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新店安坑一号道路

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新店安坑一號道路(安一路)
行经安一路二段的安坑轻轨列车
类型市区道路
道路长度
规划总长度:10.3千米(6.4英里)
已通车长度:4.9千米(3.0英里)
车速限制40~50公里每小时
地点台湾
起点新北市新店区
通车起点:
安泰路
计划起点:
安康路三段
终点新北市新店区
通车终点:
安坑交流道
计划终点:
北宜路一段
建造
通车2013年

新店安坑一号道路西起自台湾新北市新店区安康路三段,东至北宜路一段止,全长约10.3公里,分为四期工程进行。其中安泰路至安坑交流道之路段已完工通车,目前已将此道路正式命名为安一路。由安坑交流道延伸至新乌路之第三期工程刻正规划中。

计划缘起

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新店安坑一号道路工程示意图

为纾解安坑地区国道三号安坑交流道开通后,所带来的壅塞车潮,交通部开始推动整合北二高安坑交流道及新店溪两岸的东西环快道路,并于2009年进行第一期开工仪式,计划分期:

  • 第一期工程(已完工):安坑交流道至安祥路,全长约3.75公里,路宽约40米。
  • 第二期工程:安祥路至玫瑰路路段、安和支线(安捷路)及玫瑰路至安泰路路段已完工,安泰路至安康路三段(规划中):安祥路至安康路三段,长约2.74公里,安和支线(安捷路)0.7公里。
  • 第三期工程(规划中):安坑交流道新乌路,全长约3.16公里。2024年办理工程规划、预计2025年办理环境差异分析、预计2026年办理城市规划变更、预计2031年分段通车。
  • 第四期工程(规划中):新乌路北宜路,全长约1.4公里。

重要历程

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参照至台北县(今新北市)政府工务局--安坑一号道路第一期计划概述

  • 2006年11月:时任行政院长苏贞昌,视察安坑一号道路建设计划时表示,安坑一号道路是台北县重要的交通建设,因此允诺将第一期工程列为优先,以专案方式补助,并按原计划之40米道路宽度并同捷运用地征收开辟。
  • 2006年11月:台北县政府将路线规划修正报告函送内政部营建署
  • 2006年12月:内政部将计划报告函行政院专案核定。
  • 2007年2月:行政院正式核定通过本案第一期工程纳入生活圈四年建设计划项下补助办理。

工程效益

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  • 大幅抒缓安坑对外交通壅塞现象。
  • 交通高峰时间可借由横向道路疏解车潮,解决安康路壅塞问题。
  • 提升安坑交流道之服务水准。
  • 新北环河快速道路连接,建构成完整之环状交通路网。

外部链接

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