依田站 (北海道)
外观
依田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
依田 – よだ – Yoda | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道中川郡幕别町字依田 | ||||||||||
地理坐标 | 42°53′36″N 143°13′37″E / 42.89333°N 143.22694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1957年(昭和32年)12月25日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)2月2日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3人次 1981 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着广尾线废线而废站。 |
依田站(日语:依田駅/よだえき Yoda eki */?)是位于北海道中川郡幕别町字依田,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。
部分普通列车通过此站,截至1986年(昭和61年)11月1日的时间表,早上首班下行列车和上行末班列车通过此站[2])。
历史
[编辑]车站构造
[编辑]截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(广尾方向的列车会开启左边乘降门)。站内没有转辙器[3]。
车站启用时为无人车站。此站没有车站大楼或候车室。站台上没有上盖,只有长椅[3]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自地名。地名源自明治时代开拓者“晚成社”的依田勉三[3][4]。
使用状况
[编辑]在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为3人[3]。
车站周边
[编辑]车站周边为农作地带[3]。
- 北海道道151号幕别带广芽室线
- 北海道道238号更别幕别线[5]
- 札内川[5] - 车站右手边[3]。
巴士线路
[编辑]由十胜巴士行走的替代巴士服务中,由于道路设计的关系。开设了“带广 - 依田 - 北爱国 - 爱国”独立一条线路。后来整合线路后于2003年(平成15年)9月废除。现时乘坐巴士与校巴的车站名称为“依田近邻中心前”。
现况
[编辑]现时,车站遗址已经没有任何痕迹,变为农田一部分。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 书籍《廃线终着駅を讯ねる 国铁・JR编》(著:三宅俊彦,JTB出版,2010年4月发行)33页。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)138页
- ^ 4.0 4.1 4.2 幕别町. 広報まくべつ昭和62年3月 No.422 (pdf) (报告): 10. 1987-03 [2022-01-05]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-12) (日语).
- ^ 5.0 5.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)13页。