中之庄站
外观
中之庄 | |||||||||||
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![]() 车站大楼和上行(石山寺方向)站台(2019年9月19日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
中ノ庄 – なかのしょう – Nakanosho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°59′29.50″N 135°53′29.61″E / 34.9915278°N 135.8915583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)5月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日872[1]人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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中之庄站(日语:中ノ庄駅/なかのしょうえき Nakanosho eki */?)是位于滋贺县大津市中庄二丁目,京阪电气铁道的石山坂本线停留场。车站编号为OT06[2]。
在引入相对公里区间制前,此站与滋贺里站等车站同样,成为了区间制车费边界的车站[3]。
历史
[编辑]- 1913年(大正2年)5月1日 - 大津电车轨道膳所(现时:膳所本町)至别保(现时:粟津)之间开通,此站启用。
- 1927年(昭和2年)1月21日 - 公司合并后,成为琵琶湖铁道汽船车站[4][5]。
- 1929年(昭和4年)4月11日 - 公司合并后,成为(旧)京阪电气铁道石山坂本线的车站[4][5]。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 公司合并后,成为京阪神急行电铁(现时:阪急电铁)的车站[4][6]。
- 1945年(昭和20年)
- 5月15日 - 为了防止运输混乱而车站暂停使用。
- 12月2日 - 车站重开。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 公司分离后,成为(新)京阪电气铁道的车站[4][6]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台(千鸟式站台)。两站台之间相隔一座铁路道口,在铁路道口南边为坂本方向站台(没有车站大楼),北边为石山寺方向站台(设有车站大楼与有人检票口)。站台上设有PiTaPa(ICOCA)专用出入闸机。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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车站大楼一方 | ▼石山坂本线 | 上行 | 石山寺方向 | |
车站大楼对面 | 下行 | 琵琶湖滨大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津线( ![]() |
京津线需要在琵琶湖滨大津站换乘列车 |
※站台可容纳2卡列车。在旅客信息上没有编排站台编号。
车站周边
[编辑]参考资料[8]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 (日语).
- 高桥修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄(嵐電) 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 中之庄站 - 京阪电气铁道