三島站

JR 三島站
JR 三島站
	南口站房
日语名称
	三島 – みしま – Mishima
车站概览
位置	三島市一番町16番1號
地理坐标	35°7′38″N 138°54′38″E / 35.12722°N 138.91056°E
车站构造
站体类型	高架車站（新幹線）; 地面車站（在來線）
站台	1面2線（新幹線）; 2面4線（在來線）
其他信息
电报码	ミシ
历史
启用日期	1934年（昭和9年）12月1日
上車人次; 統計年度	平均每日29,670人次（不含下車乘客） ; 2014年
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	圖例
位置
位置
备注
	站長配置站（管理站）; 設有綠窗口

三島站
三島站
	北口（2021年11月）
日语名称
	三島 – みしま – Mishima
车站概览
位置	日本靜岡縣三島市一番町
地理坐标	35°7′38″N 138°54′38″E / 35.12722°N 138.91056°E
拥有者	東海旅客鐵道（JR東海・詳細資料）; 日本貨物鐵道（JR貨物）; 伊豆箱根鐵道（詳細資料）
位置
位置

三島站（日語：三島駅〔三島驛〕／みしまえき，羅馬化：Mishima eki）位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001年入選中部車站百選（第三回）。

歷史

原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過，市區的經濟並未受到鐵路通車帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道（之後改名駿豆鐵道，現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）的開通，豆相鐵道起點的初代三島車站，是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中，居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平，讓東海道本線經過三島市區（原本是計畫從函南車站直線連接沼津車站，從三島市區南邊通過）。新的三島車站啟用後，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）起點也改到此，原本的三島車站改稱下土狩車站。

1934年12月1日：丹那隧道通車。東海道本線路線由起初途經御殿場改為途經此站。同時，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）開通至此站。
1967年11月8日：國鐵理事會決定在三島建設東海道新幹線車站。
1968年4月9日：站體開工。
1969年4月4日：站體竣工。
1969年4月25日：東海道新幹線三島站啟用。
1970年：新幹線月台延至16卡長^[1]。
1993年2月6日：在來線引入自動檢票機^[2]。
1995年12月27日：發生三島站乘客跌落事故。
1998年11月10日：新幹線引入自動檢票機。
2002年3月15日：伊豆箱根鐵道檢票口引入自動檢票機。

車站結構

JR東海

车站的出入口共有两处，分别是位于在来线站台南侧的南口，以及位于新干线站台高架下的北口。检票口内通过地下通道相连。

电梯共设有4处，分别位于地下通道与各站台之间，以及地下通道与南口之间^[4]。

南口

南口站房由神保忠良设计^[5]。为木结构单层建筑，面积372平方米^[5]，屋顶以柔和的曲线表现象征富士山与三嶋大社的社殿。

南口设有1处JR线的检票口，并设有与伊豆箱根铁道的换乘口。检票口与换乘口均已引进自动检票机。车内设有自动售票机以及JR售票处，南口侧另设有TOICA充值机、非TOICA兼容的触控式自动精算机；伊豆箱根铁道的联络检票口未设置自动精算机。

两段式扶梯（2023年2月）
南檢票口（2023年5月）
南口售票处（2023年2月）

北口

位于高架下的北口站房设有北检票口、以及通往新干线站厅的换乘口和新干线检票口。在地下通道的在来线站台与新干线站厅之间，设有日本首次安装的双段式自动扶梯，命名为「ゆうロード・三島」^[6]；新干线联络检票口的在来线侧设有新干线自动售票机。北口深夜不营业，因此地下通道亦于夜间关闭。所有检票口均引进自动检票机，检票口外有触控式自动售票机、JR全线售票处。

北檢票口（2023年4月）
新幹線检票口（2023年2月）
新干线换乘检票口（2023年2月）

月台配置

在來線（東海道本線）是島式2面4線的月台。新幹線（東海道新幹線）是島式1面2線的月台。

**月台的使用情況**
月台	路線	方向	目的地	備註
在來線月台
1	直通■駿豆線		大場、修善寺方向	特急「舞孃」專用（兩方向以同一月台到發）
1	東海道本線（駿豆線直通至此）	上行	熱海、東京方向^[7]	特急「舞孃」專用（兩方向以同一月台到發）
2	東海道本線	下行	沼津、靜岡方向^[7]
3		上行	熱海、東京方向	經■東北本線直通至宇都宮站
4		下行	沼津、靜岡方向	此站始發
4		上行	熱海、東京方向	只限1日1班
新幹線月台
5	東海道新幹線	下行	名古屋、新大阪方向
6	東海道新幹線	上行	新橫濱、東京方向

在來線1・2號月台（2022年6月）
在來線3・4號月台（2022年6月）
彎曲的在来線1號月台（2021年4月）
新幹線5・6號月台（2022年6月）

伊豆箱根鐵道

伊豆箱根鐵道三島站

日语名称

三島 – みしま – Mishima

车站概览

位置

日本靜岡縣三島市一番町16番1號

地理坐标

35°7′38″N 138°54′38″E / 35.12722°N 138.91056°E

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面3線

历史

启用日期

1934年（昭和9年）12月1日

上車人次
統計年度

平均每日8,748人次（不含下車乘客）
2013年

邻近车站

上一站	伊豆箱根鐵道			下一站
起訖站		駿豆線 IS01 起點		三島廣小路 IS02 1.3km 往修善寺

位置

**月台使用情況**
月台	路線	目的地
7、8、9	駿豆線（普通列車）	伊豆長岡、修善寺方向

南口站房内的伊豆铁道检票口（2022年4月）
7站台（2023年4月）
8、9站台（2023年4月）

使用情況

JR東海 - 2016年1日平均上車人次是30,457人。此站是靜岡縣內次於靜岡站、濱松站，JR東海車站當中第9位。
伊豆箱根鐵道 - 2016年度1日平均上車人次是8,548人。駿豆線車站當中上車人次最多。

根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》，近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次
年度	1日平均上車人次		來源
年度	JR東海	伊豆箱根鐵道	來源
1993年（平成05年）	21,642	11,142	^{[* 1]}
1994年（平成06年）	18,245	11,111	^{[* 2]}
1995年（平成07年）	30,701	11,052	^{[* 3]}
1996年（平成08年）	31,338	11,236	^{[* 4]}
1997年（平成09年）	30,281	10,630	^{[* 5]}
1998年（平成10年）	29,782	10,544	^{[* 6]}
1999年（平成11年）	29,190	10,146	^{[* 7]}
2000年（平成12年）	29,188	9,901	^{[* 8]}
2001年（平成13年）	29,447	9,958	^{[* 9]}
2002年（平成14年）	29,337	9,983	^{[* 10]}
2003年（平成15年）	29,216	9,790	^{[* 11]}
2004年（平成16年）	29,306	9,451	^{[* 12]}
2005年（平成17年）	29,574	9,439	^{[* 13]}
2006年（平成18年）	29,882	9,371	^{[* 14]}
2007年（平成19年）	30,447	9,394	^{[* 15]}
2008年（平成20年）	30,210	9,379	^{[* 16]}
2009年（平成21年）	29,198	8,896	^{[* 17]}
2010年（平成22年）	29,314	8,794	^{[* 18]}
2011年（平成23年）	29,214	8,426	^{[* 19]}
2012年（平成24年）	29,686	8,729	^{[* 20]}
2013年（平成25年）	30,567	8,748	^{[* 21]}
2014年（平成26年）	29,670	8,480	^{[* 22]}
2015年（平成27年）	30,318	8,619	^{[* 23]}
2016年（平成28年）	30,457	8,548	^{[* 24]}
2017年（平成29年）	30,859	8,599	^{[* 25]}
2018年（平成30年）	31,112	8,666	^{[* 26]}

貨物

根據「靜岡縣統計年鑑」，1993年度（平成5年度）－2013年度（平成25年度）的貨物到發噸數推移如下表。

貨物輸送推移
年度	發送	到着	來源
1993年（平成05年）	6,427	88,328	^{[* 1]}
1994年（平成06年）	5,453	68,242	^{[* 2]}
1995年（平成07年）	5,662	65,155	^{[* 3]}
1996年（平成08年）	7,089	54,733	^{[* 4]}
1997年（平成09年）	8,603	62,636	^{[* 5]}
1998年（平成10年）	7,745	55,748	^{[* 6]}
1999年（平成11年）	5,635	40,598	^{[* 7]}
2000年（平成12年）	5,413	38,756	^{[* 8]}
2001年（平成13年）	4,860	34,670	^{[* 9]}
2002年（平成14年）	4,746	33,898	^{[* 10]}
2003年（平成15年）	4,936	36,238	^{[* 11]}
2004年（平成16年）	5,212	38,650	^{[* 12]}
2005年（平成17年）	5,032	45,801	^{[* 13]}
2006年（平成18年）	4,672	35,433	^{[* 14]}
2007年（平成19年）	1,480	3,838	^{[* 15]}
2008年（平成20年）	800	1,200	^{[* 16]}
2009年（平成21年）	800	1,200	^{[* 17]}
2010年（平成22年）	800	1,200	^{[* 18]}
2011年（平成23年）	800	800	^{[* 19]}
2012年（平成24年）	800	800	^{[* 20]}
2013年（平成25年）	800	800	^{[* 21]}

相鄰車站

※新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。

東海旅客鐵道

東海道新幹線

熱海－三島－新富士

東海道本線

函南（CA01）－三島（CA02）－沼津（CA03）

伊豆箱根鐵道

■駿豆線

■特急「舞孃」

熱海（JR東海道本線）－三島（IS01）－三島田町（IS03）

■普通

三島（IS01）－三島廣小路（IS02）

參考資料

注釋

來源

^ ホーム延伸工事進む「こだま」の一部16両化で. 交通新聞 (交通協力会). 1972-01-13: 2.
^ 14駅を自動改札化 JR東海静岡地区で計画. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-05: 1.
^ 鉄道運輸状況駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-02）.
^ 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鉄道. 2007.
^ ^5.0 ^5.1 交建設計・駅研グループ. 駅のはなし改訂版. 交通ブックス. 交通研究協会. 1996. ISBN 978-4425760329.
^ 新幹線三島駅エスカレーターに愛称. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-04-18: 2.
^ ^7.0 ^7.1 駅構内における案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

使用情況

靜岡縣統計年鑑

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

三島站 - 東海旅客鐵道
三島站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 伊豆箱根鐵道

35°7′37″N 138°54′38″E / 35.12694°N 138.91056°E / 35.12694; 138.91056

[11_06_14-8] 1.0 ^1.1 静岡県統計年鑑1993（平成5年）PDF

[11_06_13-9] 2.0 ^2.1 静岡県統計年鑑1994（平成6年）PDF

[11_06_12-10] 3.0 ^3.1 静岡県統計年鑑1995（平成7年）PDF

[11_06_11-11] 4.0 ^4.1 静岡県統計年鑑1996（平成8年）PDF

[11_06_10-12] 5.0 ^5.1 静岡県統計年鑑1997（平成9年）PDF

[11_06_9-13] 6.0 ^6.1 静岡県統計年鑑1998（平成10年）PDF

[11_06_8-14] 7.0 ^7.1 静岡県統計年鑑1999（平成11年）PDF

[11_06_7-15] 8.0 ^8.1 静岡県統計年鑑2000（平成12年）PDF

[11_06_6-16] 9.0 ^9.1 静岡県統計年鑑2001（平成13年）PDF

[11_06_5-17] 10.0 ^10.1 静岡県統計年鑑2002（平成14年）PDF

[11_06_4-18] 11.0 ^11.1 静岡県統計年鑑2003（平成15年）PDF

[11_06_3-19] 12.0 ^12.1 静岡県統計年鑑2004（平成16年）PDF

[h17_11_6-20] 13.0 ^13.1 静岡県統計年鑑2005（平成17年）PDF

[11_06_01-02_2-21] 14.0 ^14.1 静岡県統計年鑑2006（平成18年）PDF

[11_06_01-02_3-22] 15.0 ^15.1 静岡県統計年鑑2007（平成19年）PDF

[11_06_01-02-23] 16.0 ^16.1 静岡県統計年鑑2008（平成20年）PDF

[11_06-24] 17.0 ^17.1 静岡県統計年鑑2009（平成21年）PDF

[11_06_1-25] 18.0 ^18.1 静岡県統計年鑑2010（平成22年）PDF

[11_06_23-26] 19.0 ^19.1 静岡県統計年鑑2011（平成23年）PDF

[h24_11_06-27] 20.0 ^20.1 静岡県統計年鑑2012（平成24年）PDF

[h25_11_06-28] 21.0 ^21.1 静岡県統計年鑑2013（平成25年）PDF

[h26_11_06-29] 静岡県統計年鑑2014（平成26年）PDF

[h27_11_06-30] 静岡県統計年鑑2015（平成27年）PDF

[h28_11_06-31] 静岡県統計年鑑2016（平成28年）PDF

[h29_11_06-32] 静岡県統計年鑑2017（平成29年）PDF

[h30_11_06-33] 静岡県統計年鑑2018（平成30年）PDF

[1] ホーム延伸工事進む「こだま」の一部16両化で. 交通新聞 (交通協力会). 1972-01-13: 2.

[2] 14駅を自動改札化 JR東海静岡地区で計画. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-05: 1.

[3] 鉄道運輸状況駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-02）.

[4] 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鉄道. 2007.

[ekinohanashi-5] 5.0 ^5.1 交建設計・駅研グループ. 駅のはなし改訂版. 交通ブックス. 交通研究協会. 1996. ISBN 978-4425760329.

[kotsu19920418-6] 新幹線三島駅エスカレーターに愛称. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-04-18: 2.

[homen-7] 7.0 ^7.1 駅構内における案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

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查论编中部車站百選
第1回入選	金山綜合龜崎布袋三河田原久屋大通豐田市及新豐田東靜岡伊豆高原狐崎千頭天龍二俁飛驒小坂黑野^※ 明智白樺平津宇治山田大安若狹本鄉永平寺^※ 美川能登鹿島魚津室堂^※ 宇奈月
第2回入選	名古屋本宿小幡伏見名古屋城稻澤修善寺城崎海岸西鹿島岐阜竹鼻養老樽見郡上八幡二見浦志摩磯部山上公園九頭龍湖和諧音樂廳能登二宮加賀一之宮^※ 九十九灣小木^※ 美女平越中舟橋櫸平
第3回入選	桃花台東^※ 名古屋巨蛋前矢田東山公園瀨戶市尾張瀨戶中京競馬場前站前伊豆急下田三島奧大井湖上大草山新鵜沼奧飛驒溫泉口^※ 美濃太田岩村本巢齋宮西藤原鳥羽中瀨古越前大野金澤及北鐵金澤鵜飼^※ 福岡富山及電鐵富山
第4回入選	東榮名古屋港藤浪愛野遠州岩水寺大嵐河津佐久間新金谷織部金華山麓坂上美並子寶溫泉一身田伊勢八知上野市北勢中央公園口海山道四日市敦賀東小濱內灘加賀溫泉繩文真脇^※ 城端
※: 現時已廢止