* 5
]
1956-1995
第一雨龍隧道
85.0
宇津內臨時乘降場
1941-1956以後
89.5
(臨)
蕗之台
1941-1990
第二雨龍隧道
1,005公尺
93.6
(臨)
白樺
1941-1990
99.0
北母子裏
1941-1995
名雨隧道
1,530公尺
114.6
天鹽彌生
1937-1995
117.8
西名寄
1937-1995
天鹽川橋樑
宗谷本線
(←旭川方向 1903-
稚內
方向→ 1911-)
121.8
名寄
1903-
名寄本線
1919-1989
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這是
深名線
的路線圖。
參閱
Wikipedia:鐵路系統標示
以了解這系列模板的運作使用方式。
參閱
圖標列表
以獲取更多圖標。此外
維基共享資源
的鐵路系統標示更新速度更快,亦可參閱
commons:BSicon/Catalogue
。
註釋
[
編輯
]
^
1.0
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1955年8月20日-1987年3月31日是臨時乘降場。
^
1946年6月1日-1950年1月14日是臨時乘降場。
^
1961年12月1日-1987年3月31日是臨時乘降場。
^
1955年9月2日-1956年9月19日是臨時乘降場。
^
1956年5月1日-1987年3月31日是臨時乘降場。
分類
:
已停用北海道旅客鐵道RDT
深名線