奥野谷滨站
奥野谷滨 | |||||||||||
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 奥野谷滨站。图中设有前往各专用线的分支点。
（2010年6月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 奥野谷浜 – おくのやはま – OKUNOYAHAMA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城县神栖市东和田 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°54′5.8″N 140°42′2.0″E / 35.901611°N 140.700556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1970年（昭和45年）7月21日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 货运车站 | |||||||||||
奥野谷滨站（日语：奥野谷浜駅／おくのやはまえき Okunoyahama eki */?）是位于茨城县神栖市东和田，鹿岛临海铁道鹿岛临港线的车站。
历史
[编辑]- 1970年（昭和45年）7月21日 - 车站启用。
- 1978年（昭和53年）5月25日 - 开始向成田机场运送飞机燃料。
- 1983年（昭和58年）8月6日 - 不再运送飞机燃料。
- 2001年（平成13年）1月14日 - 三菱化学开始运送液化环氧乙烷。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 武田药品工业不再运送浓硝酸。
- 2011年（平成23年）3月31日 - 三菱化学不再运送液化环氧乙烷。（实际在3月11日后不再运送）
车站概要
[编辑]此站可处理于专用线中到发的货柜货物和车载货物。
此站是地面车站，站内设有分支连接三菱化学鹿岛事业所和JSR鹿岛工场专用线。在神栖至奥野谷滨之间，平日早上会设有不定期货柜列车班次前往JSR专用线内[1]。
曾经此站设有分支连接信越化学工业鹿岛工场、鹿岛石油鹿岛制油所、武田药品工业鹿岛工场的专用线。在武田药品工业专用线中，于2008年3月前会有来自速星站的货运列车，使用罐车运送浓硝酸。信越化学工业专用线内曾经处理聚氯乙烯货物，鹿岛石油专用线内曾经处理石油货物。在三菱化学专用线内设有处理起卸液化环氧乙烷的设备，在2011年3月前会运送液化环氧乙烷前往盐滨站（实际上在发生东日本大地震当天3月11日以后再没有运送）。