东方红站
位置 | 黑龙江省鸡西市虎林市东方红镇站东路 | ||||
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地理坐标 | 46°11′53″N 133°04′36″E / 46.198021°N 133.076691°E | ||||
运营者 | 哈尔滨铁路局鸡西车务段 | ||||
途经线路 | 密东铁路 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 61727[1] | ||||
电报码 | DFB | ||||
拼音码 | DFH | ||||
车站等级 | 三等站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1962年 | ||||
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东方红站是密东铁路的一座车站,位于黑龙江省鸡西市虎林市东方红镇站东路,为密东铁路上行方向起点站,下行方向距密山站160.9千米[2]、距林东铁路林口站331千米,车站及区间均未电气化。现隶属哈尔滨铁路局鸡西车务段[3],为三等站,办理客运货运业务。
历史
[编辑]东方红站于1960年8月开工修筑,于1962年8月竣工通车。[2]1963年,东方红林业局及贮木场因东方红站场地狭窄,开始向南边的小清河乘降所迁移,至1966年1月小清河乘降所更名东方红站,原东方红站则改称东林,原小清河乘降所至原东方红站的铁路于同年拆除。[4]站名来源于附近在1958年由八五四农场红星分场修建的东方红水库。[5]东方红站是中国经度最高,能见日出最早的火车站之一。[2]
车站建成后由牡丹江农垦局划交完达山林业管理局管理,1965年由哈尔滨铁路局虎林铁路管理处接管,1969年3月并入牡丹江铁路分局。[6]
车站随密东铁路更新改造,从1965年10月开始,车站站线及区间开始陆续更换钢轨,至1985年将25型钢轨全部更换为50型钢轨。[6]
2021年8月1日,车站开始改造工程,重建车站站房,2022年7月31日建成通用[7]。
现况
[编辑]车站承担着运输粮食、木材和生活物资的使命。曾承运人民大会堂、毛主席纪念堂等建筑所用的红松;车站客运业务主要服务于转业官兵、家属和周边的林区工人等。近年来,该站前往位于大庆市的太阳升站的车票由于形似《东方红》的歌词,在网络上引发了关注,[8]该线路也被当地宣传部门以“红色旅游”线路进行推广。[9][7]
东方红站目前使用站房建于2022年,建筑面积约1800平方米,地下和地上共有三层。站房外立面以“林中木屋”的设计理念,体现铁道兵在此地筑路开荒的意向。站房顶部为白色盖顶,还原了白雪皑皑下的木屋形象;站房正立面则抽象出一个“東”字。站房从进出站设置上采用“平进平出”模式[7]。
截至2015年8月[update],该站仅有两对开往哈尔滨站及牡丹江站的快速旅客列车始发终到。[10]
参见
[编辑]相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 8.
- ^ 2.0 2.1 2.2 牡丹江铁路分局志编纂委员会. 第二编 铁路建设/第二章 干线/第二节 密东线. 牡丹江铁路分局志. 中国铁道出版社. 1999年5月. ISBN 7-113-03234-6.
- ^ 王宝滨. 从“东方红”到“太阳升”. 大话哈尔滨. 2015-06-06 [2015-08-28]. (原始内容存档于2015-08-14).
- ^ 虎林县志编纂委员会. 第六编 交通邮电/第一章 交通/第三节 铁路. 虎林县志. 中国人事出版社. 1992年10月. ISBN 7-80076-339-0.
- ^ 牡丹江铁路分局志编纂委员会. 附录/三、站名考略. 牡丹江铁路分局志. 中国铁道出版社. 1999年5月. ISBN 7-113-03234-6.
- ^ 6.0 6.1 哈尔滨铁路局志编审委员会. 第二篇 铁路建设/第二章 干线/第五节 密东线. 哈尔滨铁路局志 上册. 中国铁道出版社. 1996年11月. ISBN 7-113-02521-8.
- ^ 7.0 7.1 7.2 我国唯一以“东方红”命名火车站新站正式建成. 新华报业网. 央视新闻. 2022-08-02 [2022-08-03].
- ^ 网友曝最牛火车票 由"东方红"到"太阳升". 华商网. 2008-12-11 [2015-08-23]. (原始内容存档于2015-08-23).
- ^ "东方红—太阳升"活动12日启动 东北网网友开走红色之旅. 东北网. 2009-09-11 [2015-08-23]. (原始内容存档于2015-08-23).
- ^ 哈尔滨铁路局关于公布2015年施工分号运行图的通知【哈铁总(2015)88号】. 哈尔滨铁路局.