新川町站 (爱知县)
新川町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 旧车站大楼变身成为公共设施，新车站大楼于旧车站大楼的后面 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新川町 – しんかわまち – SHINKAWA-MACHI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县碧南市新川町三丁目113 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°53′47.04″N 136°59′24.00″E / 34.8964000°N 136.9900000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）2月5日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,298人次 2018[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
新川町站（日语：新川町駅／しんかわまちえき Shinkawa-machi eki */?）是位于爱知县碧南市新川町三丁目，名古屋铁道（名铁）的三河线车站。车站编号为MU09。
历史[编辑]
- 1914年（大正3年）2月5日 - 三河铁道刈谷新站（现时为刈谷站）至碧南站开业，此站启用[2]。
- 1915年（大正4年）8月17日 - 此站与新川口站之间开设新川口支线（新川临港线）[2]。
- 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河铁道合并至名古屋铁道，成为名古屋铁道三河线车站。
- 1944年（昭和19年）7月 - 车站重建[2]。
- 1955年（昭和30年）2月1日 - 新川口支线（新川临港线）废止，货物在新川町站内侧线进行[2]。
- 1977年（昭和52年）5月25日 - 结束货物业务（包括新川口支线的货物侧线撤走日期不详）[2]。
- 1985年（昭和60年）2月 - 成为特殊勤务车站（设有车站职员当值日期不详）[2]。
- 1992年（平成4年）8月1日 - 成为无人车站[2]。由巴士公司委托业务。
- 2005年（平成17年）9月14日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止，此站也不可使用其储值卡。
车站构造[编辑]
车站为地面车站，设有2面2线的相对式月台。为引入了车站集中管理系统（由知立站管理[3]）的无人车站。两月台设有站内平交道连接。新车站大楼设有售票机与闸口，旧车站大楼变身成公共设施，名为“新川镇沙龙”由自治体继续管理[4]。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  三河线（海线）[5][6][注释 1]
|
下行 | 知立方向[8] |
| 2 | 上行 | 碧南方向[8] |
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新旧车站大楼的位置 -
月台
（2009年6月） -
月台旁的16公里里程碑 -
站名牌
配线图[编辑]
| ← 刈谷、 知立方向 |
 |
→ 碧南方向 |
| 图例 参考文献：[9] |
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使用状况[编辑]
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为1,177人，为名铁所有车站（275站）排名第210，三河线（23站）中排名第21[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为1,231人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第207，三河线（38站）排名第21[11]。
- 在爱知县统计资料中，2006年度1日平均乘车人次为539人，2007年度1日平均乘车人次为535人，在三河线23个车站中，排名第20。
- 在《碧南の統計》中，以下为近年1日平均上下车人次列表[12]。
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2009年（平成21年） | 1,103 |
| 2010年（平成22年） | 1,106 |
| 2011年（平成23年） | 1,133 |
| 2012年（平成24年） | 1,137 |
| 2013年（平成25年） | 1,177 |
| 2014年（平成26年） | 1,168 |
| 2015年（平成27年） | 1,217 |
| 2016年（平成28年） | 1,237 |
| 2017年（平成29年） | 1,298 |
| 2018年（平成30年） | 1,298 |
车站周边[编辑]
巴士路线[编辑]
- Kurukuru巴士
- 碧南市委托巴士公司运行的巴士服务。为市内巡回巴士并免费乘坐。
-
Kurukuru巴士 巴士站
新川口支线[编辑]
新川口支线是新川町站至至新川港之间的三河线货物支线，支线终点站为新川口站，位于新川港北岸的新川町浅间（现时为碧南市浅间町）[13]。与大滨港大滨口支线成为三河铁道的海运中断据点，在1955年（昭和30年）前为独立车站，以后改为新川町站内侧线进行货物起卸服务[2]。
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新川口支线的配线图（1943年） -
-
废止后，部分新川口支线遗址成为了道路（2016年）
相邻车站[编辑]
曾经存在的路线[编辑]
- 名古屋铁道
- 三河线新川口支线（1955年废止）
- 新川町－新川口
注脚[编辑]
注释[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 碧南市の統計情報 令和元年版 7 運輸・通信 市内各駅乗降客の状況 (PDF). 碧南市. [2020-03-11]. （原始内容存档 (PDF)于2020-03-18）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 新实守. 写真で見る三河線誕生百年. 新实守. 2015: 123.
- ^ SF カードシステム“トランパス”导入路线図 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 名古屋铁道，2005年8月19日
- ^ 碧南市新川まちかどサロン. 碧南市. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 铁道画刊 (电气车研究会). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田贵之. 輸送と運転 近年の動向. 铁道画刊 (电气车研究会). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河线 路线・駅情报 - 电车のご利用案内 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年4月2日参阅
- ^ 8.0 8.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年2月24日参阅
- ^ 电气车研究会，‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 碧南の统计 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 碧南市
- ^ “‘铁道停车场一覧. 昭和12年10月1日现在’”，国立国会图书馆数码化收藏资料，2019年3月31日参阅。
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：新川町站 |
- 新川町站 - 名古屋铁道
