富加站
外观
富加* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
富加 – とみか – Tomika | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县加茂郡富加町羽生 | ||||||||||
地理坐标 | 35°28′31.19″N 136°58′9.29″E / 35.4753306°N 136.9692472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トミ モノ(转换前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)10月5日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日90人次 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
委托车站 *在1986年前,此站曾经名为加茂野站。 |
富加站(日语:富加駅/とみかえき Tomika eki */?)是位于岐阜县加茂郡富加町羽生,长良川铁道的越美南线车站。车站编号是3。
历史
[编辑]- 1923年(大正12年)10月5日 - 美浓太田站至美浓町站(现时:美浓市站)之间开通,此站启用。当时车站名为加茂野站[1]。为旅客和货物车站。
- 1963年(昭和38年)1月1日 - 暂停货物起卸业务。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 结束货物起卸业务[1]。
- 1974年(昭和49年)12月1日 - 成为业务委托车站。
- 1986年(昭和61年)12月11日 - 国铁越美南线由长良川铁道接管,成为长良川铁道车站[1]。同时改名为富加站[1]。而邻站加茂野口站改名为加茂野站[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台。两月台之间设有站内平交道连接。在下行月台中央附近设有候车室。此站曾经设有车站职员当值。车站大楼从前设有咖啡厅,该处截至2014年(平成26年)成为了会计事务所,而车票售票等车站业务委托会计事务所负责,为简易委托车站。窗口是位于上行月台,但是现时的窗口已经封闭。此站设有厕所、停车场和单车停泊处。站前设有公园。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 方向 |
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1 | ■越美南线 | 美浓太田方向 |
2 | 关、美浓市、郡上八幡、美浓白鸟、北浓方向 |
使用状况
[编辑]乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
2011年(平成23年) | 76 |
2012年(平成24年) | 96 |
2013年(平成25年) | 76 |
2014年(平成26年) | 89 |
2015年(平成27年) | 90 |
车站周边
[编辑]- 半布里遗迹
- 半布里户籍
- 富加邮局
- 富加町立富加小学
- 美浓加茂市富加町中学校组合立双叶中学
- 岐阜县道364号大平贺富加停车场线
- JA Megu美浓社区站前
- 道之驿半布里之乡 富加
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 富加站|【官方网站】长良川铁道株式会社 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)