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美濃太田車站

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美濃太田站
北口（2008年9月20日）
北口（2008年9月20日）
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
所在地 岐阜縣美濃加茂市太田町
所屬公司 東海旅客鐵道（JR東海，詳細資料）
長良川鐵道（日语：長良川鉄道）（詳細資料）

美濃太田站（日语：美濃太田駅／みのおおたえき Mino-ōta eki */?）是位於日本岐阜縣美濃加茂市太田的東海旅客鐵道（JR東海）與長良川鐵道（長鐵）鐵路車站。

概要[编辑]

美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線、高山本線與太多線，以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站，過去曾一度是太田町的主車站（目前已併為美濃加茂市的一部份），也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能，因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。

車站構造[编辑]

鋼筋造2層（部份3層）建的「美濃太田站自由通路」連接南側JR線剪票口1處及北側的長良川鐵道出入口。

JR東海[编辑]

JR 美濃太田站
美濃太田 – みのおおた – Mino-ōta
所在地 岐阜縣美濃加茂市太田町2484
停站路線數 2
所屬公司 JR logo (central).svg東海旅客鐵道（JR東海）
電報略號 ミオ
車站结构 地面車站（跨站式站房）
月台配置 2面4線
上車人次
統計年度		 平均每日2,699人次（不含下車乘客）
2014年
啟用年月日 1921年（大正10年）11月12日
停站路線 2條
所屬路線 高山本線
距離 27.3公里（起點站：岐阜）
◄坂祝（4.8公里）
（3.0公里）古井（日语：古井駅）►
所屬路線 太多線
距離 17.8公里（起點站：多治見）
◄美濃川合（日语：美濃川合駅）（2.2公里）
備註 站長配置站（管理站）
設有綠窗口

島式月台2面4線的地面車站。設跨站式站房。

此站有站長及站員執勤，有自動售票機及綠色窗口。並負責管理高山本線的坂祝與飛驒金山間各站，及太多線的下切站、可兒站、美濃川合站等車站。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 ■高山本線 上行 岐阜、名古屋方向[1] 一部分於4號月台開出
■太多線 - 可兒（日语：可児駅）、多治見方向[1]  
3、4 ■高山本線 下行 下呂、高山、富山方向[1] 一部分於1號月台開出
■太多線 - 可兒、多治見方向  

  • 改札口

  • KIOSK （改札外）

  • KIOSK（1號線）／現在閉店

長良川鐵道[编辑]

長良川鐵道 美濃太田站
美濃太田 – みのおおた – Minoōta
（1.7公里）前平公園（日语：前平公園駅）►
所在地 岐阜縣美濃加茂市太田町2488-1
所屬公司 長良川鐵道（日语：長良川鉄道）
所屬路線 越美南線
距離 0.0公里（起點站：美濃太田）
電報略號 ミオ
車站结构 地面車站（跨站式站房）
月台配置 1面1線
上車人次
統計年度		 平均每日374人次（不含下車乘客）
2014年
啟用年月日 1986年（昭和61年）12月11日[2]
越美南線月台

此站為長良川鐵道越美南線列車的始發、終點站。月台設置於北濃方向右側。

車站周邊[编辑]

歷史[编辑]

  • 1921年（大正10年）11月12日 - 國有鐵道高山線（1934年改名高山本線）各務原站延伸之際，此站做為終點站開業。
  • 1922年（大正11年）11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。
  • 1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線的美濃町站（現美濃市站）開業。
  • 1928年（昭和3年）10月1日 - 太多線的廣見站（現可兒站）至本站延伸。
  • 1982年（昭和57年）11月15日 - 停辦貨運業務。
  • 1986年（昭和61年）12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。
  • 1987年（昭和62年）
  • 1998年（平成10年）3月28日 - 新站舎完成。
  • 2001年 - 入選中部車站百選（第三回）。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。
  • 2010年（平成22年）3月13日 - TOICA利用開始。

相鄰車站[编辑]

※特急「飛驒（日语：ひだ (列車)）」的相鄰停靠站參見列車條目。

東海旅客鐵道
高山本線
坂祝－美濃太田－古井（日语：古井駅）
太多線
美濃川合（日语：美濃川合駅）－美濃太田（－高山本線 坂祝站）
長良川鐵道
越美南線
美濃太田－前平公園（日语：前平公園駅）

關連項目[编辑]

外部連結[编辑]

 
東海旅客鐵道 高山本線（岐阜－豬谷） CG
岐阜 – 長森 – 那加 – 蘇原 – 各務原 – 鵜沼 – 坂祝 – 美濃太田（→多治見方向） – 古井（日语：古井駅） – 中川邊（日语：中川辺駅） – 下麻生（日语：下麻生駅） – 上麻生（日语：上麻生駅） – （飛水峽號誌站（日语：飛山峡信号場）） – 白川口（日语：白川口駅） – （鷲原號誌站（日语：鷲原信号場）） – 下油井（日语：下油井駅） – 飛驒金山 – （福來號誌站（日语：福来信号場）） – 燒石（日语：焼石駅） – （少野號誌站（日语：少ヶ野信号場）） – 下呂 – 禪昌寺 – 飛驒萩原 – 上呂（日语：上呂駅） – 飛驒宮田（日语：飛騨宮田駅） – 飛驒小坂（日语：飛騨小坂駅） – 渚（日语：渚駅 (岐阜県)） – 久久野（日语：久々野駅） – 飛驒一之宮（日语：飛騨一ノ宮駅） – 高山 – 上枝（日语：上枝駅） – 飛驒國府（日语：飛騨国府駅） – 飛驒古川 – 杉崎 – 飛驒細江 – 角川 – 坂上（日语：坂上駅） – 打保（日语：打保駅） – 杉原（日语：杉原駅） – 豬谷（日语：豬谷駅）（→富山方向）
 
多治見 – 小泉（日语：小泉駅） – 根本（日语：根本駅） – 姬（日语：姫駅） – 下切（日语：下切駅） – 可兒（日语：可児駅） – 美濃川合（日语：美濃川合駅） – 美濃太田（岐阜方向→）
 
美濃太田 – 前平公園（日语：前平公園駅） – 加茂野（日语：加茂野駅） – 富加（日语：富加駅） – 關富岡（日语：関富岡駅） – 關口（日语：関口駅） – 刃物會館前（日语：刃物会館前駅） – 關（日语：関駅 (岐阜県)） – 關市役所前（日语：関市役所前駅） – 關下有知（日语：関下有知駅） – 松森（日语：松森駅） – 美濃市（日语：美濃市駅） – 梅山（日语：梅山駅） – 湯之洞溫泉口（日语：湯の洞温泉口駅） – 洲原（日语：洲原駅） – 母野（日语：母野駅） – 木尾（日语：木尾駅） – 八坂（日语：八坂駅 (岐阜県)） – 南子寶溫泉（日语：みなみ子宝温泉駅） – 大矢（日语：大矢駅） – 福野（日语：福野駅 (岐阜県)） – 美並苅安（日语：美並苅安駅） – 赤池 – 深戶（日语：深戸駅） – 相生 – 郡上八幡（日语：郡上八幡駅） – 自然園前（日语：自然園前駅） – 山田（日语：山田駅 (岐阜県)） – 德永（日语：徳永駅） – 郡上大和（日语：郡上大和駅） – 萬場（日语：万場駅） – 上萬場（日语：上万場駅） – 大中（日语：大中駅） – 大島（日语：大島駅 (岐阜県)） – 美濃白鳥（日语：美濃白鳥駅） – 白鳥高原（日语：白鳥高原駅） – 白山長瀧（日语：白山長滝駅） – 北濃（日语：北濃駅）
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。
  2. ^ 引用错误：没有为名为sone26的参考文献提供内容
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