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尼泊爾航空

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尼泊爾航空
नेपाल वायुसेवा निगम
IATA ICAO 呼號
RA RNA ROYAL NEPAL
創立於1958年
樞紐機場加德滿都國際機場
母公司尼泊爾政府
國家 尼泊爾
總部尼泊爾加德滿都
網站nepalairlines.com.np

尼泊爾航空尼泊爾語नेपाल वायुसेवा निगम、英語:Nepal Airlines),舊稱皇家尼泊爾航空尼泊爾語शाही नेपाल वायुसेवा、英語:Royal Nepal Airlines),是一家尼泊爾國營的航空公司,總部設於尼泊爾首都加德滿都,營運國內及國際定期航班服務。皇家一詞在2006年尼泊爾革命後被刪除。

歷史

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尼泊爾航空成立於1958年7月,初期名字為皇家尼泊爾航空公司(Royal Nepal Airlines Corporation,簡稱RNAC),擁有一架DC-3飛機,起初的航點有斯瑪拉英語Simara, Nepal博克拉比域拿加爾印度德里加爾各答巴特那,不久後,一架福克F27飛機亦加入機隊[1]

1970年代,隨着Twin OtterPilatus Porter英語Pilatus PC-6型飛機投入服務,令尼泊爾航空新增更多往偏遠山區的國內航點。加德滿都國際機場的跑道於1972年延長後,HS-74型英語Hawker Siddeley HS-748波音727飛機也加入機隊,而波音727飛機在隨後時間由兩架波音757取代。

2003至04年期間,尼泊爾政府把航空公司的49%股份售予私人機構和企業,但仍持有51%的股份,此舉令尼航改善了轉虧為盈,同時停辦了班加羅爾孟買、加爾各答、達卡卡拉奇法蘭克福倫敦格域機場航點[2] [3]。2005年2月,引致尼航接近破產的前主席因貪污罪名而被判入獄[4]

在2009年杜拜航空展上,尼航與空中巴士公司簽訂諒解備忘錄,同意訂購A320及A330-200客機各一架,其中A330客機將會用作服務日本及歐洲航線,而A320則服務中東及南亞地區[5]

尼泊爾航空的波音757-200

2013年起,尼泊爾所有的航空公司因飛安問題遭歐盟列入禁飛名單[6],所有飛往歐洲的航線被迫中止。

航點

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機隊

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尼泊爾航空A320-200降落在香港國際機場
尼泊爾航空A330-200降落在香港國際機場

截至2019年5月,尼泊爾航空機隊如下[7]

尼泊爾航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
商務艙 經濟艙 數量
空中巴士A320-200 2 8 150 158
空中巴士A330-200 2 18 256 274
DHC-6 Twin Otter 2 19 19
新舟60 2 60 60 2020年退役。
運12E 4 19 19 2020年退役。
總數 12 0

意外及事故

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  • 1960年11月5日,編號9N-AAD的DC-3飛機在巴爾哈瓦機場英語Gautam Buddha Airport起飛時墜毀並起火焚燒,4名機組人員全部死亡[8]
  • 1962年8月1日,編號9N-AAH的DC-3飛機由加德滿都飛往新德里途中,在Tulachan Dhuri附近與航空管制中心失去聯絡及墜毀,殘骸於8天後(8月9日)在一處海拔11,200呎高的山頂上被發現,6名乘客及4名機組人員全部罹難。
  • 1969年7月12日,編號9N-AAP的DC-3D飛機在尼泊爾7,300呎上空,飛越一座被雲遮蓋的山脊時撞樹墜毀,31名乘客及4名機組人員無一生還。
  • 1970年1月25日,編號9N-AAR的福克F27型飛機,在德里機場跑道降落時遇上惡劣天氣,令飛行員無法控飛機而墜毀,機上5名機組人員及18名乘客中,只有一名機員死亡。
  • 1973年10月15日,編號9N-ABG的DHC-6 Twin Otter飛機在陸克拉機場發生意外,損毀嚴重,幸3名乘客及3名機員均沒有受傷。[8]
  • 1984年12月22日,編號9N-ABH的DHC-6 Twin Otter 300飛機在尼泊爾起飛後不久,因天氣惡劣及機員出錯而墜毀,3名機組人員及其中2名乘客喪生,另8名乘客生還[8]
  • 1991年6月9日,編號9N-ABA的DHC-6 Twin Otter 300飛機,在陸克拉機場降落時因天氣惡劣,引致着陸時不平穩而墜毀,14名乘客及3名機組人員全數罹難[8]
  • 1992年7月5日,編號9N-ABB的DHC-6 Twin Otter 300飛機,在祖姆拉機場英語Jumla Airport起飛時失控衝出跑道,並撞向圍欄,機人當時沒有乘客,而3名機員全數無恙。
  • 1995年1月17日,編號9N-ABI的DHC-6 Twin Otter 300飛機,執行由加德滿都飛往隆渣德爾英語Rumjatar的RA133航班,因故障需折返特里布萬國際機場,在緊急降落時衝出圍欄撞落田地墜毀,3名機員及21名乘客中,1名機員及1名乘客死亡[8]
  • 1996年4月25日,編號9N-ABR的Avro 748 2B型飛機,雨中降落美巧莉機場英語Meghauli Airport的草地面跑道時穿過一些凹坑,引致機鼻起落架倒塌,4名機員及27名乘客全數無恙[8]
  • 2000年7月27日,編號9N-ABP的DHC-6 Twin Otter 300飛機,墜毀於4,300呎高的Jarayakhali山上並起火焚燒,3名機員及22名乘客全數罹難[8]

參考資料

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  1. ^ Nepal Airlines頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) retrieved 18 November 2006
  2. ^ The Rising Nepal[永久失效連結] 10 March 2003
  3. ^ Tribune India頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 12 November 2004
  4. ^ The Age頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 9 February 2005
  5. ^ ATW Daily News Dubai Airshow News 互聯網檔案館存檔,存檔日期2009-11-19. 18 November 2009
  6. ^ EU ban on airline companies from Nepal to continue. Onlinekhabar. 2017-05-17 [2018-02-17]. (原始內容存檔於2018-02-17). 
  7. ^ Nepal Airlines Fleet[永久失效連結]
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 Aviation Safety Network頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) retrieved 18 November 2006


外部連結

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