
美濃太田車站
(重定向自美濃太田站)
美濃太田站 | |
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北口(2008年9月20日)
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美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta | |
所在地 | 岐阜縣美濃加茂市太田町 |
所屬公司 | 東海旅客鐵道(JR東海,詳細資料) 長良川鐵道(詳細資料) |
美濃太田站(日语:美濃太田駅/みのおおたえき Mino-ōta eki */?)是位於日本岐阜縣美濃加茂市太田的東海旅客鐵道(JR東海)與長良川鐵道(長鐵)鐵路車站。
概要[编辑]
美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線、高山本線與太多線,以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站,過去曾一度是太田町的主車站(目前已併為美濃加茂市的一部份),也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能,因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。
車站構造[编辑]
鋼筋造2層(部份3層)建的「美濃太田站自由通路」連接南側JR線剪票口1處及北側的長良川鐵道出入口。
JR東海[编辑]
JR 美濃太田站 | |
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美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta | |
所在地 | 岐阜縣美濃加茂市太田町2484 |
停站路線數 | 2 |
所屬公司 | ![]() |
電報略號 | ミオ |
車站结构 | 地面車站(跨站式站房) |
月台配置 | 2面4線 |
上車人次 統計年度 |
平均每日2,699人次(不含下車乘客) 2014年 |
啟用年月日 | 1921年(大正10年)11月12日 |
停站路線 2條 | |
所屬路線 | 高山本線 |
距離 | 27.3公里(起點站:岐阜) |
◄坂祝(4.8公里)
(3.0公里)古井►
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所屬路線 | 太多線 |
距離 | 17.8公里(起點站:多治見) |
◄美濃川合(2.2公里)
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備註 | 站長配置站(管理站) 設有綠窗口 |
島式月台2面4線的地面車站。設跨站式站房。
此站有站長及站員執勤,有自動售票機及綠色窗口。並負責管理高山本線的坂祝與飛驒金山間各站,及太多線的下切站、可兒站、美濃川合站等車站。
月台配置[编辑]
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | ■高山本線 | 上行 | 岐阜、名古屋方向[1] | 一部分於4號月台開出 |
■太多線 | - | 可兒、多治見方向[1] | ||
3、4 | ■高山本線 | 下行 | 下呂、高山、富山方向[1] | 一部分於1號月台開出 |
■太多線 | - | 可兒、多治見方向 |
長良川鐵道[编辑]
長良川鐵道 美濃太田站 | |
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美濃太田 – みのおおた – Minoōta | |
(1.7公里)前平公園►
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所在地 | 岐阜縣美濃加茂市太田町2488-1 |
所屬公司 | 長良川鐵道 |
所屬路線 | 越美南線 |
距離 | 0.0公里(起點站:美濃太田) |
電報略號 | ミオ |
車站结构 | 地面車站(跨站式站房) |
月台配置 | 1面1線 |
上車人次 統計年度 |
平均每日374人次(不含下車乘客) 2014年 |
啟用年月日 | 1986年(昭和61年)12月11日[2] |
此站為長良川鐵道越美南線列車的始發、終點站。月台設置於北濃方向右側。
車站周邊[编辑]
- 美濃加茂市役所
- 國道21號
- 國道41號
- 國道248號
- 木曾川
- 舊中山道太田宿
- 日本昭和村
- 美濃太田車輛區 - 本站起約1.7km多治見方、本站發着列車夜間滞泊使用。
- 美濃太田運輸區 - 乘務員區所。
- 美濃加茂郵便局
- 太田病院
- 木澤記念病院
歷史[编辑]
- 1921年(大正10年)11月12日 - 國有鐵道高山線(1934年改名高山本線)各務原站延伸之際,此站做為終點站開業。
- 1922年(大正11年)11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。
- 1923年(大正12年)10月5日 - 越美南線的美濃町站(現美濃市站)開業。
- 1928年(昭和3年)10月1日 - 太多線的廣見站(現可兒站)至本站延伸。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 停辦貨運業務。
- 1986年(昭和61年)12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。
- 1987年(昭和62年)
- 1998年(平成10年)3月28日 - 新站舎完成。
- 2001年 - 入選中部車站百選(第三回)。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。
- 2010年(平成22年)3月13日 - TOICA利用開始。
相鄰車站[编辑]
※特急「飛驒」的相鄰停靠站參見列車條目。
- 長良川鐵道
- 越美南線
- 美濃太田-前平公園
關連項目[编辑]
外部連結[编辑]
- (日文)美濃太田站(JR東海)
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